冯辛国
天津第一市政公路工程有限公司 天津 300000
摘要：现代社会经济的不断发展对我国道路桥梁工程建设提出了更高的要求，在开展道路路基路面施工时，施工质量控制是其项目工程质量的重要保障，相关人员需要对其进行深入分析。本文综合探究施工质量控制策略，希望能够为其相关人员具体工作提供更为丰富的理论依据。
关键词：道路桥梁工程；道路路基路面；施工质量
引言：在道路桥梁工程建设过程中，路基路面施工是其不可或缺的重要内容，相关人员需要对其进行深入分析，确保能够有效提升整体工程质量，为了对其具有更为明确的知识，特此展开本次研究。
1 强化原料设备控制
在道路桥梁工程建设过程中，施工原料和机械设备是其不可或缺的物质基础，因此，在开展具体施工作业时，相关人员需要严格管理施工原材料，在原材料进场之前，对其进行严格有效的质量检测并对供货商原材料进行严格审核，通过试验和抽样检测检验产品质量，在存放原材料时，需要基于相关规定和原材料性能合理存放，对其材料存放环境条件进行实时观测，保障原材料质量，避免由于存储不当出现质量安全问题，对其原料领发程序合理规范，做好登记签名等记录工作，为后期核查创建良好的条件。同时，相关单位需要科学构建原料供应机制，避免施工现场材料出现大量堆积现象[1]。以此同时，在开展具体施工作业时，机械设备是有序实施施工技术的重要载体，基于此，相关人员对于对其施工机械设备进行合理规范与科学调配，使其设备作用得到更为充分的发挥，进而实现设备使用效率的有效提升。强化设备日常维护，保障设备运行具有更高的安全性。
2 完善施工前期管理
在进行路基路面施工之前，相关人员需要科学完善前期处理工作，清洁填充部分，并对其现场施工管理进行合理规范。在此过程中，填充地面清洁具体是指清理填筑部位，将其总的杂物全部清除。例如，如果交通工程需要经过农田，需要科学清理表层土，将其中的垃圾和杂物全面清除，避免将其作为路基填充物用于路基建设，导致出现路基不稳的状况[2]。施工现场管理具体是指在施工过程中明确划分现场施工人员的具体职责，同时还需要对其施工现场配置监督人员。在我国现阶段，城市化建设得到很大程度的发展，交通土建工程具有更大的工作量，如果不能对其施工队伍进行严格管理，则会使其施工现场出现责任混乱的状况，基于此，在开展具体施工作业时，管理人员需要明确施工进度和施工标准，明确划分相关人管的工作职责，确保有序开展施工建设。
3 加强现场碾压压实
在道路桥梁建设过程中对其路基路面进行压实施工时，相关人员需要对其碾压长度和碾压速度进行严格控制。在我国现阶段，施工规范对其碾压方式提出了明确地规定，需要严格遵循先慢后快，由轻到重，从边缘到中间的施工原则，以此为基础，才能确保碾压工作具有更高的稳定性，进而保障施工质量。在开展具体施工作业时，需要对其施工环境进行严格观察，确保碾压厚度能够高度满足道路工程建设需求，同时还需要确保路面的干净度和整洁，保证路面没有任何杂物，进而保障路基路面具有更高的压实质量。
与此同时，相关人员需要基于施工现场具体情况进行碾压方式的科学选择，通常情况下，在对路基路面进行碾压施工时，碾压速度对其施工质量具有一定程度的决定性影响，因此，施工人员需要对其碾压速度进行严格控制，使其施工处于可控范围内[3]。最后，还需要对路基土的水分进行严格控制，在其施工达到最佳状态，才可以开展压实施工。如果路基土具有较高的含水量，需要将其压实工作暂停，当水分蒸发，达到最佳含量时，再进行压实施工，为了保障工程进度，相关人员需要在满足施工要求的同时进行连续操作。
4 改进基层平整度控制
通常情况下，在开展混凝土施工时，碾压时间、施工缝的连接、基层平整度、碾压温度、碾压机具会对其面层平整度造成很大程度的影响，现场施工人员需要对其进行严格控制。在进行具体施工作业时，如果基层平整度无法满足相关规定，会在一定程度内影响工程面层，在此过程中，层松铺厚度是其最为主要的影响因素，同时也会使其压实度出现不一致的情况，该种道路桥梁在经过一段时间的行车之后，平整度会出现明显的下降，因此，基层平整度的科学控制具有不可或缺的重要价值。与此同时，施工接缝对其基层平整度具有决定性影响，在完成施工作业的当天，需要使用3m直尺检查接缝处的平整度，在具体落实检查工作时，需要进行横断面的科学选择，刻画直线，利用切割机将立茬切出，并将其作为标记，剔除接缝处具有较大粒径的石料，同时补充细料，然后对其接缝线进行严格清理，第二天继续施工，在已经完成压实工作的路面上放置熨平板，在路面和熨平板之间垫上木板，木板厚度是其松铺厚度，在具体实施熨平板预热工作时，需要格外注意，对其熨平板温度严格控制，确保其温度能够和混合料温度保持高度一致，随后进行布料施工，以此为基础，能够对其接头处质量进行严格控制，确保路面具有更高的平整度。
5 优化路基路面排水
在路桥工程建设过程中，合理优化施工技术方案能够有效避免积水问题影响工程路基路面。在此过程中，如果地基内部填料长期遭受雨水侵蚀，会在很大程度内削弱其承受能力，对路桥工程的长期使用造成很大程度的不利影响，甚至使其后期维修成本大大增加。在该种状况下，需要进行排水施工技术的科学应用，确保排水技术高度符合工程项目特点和当地环境气候。在制定技术方案之前，需要对当地气候深入考察，确保排水方案具有更高的可行性和适用性。通常情况下，南北地区降雨情况具有较高的差异性，因此，在南方地区开展路桥工程建设时，需要对其路基排水施工加强重视，确保排水系统高度适应当地地下水和地表水的引排需求，使其施工处于可控范围之内，确保路基填料具有更为强大的承受能力，进而保障路桥工程具有更高的稳定性[4]。在我国现阶段具体开展路面排水施工时，存在分散排水和集中排水两种方式。在具体落实集中排水时，需要选择截水沟和急流槽作为排水设备，在具体开展公路工程建设过程中，为了进一步保障排水设施质量，需要对边沟进行一定程度的加固防护，而分散排水是通过加固土路肩的方式进行排水。
6 结束语
总而言之，在道路桥梁工程建设过程中，通过强化原料设备控制，完善施工前期管理，加强现场碾压压实，改进基层平整度控制，优化路基路面排水能够对其路基路面施工进行严格控制，确保能够有效提升现场施工质量，推进相关行业的进一步发展，使其整体工程建设更高程度的满足现代建筑行业发展，为国家经济水平的有效提升创造良好的条件。
参考文献：
[1] 刘晓萌. 道路桥梁工程中的道路路基路面的施工质量[J]. 中国标准化, 2018, No.520(08):112-113.
[2] 甘青军, 钟婷. 道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制[J]. 百科论坛电子杂志, 2019, 000(007):716.
[3] 白向明. 道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制措施研究[J]. 商品与质量, 2019, 000(049):218.
[4] 冯国华. 关于市政道桥路基路面工程施工质量控制研究[J]. 中国房地产业, 2020, 000(001):P.227-228.