汽车总装工艺技术应用趋势与研究

发表时间:2020/9/27   来源:《科学与技术》2020年第15期   作者:姚宝山 何子玮 肖德山
[导读] 随着现代汽车市场的竞争越来越激烈,汽车制造企业想要保持长久的稳定性的发

        姚宝山  何子玮 肖德山
        奇瑞商用车(安徽)有限公司 安徽 241000
        摘要:随着现代汽车市场的竞争越来越激烈,汽车制造企业想要保持长久的稳定性的发展,就要不断的跟进国际的先进科学技术水平,不断的完善更新组装其技术,不断加强自动化设备的更新力度,运用最先进的科学技术应用来实现汽车整体组装的自动化和模块化,使汽车总装水平的组装效率越来越高,同时促进汽车产品的质量水平。汽车总装工艺技术决定着汽车最高的产品质量,我们应利用先进的科技水准来不断的加强汽车总装工艺技术,使得汽车制造企业拥有更加先进和更高效率的总装工艺技术。?
        关键词:汽车总装工艺技术;应用趋势;研究
        1流程设计关键点?
与传统汽车总装过程相比,现代化生产流程更加重视整体安排上的合理性,不仅要便于装配人员操作,使生产线管理人员对整个装配过程形成良好的管控,还要以工艺流程入手,积极拓展其生产实效性,促进产品生产质量和生产效率的同步上升。因此,管理人员要充分明确汽车总装流程中的关键控制点,以更具有针对性的措施强化生产流程,其具体控制内容包括以下几个方面:①流程设计。针对汽车总装整体工艺流程的设计,企业要充分分析所生产车型具体的复杂程度,对各种资源形成高效利用,促进生产线的集约化发展,提高整体生产效率的发展。②工位划分。对汽车总装流程中各道工序的排布,需要充分分析生产线在布局方面的特征,结合BOM表信息,将各个系统更为科学、合理的分配在各生产线当中。③工序安排。依据各零件装配的关联性以及产品属性,以层级合理为原则对装配顺序进行合理设定。要充分考虑到各个工序在作业过程中的干扰程度,同时要预留出检验工序。④集中装配。在混线生产模式之下,需要将各个车型中相同的零件总成分配在相同工位上进行装配,从而有效促进装配效率的提升,获得更好的防错效果,提高物流运输整体的便利性,实现对产品质量的有效管理和控制。⑤工位密度。基于装配工作人员在操作过程空间上的舒适性,对工位密度的设置通常为每个工位2-3个人为宜。?
        2汽车总装工艺技术
        2.1模块化技术的应用?
首先,模块化技术的涵义。将模块化技术运用到汽车总装工艺中,使得各种类型的汽车可以通用部分零部件,要想优化创新汽车产品质量,就必须时刻了解最新研发的相关技术。将总装模块化技术运用到汽车生产制造领域中,有效缩短了作业时间及产品生产周期,保证了汽车装配的实效性。其次,电子控制系统模块化。随着人们对信息娱乐的关注度不断提高,为此涌现了车联网技术,有效推动了ECU朝着标准化方向迈进,全面融合了汽车系统内部所有功能,使得电子控制系统模块化在整车结构领域中全面覆盖。通过使用电子控制系统模块化技术,充分发挥了ECU群的标准件功能。此外,产品结构模块化。对产品各种性能结构和各零部件性能有机结合,使整车子系统结构与各零部件组合起来形成模块,在减少汽车产品生产周期基及提高生产效率的同时,还对各种生产工艺技术进行了优化,有效节约预算成本。再有,仪表板模块化。由于汽车的销售量与服务会受到仪表板外观及其质量的影响,所以仪表板模块化技术在模块化技术领域内的比例较大。仪表板模块共涉及了仪表板、转向管柱、手套箱、仪表线束等。通过仪表板模块化技术实现了汽车产品供应商总成供货,缩短了产线长度。?
        2.2自动化生产
        因为汽车的装配工人具有非常高的人力成本,汽车研发时间的不断缩减及生产技术的影响,在汽车的总装生工作中,更加关注与自动化生产的使用,其可以在很大程度上保障汽车总装装配的效率及稳定性。在汽车总装工艺技术当中,最具有代表性的总装技术主要有下列几项:
        首先是全景天窗的涂胶工作,多数情况下是由机器人进行的,且可以有效缓解因人为打胶所导致的断胶问题,涂胶质量是非常稳定且可靠的,与此通过与机身自动化配置相结合,可以显著增强汽车的密封性。其次,是车轮分装工艺,其主要是利用轮胎的自主化分装线实现的,且依据运输线将其运至装配工位。汽车的自动化总装系统可以对不同规格的轮胎进行识别,从而实现动态化的检测工作,自动进行平衡监测,从而确保轮胎的装配品质。

在进行轮胎及车轮的装配工作中,所运用的螺母拧紧自动技术可以满足多种螺栓的装配需要,所以对保证产品的质量有着非常显著的效果。最后,是多种要求辅助装置实现的模块工序,诸如,在IP板块当中,可利用机械手取代替人工,进而保障装配定位的精确度,同时也可对内饰品质实现有效的控制,提升整体感官成效。
        2.3智能化控制
        在汽车总装工艺中,力矩拧紧是十分重要的工序,这道工序普遍采用精度较高的电动拧紧设备,拧紧技术也由原来的扭距法逐渐加上转角法,或者是直接采用屈服强度法,它能够实现控制力距直接转向控制拧紧设备的质量,有效地提提升整体拧紧的能力。对于例句实现动态化的监测以及在线的数据分析。工业互联网数据的大力发展,形成了数据信息处理的力矩网络系统,通过对数据进行分析,能够判断立即拧紧设备的质量以及整个过程数据的处理和追溯。特别是在进行智能化统计过程中,能够有效地提升过程控制能力,形成信息的交流,有助于形成一体式的智能网络控制设备,减少设备立即装配中发生失误的可能性。
        2.4柔性化生产方法?
在汽车的总装技术当中,因为多数装配工艺会受到总装空间的影响,或其他因素造成的工人装配无法通过平常的姿势展开工作,而是使用一种非常用的工作技术,这种生产技术的工作效率是较为低下。在这当中有两种办法是较为合适的,首先是可利用智能化手臂去替代人工操作;此外,也可通过相应的设计来增强人机的舒适性。诸如,在底盘的装配工作,大多数情况下都要求装配工作者在车下展开装配工作,若只下蹲或弯曲身体,都是非常难受的工作姿势。所以在进行车身吊具的设计过程中需要增加人性化,诸如,可通过车身调转及高度的调节机械,从而保证技术人员可通过较为舒适的工作方式进行汽车的装配工作。?
        3未来发展趋势与展望?
随着我国对于汽车总装工艺技术的创新发展研究,汽车总装工艺技术未来都将朝着三个方向发展:一是柔性化发展,汽车总装线工艺技术中的柔性化系统作为一个维持生产系统间平衡以及调序的系统,他将帮助汽车总装生产朝着更加个性化生产的方形前进。此外,随着汽车总装工艺技术柔性化发展,将使得更多全系统自动升降功能被应用于汽车总装线中,可有效的增加产品的尺寸,不断地提高各个工位的生产效率和利用率,从而打破传统汽车总装线生产分界线,提升人机之间的互动,进而不断的提升产品的质量。二是智能化发展,随着汽车总装够工艺技术智能化的发展,将使得透明化的生产系统应用于汽车总装工艺中,让产品在每个工位的位置变得透明,从而自动与核心设备进行通讯。此外,WIFI和APP程序在汽车总装工艺中的应用提升了对汽车生产控制的便捷性,而对设备的动态监控,将会远程跟踪设备运行状态,从而及时的找出汽车总装工艺中的问题并提出维护建议。三是绿色化,绿色可持续发展理念在我国社会发展中的持续深入,汽车总装工艺技术也将朝着绿色化方向发展,使得汽车总装更加的低耗能、高效率,通过LED照明、节能高效电机、太阳能能源利用在汽车总装工艺中的使用,可有效的减少对于各项能源的浪费,既确保了汽车总装工艺的质量和效率,又减少了汽车生产企业的运营成本。?
        4结束语
        使用汽车总装工艺技术能够确保汽车行业向着多元化的方向发展。在技术水平不断提升的前提之下,总装工艺的发展也受到了一定程度的影响。通过对汽车总装工艺技术进行研究,探究汽车总装工艺的发展趋势,能够掌握汽车行业的发展现状以及未来的发展方向。希望通过此次的理论技术的研究,可以给我国汽车行业的发展奠定良好的基础。
        参考文献
        [1]刘彬.论汽车总装工艺技术的应用及发展趋势[J].时代汽车,2018(08):103-104.
        [2]张华光.汽车总装工艺技术应用及发展趋势[J].山东工业技术,2018(04):64.
        [3]陶振恒.汽车总装工艺技术应用趋势探究[J].时代汽车,2017(08):18-19.
        [4]陈平,蒋佳桉,谭志强,刘晓峰,陈琳琳,马可.汽车总装工艺技术应用及发展趋势[J].汽车工程师,2016(03):55-58.
       
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