杜瑞婧
泰安市公路事业发展中心第一工程部 山东 泰安 271000
摘要：现当今，随着公路工程的快速发展，路基建设是公路工程项目施工中的重要课题，高填深挖技术的应用会影响到项目的整体质量，其中的关键技术问题给施工人员造成极大困扰。为确保项目质量，在路基施工阶段，技术人员要结合项目本身的特征，为不同路段制定不同的施工技术，确保整体强度和稳定性。
关键词：公路工程项目;高填深挖;路基;施工技术
引言
在公路工程建设项目过程中，应注重高填深挖路基施工技术和其施工质量，并将该技术作为路面结构层的有力支撑。施工单位在使用高填深挖路基施工技术时，应根据现场施工情况，制订科学合理的施工方案，从而提升公路路基的稳定性。
1施工准备
施工前，应对中桩、中线、高程等相关位置进行复测，查看公路路基水平点是否处于水平位置，并测量绘制好高填深挖图纸。待一切准备就绪后，施工人员应将测量的数据与图纸交给本项监理工程师，工程师对施工现场放样测量予以核对后，需依照公路路基中桩数据标注出基坑高度，明确取土坑与弃土场的位置。施工单位在选取填料时，应将这些填料进行试验，明确所用填料的颗粒直径大小和含水量等。施工单位还要对施工现场的周边环境进行考察，明确地段的地质、水文情况，同时还要查询该地段电缆、光缆等相关管线位置，并在施工图纸上标注各管线的位置。除此之外，施工单位还要对施工场地内的灌木、树木、垃圾、杂草等予以清理。
2公路工程项目高填深挖施工影响因素
2.1地质条件
影响公路工程项目路基稳定性的因素较多，主要可以分为自然环境因素和人为因素两种类型，其中地质条件因素是影响较大的自然环境因素。工程项目所在的地质性质会影响公路工程项目的整体稳定性，地质构造也会影响公路工程项目的地基质量，包括地质发育程度、结构面连通性、规模、充填物的成分及充填程度、结构面产出状态等。边坡稳定性也会对路基稳定性产生较大影响，当边坡结构面出现顺倾斜、边坡结构面和结构面成反倾斜、边坡面和结构面成顺倾斜时，都容易产生失稳破坏。
2.2气候因素
气候因素对公路工程项目施工现场的岩土性质影响显著。地下水主要来源为大气降水，不同地形、不同气候会影响降水量和降水形式。在其他条件相同的情况下，边坡稳定性会随着降水量的多少而产生相应变化。如果区域范围内出现了长期降水、大暴雨的情况，边坡滑坡和崩塌的问题增加明显。由此可见，大气降水因素会影响地基边坡稳定性。同时，地下水补给量也会随着大气降水增加而增加，进一步加大孔隙水压力，进而引发边坡滑动。
3高填深挖路基边坡稳定性评价
3.1力学计算法
在进行力学计算时有很多种方法，选择方法时必须保证所选方法与调查确定的破坏类型及模式相符，这样才能保证计算结果的正确性。在选取计算方法时必须遵循几个原则。1)如果边坡的破坏机制较为复杂，在分析时必须结合数值分析法完成。2)对于边坡有可能出现折线型破坏的情况，在计算时可选择不平衡推算力法。3)对于边坡有可能出现直线型破坏的情况，在计算时可选择平面滑动面解析法。4)对于填方边坡、土质边坡、较大规模的破碎结构岩质边坡进行计算时，可以选择简化Bishop法。在确定了力学计算方法之后，选取计算参数同样非常重要，其中包含了粘聚力、内摩擦力、边坡各岩层厚度等计算指标，而主要参数来源一般是通过室内实验、原位实验所得。
3.2工程地质分析对比法
一般来说，工程地质分析对比法用于对气候、地质条件下的边坡进行定性类比及分析的方法，并通过分析结果来评价边坡的稳定性。通常需遵循几个重要的确定原则。1)以结构分析为基础，对人工边坡出现变形的部位及类型进行确定。2)根据自然边坡已经出现的变形规模及类型，对人工边坡有可能出现的变形规模及类型进行推断。3)对自然极限稳定边坡及人工边坡的坡高、坡率、坡型进行对比，评价其稳定性。
4公路工程项目中的高填深挖路基施工技术
4.1桩井开挖
在实施桩井开挖环节，应从两端位置开挖，并采用跳槽施工技术一直挖到中间部分，以符合抗滑桩施工要求。根据施工现场的地质条件，使用全断面分节开挖技术，对桩井上部较为松软的地表层利用十字镐进行施工，并依照从上到下的顺序逐层挖掘，且每段挖掘深度应控制在1.5m左右。在挖掘过程中，应先从中间开始挖起，然后再向四周进行挖掘，以此确保施工的安全性。桩井中比较坚硬的岩石，无法采用十字镐进行开挖，针对这种情况，应使用全断面微差光面爆破开挖技术。待爆破完毕后，应对施工现场散落的浮土和岩石予以清理，并用钢筋混凝土矩形框架在井壁四周予以加固。
4.2基础准备
①组织现场施工人员熟悉施工图纸与技术资料，做好技术交底；清理项目施工场地，完成基础测量设计，严格、仔细完成各项操作。②根据施工图纸编制具体的方案，明确各环节会应用到的技术措施。仔细测量坡口桩位置，在确定位置之后，施工人员要每隔1h进行1次复测，以免在后续施工中出现明显的位移变化，防止出现桩损坏。③测量技术人员根据图纸中提供的坐标和导线点复测，如果实际测量的数据不能满足实际施工要求，需要增加水准点和导线点辅助施工。④确定坡口桩后，要在开挖前在路堑堑顶边坡位置设置截水沟，这种方法能避免坡上水影响深挖路基的稳定性。⑤因为项目施工中填挖工程量较大，所以要在确保施工质量前提下，降低成本，合理调配取弃土场。技术人员在前期要做好各路段土样测试，包括CBR数值、颗粒、重型击实密度、含水量等，以就近原则找到合适的土样作为填料。⑥建立健全保障体系，根据质量保证标准展开改进活动，将管理质量中的各项工作落实到具体部门，使全体职工都能担负起质量责任。
4.3土石方填筑
在路堤桩板式挡土墙施工过程中，需要在原有的施工路面上挖出一个跨度＞2m，且内部具有4%倾斜度的台阶，待该项施工流程结束以后，施工人员需对台阶进行反复碾压，避免路堤出现整体滑移的情况。另外，在进行填料分层摊铺施工时，分层中最大的松铺厚度应控制在施工设计要求范围内，确保施工技术符合相关要求。在路堑桩板式挡土墙石方开挖时，其挖掘深度以每个桩间土层不发生坍塌为标准，通常情况下挖掘深度≤2m。在实施分段挖掘土石方的过程中，应保证挡土板形状完整，其桩板式挡土墙承受力符合相关要求。对于桩体外露的部分，需将钢筋混凝土护壁部分拆除，并在其原有基础上实施外观装修，确保桩板式挡土墙的美观度符合施工要求。为此，施工人员应严格依照施工图纸要求进行施工，确保施工质量符合相关要求。
结语
综上所述，路基作为公路工程项目的基础，其建设质量直接影响项目的整体质量。因此在建设期间，应选择合理的施工技术，优化高填深挖效果，优化排水设计和填方施工，并通过质量检测的方式判断其是否合格。
参考文献
[1]郑董成.公路工程项目中的高填深挖路基施工技术[J].四川建材，2019（12）：129-130.
[2]余东.高填深挖路基设计和施工要点分析[J].科学咨询（科技·管理），2019（11）：59-60.
[3]李银兵.山区高速公路高填深挖路基边坡稳定性分析[J].工程建设与设计，2018（13）：123-125.
[4]徐道立.揭博高速公路高填深挖路基边坡稳定性研究[J].建设科技，2017（10）：116-117.
[5]赵奇志.高填深挖路基工程建设过程中存在的问题及对策[J].交通世界，2018（9）：66-67.