马俊
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摘要：灌注桩与预制桩作为道路桥梁施工中最常见的桩基，对于建筑行业的顺利开展起到着关键的作用。在人们的日常生活中，建筑行业也扮演着非常重要的作用。不管是城市中林立的高楼大厦，还是日常出行不可缺少的道路桥梁，都属于建筑行业的范畴。一般来说，为了能够充分地保证道路桥梁工程的质量，在现实情况中人们通常都会使用到桩基技术。
关键词：灌注桩；预制桩；道路桥梁；应用
引言
我国地域广泛，人口分布和经济发展都呈现出差异化，基础设施的建设的范围和进度都在不断推进中，不仅工程量不断增大，而且工程的施工标准逐渐提升。这样的建设速度和建设质量要求给人们的出行提供了更多的选择，对交通物流业的发展带来了便利，同时，也增大了道路和桥梁的施工难度。但是，随着新技术和机械的应用，很多施工技术难点得到了突破和解决，大大提升了工程的施工质量和施工水平。道路和桥梁的基础施工是保证工程质量的基础，只有基础施工具有良好的强度和承载力，才能够保证其整体的稳固和使用寿命，才能够保证道路和桥梁的安全。
1道路桥梁项目施工中桩基施工的重要性
桩基加固方式的选择，必须参考路桥地基的实际情况。目前比较普遍采用的加固方法，主要有四种。首先是钻孔桩加固法，这一方法离不开钻孔设备的参与。在实际的钻孔环节，必须要事先清理钻孔，再将一定体积的泥浆灌注到钻孔中。值得注意的是，钻孔的分布要经过严密科学的计算，而且在进行泥浆注入时，对泥浆进行再振捣处理，将泥浆的均匀度维持在合理范围。其次是树根桩加固法，指的是模拟树根的形状和分布，来设计桩基。桩基的排水渠道，就对应了树根的根须。显然，排水渠道数量较大，但彼此存在关联，能够像根须一样协调配合，不会导致排水混乱的情况出现。此外还有预定桩加固法，需要以施工图纸、实地考察信息为依据，提前进行加固桩的规划设计。在反复确定桩基位置合理性后，才进入到安装环节。最后是灌注桩加固法，借助了振动设备，主要的加固对象是桩基的外部。该方法与钻孔桩加固有相似之处，实际上都是通过灌注水泥的方式，来达到加固效果。
2灌注桩道路桥梁施工中的应用
2.1施工前的相应准备
在道路桥梁钻孔灌注桩施工之前一定要做好相应的准备工作，这是确保整个工程顺利进行的基础。一般情况下对于不同的项目进行针对性的准备工作，但是总的来说准备工作主要如下几方面内容：对于设计方案的优化完善、进行施工图纸的绘制并校核、施工原材料的准备、施工所用设备的检查、安全措施制定等等。除此之外，也要对施工所在区域的水源、导管质量以及水密性进行检查。
2.2钢筋笼制作与安装
①所用钢筋的类型、规格及间距等指标参数都应满足设计与施工要求。当钢筋笼直径相对较大时，为防止在搬运和吊放过程中产生变形，需要在钢筋笼中安装支撑。此外，还需在钢筋笼的下部设置垫块。②钢筋笼的安放应保持缓慢与垂直，不能与孔壁发生碰撞。如果钢筋笼的长度较大，则需分节吊放。主筋的接头不能处在相同平面中。将钢筋笼安放好以后，对其顶部标高进行检查。
2.3混凝土的灌注
要根据桩孔深度确定相应长度的混凝土灌注导管（管径准25~35cm），正式使用前需要对其进行试拼，同时要进行密封检查试验，确保导管和借口的牢固性；为了避免发生堵管的问题需要有效提升混凝土的流动性，所以要确保所用石子以及卵石的含泥量<2%。一般情况下，混凝土的初凝时间控制在3-5h，此种情况下只可以满足浅孔小桩径灌注要求，大、深桩灌注时间要相对较长，所以要添加缓凝剂。
为了提升混凝土的流动性，需要按照合适的配合比将水泥、砂子倒入到料斗当中，按照30%—60%—10%的水量进行添加，确保搅拌均匀，从加水到出料时间控制在60s之内；水下混凝土的灌注。
2.4水下浇筑
在第一盘混凝土灌注过程中主要采取剪球工艺，要根据不同桩径对混凝土的初灌量进行准确计算，保证第一盘混凝土灌入时能够使导管埋入2m以上的深度。在混凝土灌注过程中，随着混凝土灌注高度的不断上升，要及时提升导管，在对导管进行提升时要保证提速均匀。同时要确保导管底端埋入管外混凝土以下的深度在4~6m以上且不能超过8m。禁止将导管底端提出混凝土面，防止出现断桩或者局部离析情况。
3预制桩在道路桥梁施工中的应用
3.1准备阶段的施工要点
在桩基础施工准备阶段，需要着重关注以下几部分内容：做好作业区平整工作，在桩基施工过程中，需要用到钻孔设备、注浆设备等机械，若作业区域的平整度较差，很容易造成钻孔倾斜，影响到成孔的垂直度。合理安排桩基位置，该工作也是准备阶段的重要内容之一，在具体的测量过程中，应确定基础桩点，以该桩点为基础向外扩散其他状态，整体形状呈梅花阵型。进行护筒埋设，护筒的主要作用是用来辅助桩基成型，大部分护筒材质以钢护筒为主，所安装护筒标高需高出地面30cm，以便于混凝土浇筑完成后，护筒可以顺利取出。
3.2放线工作
根据桩位平面布置图以及甲方提供个测量基准点，首先在桩基础工作开展之前，应仔细检查轴线，施工区域中布置的控制点应不受到施工的影响，在桩基础施工结束后需及时复核桩位。另外，在定桩的位置的施工过程中，应严格按施工之前确定的网格来定桩位控制线，定好相应的桩线后，将桩位编号，画出桩位图，然后按照桩的轴线和尺寸确定出桩位，在现场设置出样桩，进行放线工作。桩位设定稳定后需进行校核，以免发生错误。
3.3压桩与接桩
当采用静压法沉桩时，需分段进行，逐段接长。接长的方法可选用浆锚法与焊接法。接桩过程中，先对下节管桩顶部进行检查，当发现损伤时立即修复，同时将杂物清除干净。上一节管桩到位之前，先清除接头部位的垃圾和污物。当发现管桩变形时，应立即修复，并由监理工程师检查，经检查确认合格后才能使用。沉桩的过程应保持连续，不可长时间中断。压桩的顺序应根据工程实际要求，结合其它各项影响因素确定，以保证打桩的效率，并减小对周围环境造成的不利影响。
4道路桥梁项目桩基施工的注意事项
首先，分别建立完善适用于各个阶段的施工标准，充分考虑到不同环节的施工要点，明确符合实际情况的管理制度，并通过面向施工人员的宣传工作，树立起规则制度的权威性。其次，重视在职人员的专业素养培训，相关岗位的人员必须具备从业资格证。而且在人员招聘环节，严格把控人才的专业能力，聘用具备入职条件的人才。新人入职前，进行恰当的培训，帮助新人尽快投入到工作中。最后，工程质量验收工作要做到位，尤其是隐蔽性较强的项目，例如桩基施工等。必须保障该环节的质量验收合格，不用进行返工，才能进入后续施工。
结束语
总而言之，随着我国交通建设行业的不断发展，在当前的路桥工程施工过程中出现的质量问题也越来越多。而利用钻孔灌注桩施工是路桥工程施工的重要技术。钻孔灌注桩的施工质量会直接影响工程施工的整体水平，在对钻孔灌注桩施工技术进行应用的过程中，施工单位必须重视质量控制工作，对施工流程进行规范化管理，才能够保证钻孔灌注桩的施工水平，提高路桥工程的整体质量。
参考文献
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[2]胡会星，陈伟志，吴沛沛，等.灌注桩与预制桩在道路桥梁施工中的应用[J].路基工程，2019（1）：126-130.
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