冀峻星
北京晟元锦城建设工程有限责任公司
北京 100165
摘要：我国交通建设行业中，公路桥梁建设必不可少，逐步提升桥梁的施工质量，是为人民群众生命和财产安全提供的重要保障、推动我国基础建设的核心因素。因此，在开展作业施工期间，对于桥梁施工中出现的裂缝问题需要格外重视，对其出现的裂缝展开全方位的展开探讨，制定更加完善、科学的应对策略，推动我国公路桥梁的高效使用率。
关键词：公路桥梁；施工过程；裂缝；产生原因；应对策略
1公路桥梁工程施工裂缝的危害
1.1影响桥梁外形美观
裂缝的出现，给公路桥梁外观带来不利影响，降低美观程度。作为施工人员，应提高对质量控制的重视程度，制定有效的施工方案，把握施工技术对策，加强公路桥梁每个施工环节的质量控制。从而确保工程质量，避免出现裂缝现象，让公路桥梁结构外形变得更加美观。
1.2降低结构承载力
要想更好满足车辆通行需要，降低养护维修成本，在公路桥梁施工中，采取有效措施，提高结构承载力是必要的。然而在施工过程中，一些施工人员不注重加强每个施工环节的质量控制，导致裂缝现象发生，很容易降低结构承载力，加大养护维修难度，甚至难以有效满足车辆通行需要。
1.3影响工程质量和使用寿命
施工裂缝的出现，会降低公路桥梁工程质量，影响结构承载力，使其不能很好地满足车辆通行需要。同时还加大养护维修成本，缩短公路桥梁工程使用寿命。为此，在工程建设过程中，应制定有效的施工方案，把握技术要点，加强每道工序质量控制，做好结构养护工作。从而确保公路桥梁结构承载力，提升公路桥梁工程质量，延长工程使用寿命，也为车辆通行创造便利。
2公路桥梁施工过程中裂缝产生原因
2.1公路桥梁施工材料存在质量不合格情况
公路桥梁在开展施工作业期间，应用最为广泛也最为关键的材料便是混凝土。主要包括钢筋、水泥、砂以及碎石等原材料，如果其中的某一种类原材料出现质量问题，将会对混凝土整体质量造成直接影响。混凝土强度主要受到混凝土骨料的质量影响，如果骨料不符合施工作业期间所确立的相关技术标准要求，如骨料含泥量超出规范的要求，便会造成混凝土搅拌期间，实际需水量与预测需水量之间存在着极大的分别，严重造成混凝土收缩性能受到影响，从而造成公路桥梁在作业施工环节当中发生裂缝的状况。
2.2荷载裂缝
公路桥梁工程完工后，一旦有车辆通行，公路桥梁势必要承受巨大的荷载。随着车辆通行时间的不断延长和超重车辆的增加，其总重量远超公路桥梁所能承受的最大荷载，久而久之，会给公路桥梁带来一定程度的破坏，从而导致公路桥梁表面出现大面积的裂缝，影响公路桥梁的使用寿命，同时也给车辆通行带来一系列安全隐患。
2.3温度裂缝
为确保公路桥梁施工的质量和效率，必须加强混凝土的浇筑施工质量控制，由于混凝土具有明显的热胀冷缩特征，一旦混凝土浇筑温度出现过高、过低或者温度变化幅度大的情况，均会导致公路桥梁出现不同程度的结构变形，从而对混凝土表面施加较大的应力，一旦这种应力超过了公路桥梁结构的最大承受力，就会导致公路桥梁表面出现裂缝现象。
除此之外，当温度出现上升、下降或者显著变化时，公路桥梁结构会出现温度裂缝。结构变形过程中，会在混凝土表面产生较大应力，当这种应力超过公路桥梁的最大承受能力时，会导致公路桥梁表面出现裂缝现象。
2.4收缩裂缝
随着混凝土的不断凝固，其中的水分会逐渐被蒸发掉，导致混凝土表面变得异常干燥，同时也加大了混凝土体积缩小的程度，导致出现干缩现象。除此之外，混凝土表面水分蒸发速度不同，如果混凝土外部水分被蒸发的速度远超过其内部水分蒸发的速度，会造成混凝土内外产生较大的差异性，一旦这种差异性超过公路桥梁结构的最大承载力，便会导致其表面出现不同程度的裂缝现象。
3公路桥梁施工过程中裂缝的完善策略
3.1严格控制混凝土材料
针对混凝土当中的抗压程度、水泥强度以及骨料直径而言，其指标必须要经过相关工作人员的认真筛选，混凝土原材料的符合施工技术规范要求，确保其能够与施工的相关规定相符。在原材料使用期间，原材料符合公路桥梁的施工技术规定的相关，并且将实际施工状况作为依据，工作人员必须要灵活展开调节。对于混凝土的配合比而言，需要更加科学，工作人员必须要将相关的流程作为依据，从而对操作进行规范。在开展施工作业前夕，必须要经过反复、多次的试验，从而选取更加适宜的施工环境以及施工条件。施工工作人员必须要将外部环境所发生的变化作为依据，对搅拌用水量展开合理调节，将混凝土发生变形的问题有效降低，在合理的范围内展开控制，对裂缝出现的问题做出有效规避。
3.2合理布局公路桥梁以及设计荷载工作
施工设计在开展工作的过程中，相关技术工作人员必须要对施工期间可能存在的状况进行全面分析，并且将公路桥梁相关荷载的因素作出综合考量，对公路桥梁展开合理规划，将施工的结构整体强化。在施工项目开展期间，施工企业必须要派遣专业的工作人员展开公路桥梁荷载的全面考察与调研工作，将公路桥梁施工环节能够与相关荷载需要满足、符合的目的达成。
3.3充分重视温度存在的变化情况
在骨料级配展开调节工作期间，需要将干硬性混凝土、添加剂的应用与融入作为依据，从而将水利的比例大幅降低，将碎石块展开冷却处理工作，从而将混凝土浇筑以及混凝土搅拌期间的温度更加有效地降低。如果公路桥梁的混凝土浇筑工作在高温条件的实施，则必须要将混凝土浇筑的整体厚度分层浇筑，可以大大降低水泥的水化热对混凝土内部温度的影响。在大体积混凝土浇筑时埋设的冷却管也可以降低混凝土内部的温度，施工工作人员需要将水循环作为依据，对混凝土展开更加合理的降温与冷却工作。在选取混凝土拆模之时，如果遇到气温骤降的状况，必须要将混凝土表面的保温工作做好，进而提升其抗裂的能力，防止表面干缩的状况发生。
3.4优化公路桥梁施工操作流程
在对公路桥梁实施作业施工期间，如果已经发生裂缝的状况，对整体的工程质量造成了直接影响，最为关键的因素在于施工作业时，没有严格遵循相关的操作规范开展工作，因此，必须要对施工操作的流程展开细致规范，其中主要包含以下几点内容：首先，将施工效率的相关管理工作做好，将岗位的责任机制完善，对公路桥梁施工流程逐步展开规范，在构件制作、混凝土浇筑、混凝土运输、混凝土拆模等工序当中，必须要施工作业人员将相关的标准、规定严格遵守，从而展开操作，将不规范操作的状况尽可能避免；其次，施工作业期间，施工技术人员必须要对混凝土配合比进行合理地优化，搭设支架施工的现浇箱梁支架的刚度、强度，稳定性要满足支架搭设的要求，对支架进行堆载压实，混凝土搅拌均匀以确保其拥有更强的流动性能。同时，施工作业人员要熟练掌握混凝土的振捣，务必要保证混凝土的密实性，从而防范公路桥梁的施工造成裂缝的出现，进而整体提升混凝土的施工质量。
4结束语
总之，开展裂缝控制工作是公路施工企业的核心，也是确保公路桥梁工程顺利施工的关键，因此，为进一步提高公路桥梁工程的施工效率和效果，施工人员一方面要确保原材料质量合格；另一方面要加强混凝土施工质量控制，以有效提升混凝土配置的科学性和合理性；与此同时，还要重视对施工养护和裂缝修复，从而确保公路桥梁工程正常、安全、稳定施工。
参考文献
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