高雪岩
北京路桥瑞通养护中心有限公司，北京 102300
摘要：随着我国社会经济的快速发展，汽车也得到了不断地普及，而城市的交通压力也越来越大，市政道路维修与养护的需求也在日益提髙。对此，市政道路维修与养护的相关部门要加强研宄与探索，根据市政道路的实际情况，以预防性理论为指导，选用合理的维修与养护技术，实现个性化的维修与保养，从而有效提高市政道路维修与养护的工作质量与工作效率，从而有效保障市政道路的通行能力，保障人们的正常出行，进而促进我国城市建设，推动我国社会经济的发展。
关键词：市政道路；养护与维修；必要性；技术
1 加强市政道路养护与维修的必要性
1.1 市政道路损坏决定的
我国大多数市政道路路面会出现裂缝损坏，裂缝主要包括网状裂缝横、纵裂缝以及无规则裂缝等。同时市政道路出现深陷和车辙情况也较为普遍，这主要是因为市政道路局部湿软导致的，当路面承受的压力大于其承载力时就容易发生路面沉陷现象。另外我国市政道路还容易发生推移损坏所谓的推移损坏指的是路面表层的材料推挤和隆起使得市政道路出现波浪形状难移是在道路水平力、震动力和垂直力共同作用形成的常见于道路交叉路口和公共汽车站。我国市政道路还会出现坑槽、泛油等方面的损损坏，对道路交通的安全性影响较大，因此对市政道路加强维修和养护，对提高城市道路交通水平具有重要的意义。
1.2 市政道路维修意义重大
加强市政道路维修和养护工作是恢复市政道路交通能力延长道路使用寿命的前提。只有保证市政道路的安全性，提高城市道路交通的通畅性，才能可以方便居民出行，减少交通安全事故的发生,降低由于交通事故带来的损失捉进和谐城市的建设。总之加强市政道路的维修与养护是我国市政道路自身的需要也是城市经济发展客观的要求。因此相关部门必须重视市政道路的维修和保养，对维修和保养技术进行分析提高市政道路维修和养护水平，发挥市政道路促进城市经济发展的巨大作用。
2 市政道路的养护及维修技术
2.1 路面大小缺陷修补
在维护市政道路的时候，要注意结合道路出现的实际病害问题，之后再逐渐选择合适的维修与养护技术，实现城市道路交通的修补与完善。例如，针对市政道路常出现大小裂缝情况，技术人员应当先分析出现裂缝的原因，若是缝隙处于刚产生的初期阶段，不会影响路基的承载能力，可以在表面涂抹沥青进行简单的修护；若是道路已经开始出现较大的裂缝问题，在不久的将来可能会对市政道路整体结构的稳定性以及承载力造成影响，维护人员则可以考虑使用沥青灌浆法或是钢板加固的方法，借助压缩空气的方法将市政道路大裂缝中的杂质清除干净，之后再将沥青浇灌到裂缝当中，最后将钢板嵌入到在市政道路的大裂缝底层，使得整个维修养护工作具备规范性，以此确保市政道路的稳定性。同时，还要注意做好市政道路的防腐工作，以此保护好道路下面绑扎的用以固定的钢筋等材质，延长路基强度支撑材质的使用寿命。
2.2 路面沉陷处理
针对市政道路路面沉陷问题通常包含两种情况，其一是由于路基不均匀沉降导致的路面局部沉陷，应结合路面的具体破损程度选择有针对性的处理措施；其二是因为土基或基层结构受到损坏或因为桥涵台背填土不均匀沉降导致的路面沉陷，对此应当根据坑槽的维修措施来予以修补。针对路基不均匀导致的沉陷问题，若沉陷程度相对轻微，可选择在沉陷边沿位置人工凿成规则形状，进行清除后喷洒或涂刷粘层沥青，随后进行填平压实；若沉陷问题相对严重已经引起了路面严重破损，应当根据抗曹维修措施进行处理。
而对于土基结构层受到损坏导致的路面沉陷，当台北填土密实度不达标时应当进行重新压实处理，而针对含水量与空隙相对较大的软基或包含有机物质的粘性土层，应当实施换土处理，换土厚度按照软层实际厚度进行选择，换填材料应当确保其具备一定的强度和良好的透水性能。
2.3 沥青路面上封层技术
针对市政沥青道路路面面层空隙较大、透水问题严重、裂缝较多、磨损严重但强度无法满足使用标准的路面，通常可以在加铺路面上封层来进行处理。针对市政道路沥青路面上封层，现阶段在维修养护作业中普遍选择单层或多层式沥青表面处治、乳化沥青稀浆封层和微表处理技术实施治理。单层或多层式沥青表面处治通常来说是在处理道路路面裂缝厚度超过15mm，路面网裂厚度超过30mm时采用；稀浆封层技术以及微表处理技术通常来说用于对沥青路面的车辙实施处理。在选择上述施工技术的过程中必须要充分注意其作业环境的温度应当保持在10℃左右，尤其是养护成型阶段的环境温度应当大于10℃。
2.4 构件加固技术
构件加固技术是修复缺陷的主要方法，在确保道路结构稳固、可靠的基础上，采用有效的维修加固措施对结构构件加固，可以提高工程施工的效果，增加了道路结构的稳定性，降低安全隐患的发生，同时还可以确保道路结构的安全性。这种加固技术在实际操作中非常便捷，流程简单，可以有效加固道路工程的结构。除此之外，还要提高工程结构的整体性能，根据目前施工过程中的实际需求，适当的扩宽道路支撑的整体结构，确保工程结构的稳定性和安全性，可以有效承受一定的荷载，延长道路的使用寿命，确保道路结构的质量。
2.5 现场热修补技术
现场热修补技术，是一种典型化技术处理类型，在进行实际操作的过程中，可以高效率地完成市政道路的养护与维修，并针对具体问题，通过设备设施与技术手段的优势地位快速且有效的完成技术处理。前文提到的沥青路面缝隙灌胶处理，就是这种现场热处理技术的典型代表。技术处理方案上，这种技术通过先进的设备设施，将道路病害处沥青进行加热软化，对相应位置的沥青进行耙松处理，然后在向其中加入再生剂材料。在完成混合材料处理之后，需要对处理的路面沥青进行平整压实。
2.6 路面预防性养护
市政道路的施工材质一般会选择沥青混凝土或者水泥混凝土，而水泥混凝土路面的接缝是病害最容易出现的地方，当外界的载荷较大或者雨水的冲刷作用较强时，水泥混凝土路面就会出现严重的裂缝问题，因此要针对路面做好预防性的养护工作。在针对水泥混凝土路面进行预防性养护的时候可以采用接缝灌缝养护施工技术。通常情况下，接缝灌缝工艺主要包括切缝、清缝以及嵌缝等三个流程。市政道路在运行的过程中如果出现了脱空状况，可以使用压浆法对裂缝进行修补，首先要针对道路的脱空现象进行分析，确定脱空的区域，然后选取合理的施工设备维护材料，在逐渐的针对路面进行压浆控的布置，最后严格的按照压浆施工规范进行压浆作业。市政道路的预防性养护是防止道路病害程度加深的方法，要根据实际的病害情况来选择合理的处理技术，这样才能达到预防和养护的目的。
3 结语
在市政基础设施建设过程中的道路养护维修工程这项工作在施工技术水平上的好坏，很大程度上关乎着老百姓的日常生活以及整个城市开展市政工程施工工作建设的整体质量水平。因此基于这种情况，我国近年来非常关注市政道路维修养护中的各项情况，同时也对于维修养护技术提出了更加高等的要求，而且也将市政道路维修养护的工作列为城市发展中的关键工作，从中我们就可以看出市政道路养护维修工作在我国市政基础设施施工工程中的重要作用。
参考文献：
[1]浅谈市政道路维修和养护技术方面的问题[J].张萌.城市建设理论研究（电子版）.2017（25）
[2]陈文卓.浅谈市政道路的维修及养护技术.建筑工程技术与设计，2018（12）.