水利工程中碾压混凝土浇筑技术研究

发表时间:2020/9/29   来源:《科学与技术》2020年5月15期   作者:黄娜
[导读] 水利工程施工中,采用碾压混凝土代替普通混凝土,
        黄娜
        玉林市苏烟水库水电管理中心 广西壮族自治区玉林市 537000

        摘要 :水利工程施工中,采用碾压混凝土代替普通混凝土,有效解决了普通混凝土水泥用量大带来的水化反应问题,具有施工操作简单、成本较低的优势。但对于水利工程而言,往往工程量庞大、施工周期较长,在不同季节施工时需要采取的技术措施和注意事项不同。在夏季高温条件下,施工需要采取温控技术才能避免温度裂缝的出现。为此,在实际水利工程施工中,还应加强对碾压混凝土施工技术的研究,真正起到简化施工、提高工程质量的作用。文章将主要对碾压混凝土浇筑技术在水利工程中的应用流程、相关技术和注意事项进行说明。
        关键词 :大坝施工 ;碾压混凝土 ;温度控制

1碾压混凝土的施工特点
        碾压混凝土属于硬性混凝土类型,具有无流动性、含砂率高、水泥用量少等特点,也因此减少了水泥水化热反应带来的热量,有利于提高混凝土结构的强度。在实际水利工程施工中,采用碾压混凝土进行浇筑施工,基本施工工艺包括切缝、阵实、平常和运输等。在施工过程中,可使用表面自然散热或大仓面薄层浇筑的方式进一步控制施工温度。
2水利工程中碾压混凝土施工工艺
2.1混凝土和水泥砂浆的生产和控制
        用于水利工程的碾压混凝土在制备过程中首先要加强对原材料质量的检测,避免因原材料质量问题而影响碾压混凝土的质量,其次要注意加强对原材料投放顺序、拌和时间和力度的控制,应安排专门人员与实验室人员对接,结合现场试验得到的结果对混凝土生产配置进行合理调整。在水泥砂浆制作过程中同样要由专门人员负责,并及时和现场施工人员联系,按照具体工程施工要求对水泥砂浆的稠度、放料的时间等进行合理控制。
2.2混凝土运输、卸料
        碾压混凝土在运输过程时,采用的机械汽车应从拌和楼经过洗车平台然后运送到仓面,在仓外的洗车平台必须交由专门人员对汽车进行冲洗和检查,保证车面冲洗干净且运行正常后才能入仓。在装货时碾压混凝土条带应根据仓位设计的宽度进行铺设,并用插旗等方式进行标识。卸料时主要使用自卸汽车,采用退铺法进行卸料,为使铺筑达到一定厚度需对卸料的面积进行计算,每次卸料时必须要将混凝土材料卸在层面上。
2.3平仓、铺料和碾压
        碾压混凝土使用平仓机、推土机进行平仓施工,施工人员一般使用钢杆检测来控制铺筑的厚度,同时为减少骨料分离,应及时对滚落到料堆边沿的骨料使用人工摊铺的方式碾压混凝土。在现场施工时,用振动碾碾压需合理控制行进速度,为保证边角的压实度可用小型手扶碾对碾对边角和混凝土结合处,在碾压结束后用密度仪对压实度进行检测,使压实指标略低于设计值,对于不符合标准的地方需进行补碾。

采用平层法铺料施工时,混凝土应根据设置的条带从仓内卸料的一端向另一端行进,按照等级从低到高的顺序开展施工,在不同等级混凝土交替施工时施工人员应及时和拌和楼联系确定需要的车辆数,然后通车仓内指挥倒车的人员,边卸料边施工。碾压时应根据具体工程施工要求,采用振动碾先无振碾压,然后振动碾压,最后再次无振碾压后收平,局部细节处可使用手动方式进行碾压。
2.4异种混凝土施工
        对于碾压混凝土和坝体上下游常态混凝土之间,以及碾压混凝土和垫层常态混凝土中间部位是异种混凝土结合处,这部分施工时如遇高温天气,必须采用特殊的方式进行处理。比如冲洗骨料的表层以降低骨料温度,使用地下水源对混凝土拌和,控制水温以降低混凝土内部温度。安装遮阳棚缩短混凝土暴晒的时间,增大骨料堆高以降低骨料内部升温速度,使用斜层法或分仓薄层铺筑的方式开展碾压混凝土施工,在分仓内设置喷雾装置以降低仓内混凝土温度等。
2.5横缝、诱导缝成缝施工
        对于横缝成缝设置,为方便预制构件的安装,使构件安装更加牢固,可采用预埋分缝线的方式,同时设置相应的重复灌浆系统,使每条横缝设置有至少4种不同预制构件在横缝灌浆。诱导缝成缝设置和横缝设置相似,采用缝纫机成缝,或预埋分缝线形成诱导板,避免因挖槽或固定不牢固问题的出现,另对于重力式的碾压混凝土预制构件也应使用诱导缝的成缝原理,并设置合理的灌浆系统。
3碾压混凝土施工质量控制策略
        水利工程施工时一项系统性强的综合性工程,具有施工周期长、施工量庞大、施工环境复杂、对技术要求较高的特点,为保证水利工程碾压混凝土施工的质量必须采取相应的技术控制措施。需要控制的要素包括掺合料配合比、水泥与掺合料的混合比、碾压混凝土层面结合处处理与养护管理等。掺合料配合比控制主要对其中的粗骨料级配进行控制,同时控制好砂石的含水量,在拌和前及时发现超标情况并对水量做出调整,仔细较差拌和机械以提高称量的准确性。其次,在碾压前应合理控制混凝土的稠度值,如出现混凝土出机温度与浇筑温度不符合设计标准的情况必须及时调整,采用密度仪检测碾压后混凝土的压实度,及时找出不合格的地方并进行重新碾压。为使混凝土层面结合更加牢固,必须对混凝土抗压试件进行养护和检测,只有满足设计要求混凝土的强度值,才能保证碾压混凝土施工的质量。最后,在每一仓施工结束后必须采取洒水湿润养护的方式,并对养护做好记录,安排专门人员对混凝土层面温度进行测量记录,尤其应在浇筑后的3天内密切观察温度的变化。为避免外部温度变化影响混凝土内部温度变化,在气候巨变时需要增加温度观测的次数并采取相应的降温或保温措施。
4结语
        综上所述,大坝是水利工程中建设的关键部分,而对大坝的要求则是要坚固度强和防水性好,所以采用碾压混凝土施工技术,采用干硬性混凝土铺设然后再用振动碾分层碾压,可提高混凝土的牢固特性,提高大坝的抵抗能力,且具有施工方便、对施工技术要求较低的特点,可在水利工程建设中发挥重要的作用。通过本文对碾压混凝土施工技术的研究发现,该技术可提高坝体的坚固程度,且能节约成本,但是该技术并不适合所有水利工程,在具体施工中要结合具体施工环境科学制定施工方案,并做好对施工技术应用的控制,才能保证最终坝体结构的质量。
参考文献

[1] 孙茂飞.水利工程中大坝碾压混凝土施工技术[J].房地产导刊,2019(9):151.

[2] 雷继超.水泥工程中大坝碾压混凝土施工技术的探讨[J].现代物业(中旬刊),2018(9):226.
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