曹建霞 孙彪
北京路桥瑞通养护中心有限公司，北京 102308
摘要：目前，我国的基础建设的发展迅速，我国一直在致力于城市现代化发展过程中，交通建设行业也随之蓬勃发展，并且取得了不错的成效，为满足城市交通需求，给人们带来更为便捷的运输和出行，应当重视公路和桥梁工程的管理工作。公路和桥梁施工是我国交通建设工程项目中的重要内容，必须予以高度重视，不容忽视。
关键词：公路桥梁施工技术控制；质量管理；要点研究分析
引言
随着我国综合国力的不断增强，对于经济的掌控能力也逐渐有所提升。在关于公路桥梁的建设活动中，我国也逐年取得新的突破。公路桥梁是我国基础设施建设的一部分，也是交通行业的重要内容，最大限度地实现公路桥梁在不同区域的全面覆盖，能够有效地推动当地的经济发展，也能更好地促进各区域间的联通。
1 公路桥梁施工技术管理的相关内容
公路桥梁施工属于基础工程，技术部门在施工准备阶段的时候，首先要进行现场勘察工作，充分了解其施工环境，基于施工周围的影响来制定相应的方案，与此同时还要考虑到施工本身，明确公路桥梁施工目标。公路桥梁施工技术管理中，需要注重施工阶段的管理工作，即在进行公路桥梁施工的时候，需要从多方面来考虑，选择合适的施工技术，把控施工中的技术难点和要点，并对其进行有效研究，以优化施工方案，应用有效的施工管理模式。公路桥梁施工技术管理工作需要制度的支持，因此必须不断地完善施工过程中的各项管理制度，尤其是技术管理制度，应当将其贯彻落实于每一个施工工序中，从而保障公路桥梁施工质量。
2 我国公路桥梁建设施工管理和技术缺陷
2.1 桥梁建设管理理念盲目超前
技术的发展都是伴随社会需求的提高和经济的发展而来的，并且相互影响，我国目前经济发展的主旋律是高质量的发展。一种技术的出现要综合考虑经济和社会需要，一般以是否可以推广和复制、能够带来多少经济和社会效益为标准来评价这种技术的存在价值。目前，桥梁建设领域高度发展，有些技术甚至达到了国际先进水平，但是这些先进技术不是每个区域都有推广价值，其中一个最大的问题就是区域建桥攀比现象的出现。例如，港珠澳大桥修建之后，是否还有必要修建连接大连和烟台的跨海大桥是一个值得商榷的问题。但实际情况是，这一地区仍然建立了超大跨径的悬索桥；而且会有竞争攀比的现象产生，另一个区域又会修建超大跨径的斜拉桥。桥梁修建应该以基本的经济指标衡量，而不应该成为区域攀比建设的筹码。修建桥梁应该回归到本质问题上，其是为了解决交通及出行问题。工程建设，首先是技术上可行，其次是经济上允许，两者都十分重要。如果有效果不错的、经济实用度高的技术，没必要采用超前的、耗费巨大资金成本的领先技术。超前建桥理念的实现需要后续设计团队、施工团队、养护团队都具有这种超前理念，并且需要整个行业甚至跨行业的同时跟进。任何一个环节跟不上就可能出现问题，造成生命和财产的重大损失。
2.2 片面追求短期效益
经济的高速发展不代表高质量的发展，不能用短期的效益衡量长期效益。桥梁建设也同样不能片面地追求短期效益，投资部门为了尽快完成投资任务，压缩设计和施工周期，设计单位很难精确地进行现场勘探和调研，有些项目甚至边设计边施工，这对设计和施工单位都提出严峻的考验。施工单位为了短期效率尽可能地加快施工进度，往往忽视了质量、安全、环保等其他因素，出现了很多桥梁施工安全事故和质量事故，对环境造成破坏等。甚至有明显质量缺陷时就投入使用，给后期管理养护造成很大的隐患和增加投入。
3 公路桥梁施工技术控制与质量管理的要点研究
3.1 桥梁墩身施工技术
在公路桥梁建设过程中，桥梁墩身施工十分关键，其需要先根据施工图纸设计的要求来创建模型，然后实施浇筑工作。比如在悬索桥施工过程中，可采用翻生模板或是滑升模板来进行施工，遵循墩身分段施工原则，按照自下而上的顺序来进行作业。使用滑升模板的时候，需要于外侧设置爬架，以减少材料的消耗，充分发挥人力作用，优化资源配置，但需要注意的是一定要在施工之前做好现场勘察工作，了解其施工周围的地质环境，掌握其地势特点，并据此来采用科学的施工方式。在桥梁施工中需要应用施工模板，如墩身结构中在设计模板的时候要基于设计要求，使用大块组合方式，将其高度控制在170?cm之内，保持平滑的表面，做好对接缝处理工作，通过吊装的方式来防止模板发生变形，安装模板的时候一定要确保其稳固性，为日后混凝土的振捣工作奠定基础，以免发生泥浆渗漏问题。
3.2 注意对桥梁的维护与检修
桥梁的维护与检修与建造桥梁同样重要，前文说过在设计初期应该对桥梁的载重量进行合理估计，然后进行最恰当的设计，以避免出现后期城市发展带来的交通量所带来的巨大载重压力的情况。但实际上，有些城市的发展的确超出了预计，因此交通的承载量陡然增加，这种误差也是无法避免的。对此，政府相关管理部门应该对桥梁进行定期的维护与检修，维护的过程主要是对桥梁进行保养，以增加桥梁的使用寿命。检修是为了及时发现桥梁所出现的问题，一旦发现桥梁有危险问题，应及时对其进行交通管制，对桥梁进行有效修复。桥梁投入使用后的妥善保养也非常重要，这是因为桥梁需要接受风吹雨淋，难免会出现混凝土脱落等现象，所以有关部门必须重视使用后的维护保养工作。
3.3 强化质量管理意识
工程质量是项目建设的核心，工程质量的好坏不仅取决于材料的优劣，更重要的是取决于施工现场的管理水平，尤其是现场管理人员的能力、素质和责任意识。因此，在公路桥梁的建设过程中，施工单位必须要求现场技术人员和施工作业人员树立正确的质量管理意识，同时完善质量管理制度，加强质量管理培训，提升施工人员素质，从而提高工程施工质量，消除事故隐患。
3.4 公路中的钢筋施工技术
在公路施工过程中，需要应用大量的钢筋，在实施钢筋施工技术的时候，应该对其进行有效的监管，实施科学的技术管理工作。应当根据实际需求来设计支架的建构方案。完成桥梁墩柱这部分的施工之后，需要钢筋绑扎墩柱，在此过程中要保持钢筋的笔直度，确定统一的地点来切割钢筋或是进行钢筋焊接、绑扎工作。这些工序在实施的时候，需要将加工前的钢筋和加工后的钢筋分别编号，安放于规定位置，避免在后续施工中使用混乱。钢筋运输于施工现场后，需要进行质量检验，质检合格的钢筋材料才可以投入使用，可将质检合格的钢筋吊放于规定平台上，对其进行焊接施工，焊接的时候要将头部和尾部分开，焊接部分的面积应当为钢筋总面积的1/4，进行箍筋的时候，一定要确保其稳固性，提高其抗震性。
4 结语
我国公路桥梁事业在近年来得到快速发展，这得益于我国经济的高速发展。但目前，我国公路桥梁施工活动中还存在较多的问题，主要体现在技术创新和技术监管两个方面。当然，公路桥梁施工还应该注意环保问题，因为可持续发展战略是我国经济发展的重要特征。相信随着科技的不断发展，我国公路桥梁施工技术也会不断进步。尽管目前公路桥梁施工技术还存在一定不足，施工管理还存在一些瑕疵，但总体发展趋势是好的。公路桥梁作为公路建设的关键节点和施工重点，需要在设计、施工和验收阶段对相关环节加强控制，从而提高公路桥梁建设相关工作水平，发挥公路桥梁对整个公路建设和经济发展的支撑作用。
参考文献：
[1]杨静.公路桥梁施工过程的质量管理与控制分析[J].河南科技，2013（25）：158.
[2]朱旭红.公路桥梁的施工过程中质量控制的关键点分析[J].交通世界（工程技术），2014（7）：214-215.