公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究

发表时间:2020/9/29   来源:《城镇建设》2020年第18期   作者:王金凤
[导读] 在公路工程中,施工人员需要对沥青路面进行施工现场试验检测来判断施工效果

        王金凤
        辽宁省盖州市农村公路路政管理所  辽宁营口   115200
        摘要:在公路工程中,施工人员需要对沥青路面进行施工现场试验检测来判断施工效果。在进行路面沥青的工作时,工作人员要格外慎重,工作人员需要注意路面的实际情况和外界因素,要层层把关,将路面沥青工作做到极致,必须注重质量和实际效果。
        关键词:公路工程;沥青工程;路面施工;试验和检测

        在社会经济的快速发展下,我国基础设施建设工作不断推進,公路工程数量越来越多。在沥青混凝土路面的施工过程中,施工质量会受到多方面因素影响,容易因材料质量、工艺技术质量等方面的问题,导致沥青路面出现早期病害问题,影响公路使用寿命。因此,在施工过程中,必须做好现场试验检测工作,对材料和施工技术质量进行检测和验证,确保工程施工能够满足相关质量标准要求。
        1公路工程沥青路面施工现场试验检测的意义
        众所周知,现如今,我国经济飞速发展,公路的发展在全国都展开了大面积的建设,老话说得好“要想富先修路”,所以公路的建设方便了人民的日常生活,带动了各地经济的高速前进。因为生命大于一切,所以在公路工程的施工过程中,沥青路面的施工质量直接决定着人民的人生安全,如果工程过程中质量检测不合格,那将是非常危险和令人害怕的,所以要对沥青路面施工进行非常准确的试验检测。沥青路面的施工检测,能够发现公路工程的质量问题,然后及时采取解决措施,保证其可以顺利投入使用,从而奠定了公路工程的经济效益基础,提高了公路工程的使用价值。除此之外,沥青路面施工的试验检测还可以提高公路工程的社会效益。精确地检验公路的可用性,能够提高公路工程的安全性能,降低公路在使用过程中所带来的不安全因素。大大提高了安全性,保障人民的生命安全和财产安全,提高公路工程的效率性、效果性,使公路的发展更进一步。
        2公路工程沥青路面施工现场试验检测的主要内容
        2.1原材料检测
        沥青混凝土路面的主要原材料包括砂石集料、沥青料等。砂石集料的使用能够起到骨架作用,提升沥青混凝土稳定性,对沥青路面强度和耐久性有直接影响。在沥青路面施工中,需要对集料质量进行检测,主要检测内容包括集料干质量、水中重量、集料相对密度等。此外还要对集料针片状参数进行检测,需要采用游标卡尺、规准仪等工具。在此基础上,检验集料力学性质,可采用压力计确定集料压碎值,采用磨光机确定集料磨光值,采用摆式摩擦易确定集料摩擦系数。在沥青料检测方面,则主要包括沥青针入度、软化程度检测等,具体检测方案的制定要根据工程实际情况及沥青混合料试验规程确定。
        2.2混合料级配检测
        沥青混合料的级配检测是公路路面施工检测的重点内容,其中,混合料配合比设计是根据实验室试验结果确定的。由于沥青混合料级配设计对整个工程的施工质量有直接影响,必须采用有效的试验检测方法,确定混合料质量能够满足要求。在试验过程中,要分别验证搅拌配合比、生产配合比的合理性,对工程进行模拟,全面分析其摊铺质量,确定矿料级配和矿料指标。在现场检测过程中,可采用车辙试验方法,确定混凝料稳定性,采用低温小梁弯曲蠕变方式评价其低温性能和弯曲破坏情况,通过冻融劈裂试验确定沥青混合料的水稳性。确保混合料各项参数指标均能够满足设计和相关规范要求。
        2.3压实度检测
        压实度检测主要是为了反映出沥青路面的实际使用性能,可采取钻芯取样试验检测方法。待沥青混合料碾压施工结束,且材料温度冷却后,可通过钻芯取样法,对其压实度进行检测。

也可以通过密度比检测,判断沥青混合料压实度,但该方法较为繁琐,而且钻芯取样也容易对路面造成损伤。目前部分工程开始采用核子密度仪对沥青混合料压实度进行检测,该方法也能够反映出沥青路面压实度指标,促进路面压实度效果的提升。
        3公路沥青施工过程的实验检测
        3.1对公路沥青施工原材料进行试验检测
        对公路施工原材料进行检测,必须要注意沥青和砂石对路面的作用。砂石支撑着路面的根基,一旦砂石的质量受到限制,那么公路的支撑也将会倒塌。在进行检测的过程中,必须要注意检测结果的可靠性和正确性,否则将会影响公路的质量问题和安全问题,绝对不能马马虎虎,随意检测。进行检测时,工作人员首先要注意的是,要选择质量合格的集料进行试验检测,一般是选择相对比较均匀的集料进行试验检测,从而提高检测的质量。但是在检验的时候,工作人员一定要了解其密度的大小。因为如果密度存在问题,将会影响其配置的比例和生产要求。在进行沥青材料配置上,现在普遍采用的是网篮法,网篮法可以进行材料的精确作用,避免材料在配置方面出现问题,它的一般步骤是进行材料的质量的检测和对配置过程中水分的分析检验,经过层层工序,最后确定材料的密度是否可靠。在进行材料密度的检验过程中,有一个重要的步骤是需要检验材料的形状大小,此时工作人员可以借助游标卡尺或者常见的标准仪来进行检测,然后确保其效果。生活中处处离不开物理,所以接下来最重要的一步就是需要测量有关物理方面的数据。因为工作人员施工时需要清楚其力学特性,因此检测力学特性作为其施工前的一道最重要的步骤,不容忽视。
        3.2沥青配料的检测
        在进行公路沥青施工时,沥青原材料的标准将会决定一个工程质量是否合格,如果沥青原材料出现了问题,那后果是非常严重的。所以,检测沥青原材料是否合格也是一项非常重要的任务工作人员必须要严格把关,决不能有丝毫的马虎,绝对不能够肆意妄为,随随便便。工作人员必须确定原材料的混合比例,然后要仔细调配,一定要确保施工的正确性和安全性。与此同时,当原材料已经配置完成时先不要着急进行施工程序,此时一定要进行施工前的施工模拟实验,要通过模拟实验比对结果的可靠性,然后进一步确定其培养比例,要根据实际情况进行操作,确保施工的准确性,为公路工程的施工质量奠定基础。除此之外,原材料之后一定要进行沥青填铺量的计算,因为填铺量影响着沥青配料的质量,如果填铺量出现问题,那么混合原材料的质量也必将受到影响,所以只要保证了填铺量的准确性,最后才能更加确保沥青施工的质量。但是要注意的是,当工作人员进行填铺量的计算时,一般要在室内进行操作,因为室内操作方便且不易受外界干扰。通过作者陈述的具体方法步骤,可以简单了解沥青混合料的具体性,像高温性能、低温性能、水稳性能都是其主要的性能。
        3.3公路沥青过程中的压实度检测
        在进行沥青施工后,不能够直接对外开放路面,此时需要工作人员做的一道工序便是检验路面的压实度。因为如果压实度不合格,那么这道工程便不能够投入使用,所以为了工程可以投入使用,工作人员必须对压实度进行检测。现如今对待公路压实度的检测方法一般有钻芯取样和核子密度仪器两种方法。在用前者方法测试时,前提是要保证路面混合料的完整碾压和将温度调到合适值,然后才能进一步测量,否则将会影响其测量结果。但是采用钻芯取样的方法具有其缺点,它会影响路面的质量,而且取样方式很复杂。这给公路工程的施工过程带来诸多的不方便。所以此时应该采用核子密度仪器进行测量其压实度,这种方法不仅简单,而且测量结果很准确,很大地提高了公路的可用性和增强了公路的寿命。
        4结束语
        综上所述,公路工程沥青路面现场检测技术是衡量工程施工质量的重要方法,在整个施工过程中,必须按照相关标准要求,及时开展现场试验检测工作,确保沥青混合料配比设计的合理性以及工艺技术选择的合理性。通过对公路工程沥青路面现场试验检测技术进行总结和分析,可以为工程应用实践提供依据,提高检测结果的可靠性。
        参考文献:
[1]武银君.压实度实时监测技术应用研究[J].筑路机械与施工机械化,2013(3):27-31.
[2]林伟.路基路面工程试验检测方法研究[J].低碳世界,2015(35):144-145.
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