谭广金
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摘要:交通行业在我国社会经济发展中起到了很重要的作用，交通行业的快速发展为我国经济发展做出了重要的贡献。因此我国开始注重大力发展交通行业，而公路桥梁工程就是其中之一，我国公路桥梁工程数量不断增加，相应的对公路桥梁工程质量也就越加重视。木文以公路桥梁工程中对预制梁的施工管理为例，对其做了具体分析，并探讨公路桥梁工程建设过程中的预制梁施工管理工作，以保证预制梁的施工质量和公路桥梁的安全。
关键词:公路；桥梁；工程；预制梁；施工管理
近些年来，随着我国经济的飞速发展和科技的进步，公路桥梁工程建设进程不断加快。公路桥梁工程建设的质量不仅取决于预制梁的选址，同时也取决于预制梁的施工，如何做好公路工程预制梁施工管理始终是公路桥梁建设领域研究的热点之一。本文主要分析公路桥梁工程预制梁施工管理。
1 公路桥梁预制梁概述
1.1 预制梁的内涵
预制梁指采用工厂预制再运送到施工现场按照设计要求进行安装和固定的梁体。公路桥梁工程中预制梁的施工是指在公路桥梁工程某些特殊部位使用的预制梁的施工方法。目前，在我国公路桥梁建设过程中，预制梁经常被用作公路桥梁工程的上层建筑。如果相应的施工管理不善，势必影响预制梁的施工质量，给公路桥梁工程建设带来隐患。
1.2 公路工程预制梁施工技术
1.2.1模板施工技术
在公路工程预制梁模板施工过程中，主要是做好底模板的基础施工和侧模板的生产。在底部模板施工过程中，必须确保现场足够密实并具有一定的平坦度。在实际施工中，必须避免场地的不均匀沉降，提高底部模板施工和制造的强度和刚度，合理配置钢筋，并确保梁和平板的制造效率和质量。在侧面模板制造过程中，有必要确保钢模板的制造均匀，并检查每个模板组件，以确保模板零件具有一定的平整度和光泽度。此外，应严格按照要求组装模板，并在组装后进行气密性和直线度测试。在橡胶芯模具的生产控制中，要做好充气试验，密切观察气压的变化，以保证施工质量。
1.2.2混凝土施工技术
在公路工程预制梁施工过程中，要做好预制件的基础准备，运输技术和机械设备，弄清浇筑方法，实行一次性浇筑成型的方法。梁，合理确定混凝土的配合比，并确保混凝土具有一定的强度和弹性模量。采用二次浇筑法拌和混凝土，充分考虑了施工现场的配合程度。浇注和振动过程应具有一次浇注的特征。在浇筑过程中，应合理测量砂砾中的水分含量，并适当增加测量时间。混凝土的配合比应及时调整，以保证产品质量。在混凝土施工过程中，必须保证混凝土的连续振动和浇筑，提高混凝土的浇筑质量。
2 预制梁施工管理的主要内容
2.1 预制梁的施工原则
预制梁场地的选择要根据公路桥梁工程的施工情况、工程成本、工程现场的地质环境信息、桥梁工程的要求以及工程进度安排进行综合分析，尽量将场地选择在预制梁摆放较为集中的地方，缩短预制梁施工工地与公路桥梁的运输距离。尽量不对桥梁周围环境造成影响，选址所在地对现场地质的基础加固量以及土石方工程量要求保持在一个较低的范围内。按照公路桥梁工程对预制梁不同制造工艺和不同施工工序来设置，可以分为纵列式、横列式以及纵列横列叠加式。
预制梁场地的布置形式应该根据公路桥梁对预制梁规格参数要求设置，例如:根据公路桥梁工程对箱梁存放的不同要求将预制梁场地的布置形式分为单层和双层。预制梁场地的布置形式需要根据公路桥梁工程的诸多质量影响因素进行分析和设计，保证预制梁场的布置形式不会对公路桥梁工程的质量和工期造成不利影响。⑤在对预制梁场地进行布置时，应提前划分好预制梁运输通道，保证预制梁施工完成后的畅通运输，同时加强预制梁场地的安全防护，做好防水、防电、防火等安全设施，确保预制梁施工过程中的安全。
2.2 预制梁场地的施工建设
预制梁场地的施工建设分为四个方面:一是在预制梁台座的建设过程中，对公路桥梁工程的地基信息进行具体清晰的计算，根据工程要求确定预制梁台座的建设方式和诸多建设参数。预制梁台座的建设一定要满足其强度、耐久、变形以及荷载和相关抵抗力的要求，保证预制梁施工不会因此受到质量上的影响。二是预制梁台座的施工应该满足工程设计中对预制梁的诸多要求，在预制梁台座的施工中主要预制梁台座的上表面、两端等位置构造一定要符合工程对预制梁的要求。在对箱梁长度的预先制作中，预制梁台座要满足多种箱梁长度的要求，具有良好的适应性。预制梁台座的施工应该将拉杆空洞预留出来，确保台座的稳定性。三是预制梁场地的电力管线以及其他相关的附属设施应该符合预制梁场地的安全要求。四是预制梁场地周围应该设置好相应的排水管道和排水措施，防比施工用水泥堆积对预制梁场地的正常工作造成影响。
2.3 预制梁施工技术
预制梁的生产和施工方法应根据公路桥梁预制工程的具体要求进行选择。通常，预制梁的生产方法通常包括预张法，后张法和普通的预制梁施工方法。预应力预应力的生产方法是用张紧机械将预应力钢筋拉紧在预制梁基座上。张紧操作完成后，浇筑混凝土并进行养护，以确保预应力钢筋的强度满足公路桥梁的工程要求；后张预应力是将预应力钢筋放在预制梁基座上进行施工，然后运到公路桥梁施工现场后进行相关的张拉施工。常见的预制梁技术方法是根据工程要求修改和维护预制梁的各种参数，以确保预制梁满足工程设计要求。在预制梁的生产过程中，无论采用哪种预制梁的生产方法，都必须按照相关的生产程序和方法严格控制预制梁的生产工艺和生产质量，以确保预制梁满足要求。公路桥梁的设计要求。
3 公路工程预制梁施工管理的具体策略
3.1 公路工程预制梁的施工管理
在公路工程预制梁施工质量管理过程中，必须保证施工过程的科学性，加强施工管理，严格按照有关规定和标准，制定科学合理的质量保证体系，并贯彻落实。施工原理，从而实现对施工过程的实时监控；要设计运行机构，掌握项目特点，掌握先进成熟的施工技术方案，制定有关安全规程，完善安全质量保证体系，建立各级安全责任制和相应的运行规程。制定安全奖惩制度，分解安全生产目标，执行安全生产责任制，确保项目顺利实施。
3.2 设备的控制管理
在设备控制管理的过程中，要立足于安全这一要素。在操作提运架设备的过程中，要保证预制梁板施工的安全性。专业人员要及时处理故障，正确操作设备，了解相关操作和故障方面的一些制度，保证设备能够正常、安全地运行，保证安全生产效率;定期检查设施，加强对设备的监督管理工作。
3.3 工序的控制管理
公路工程预制梁施工管理过程中，要从根本上保证架梁功能的质量，保证各个工序之问的紧密衔接。要合理安排组织架梁施工，保证工序的紧密性，减少不必要的失误，进而保证工序的合理性，显著提高架梁的质量。
4 结束语
总而言之，公路工程预制梁施工管理过程中，要结合施工的情况，合理管理预制梁，找到合适位置，保证台座数量合理;形成流水作业，做好管理人员的基础培训工作，落实管理施工过程中每个人的基本职责。在实际的管理中，加强对基础设施的全面管理，最大程度上实现对公路工程的全而管理厂。
参考文献：
[1]冷江涛.公路桥梁工程预制梁施工管理的探讨?[J].技术与市场，2017（1）：119-119.
[2]姜国峰.公路桥梁工程预制梁施工管理的探讨与实践[J].住宅与房地产,2016（21）.