道路桥梁隧道工程施工难点及技术处理

发表时间:2020/9/29   来源:《城镇建设》2020年第3卷第18期   作者:韩可春
[导读] 在深入研究我国道路桥梁隧道施工现状的基础上,明确了道路桥梁隧道的施工特点和常见难点
        韩可春
        37072719790130****

        摘要:在深入研究我国道路桥梁隧道施工现状的基础上,明确了道路桥梁隧道的施工特点和常见难点。并通过对施工工艺、施工技术、施工流程的系统研究,来提高我国道路桥梁隧道的施工质量和技术水平。
        关键词:道路桥梁;隧道工程;施工难点;技术处理

        为了在山区和平原建立一个良好的沟通渠道,提高公众的出行效率,建设道路桥梁隧道工程已成为当前国家基础设施建设的主要内容,也是一个重要的驱动程序,进一步促进国民经济的快速增长。路桥工程的顺利开展和实施尤为重要。但目前,在工程实际施工过程中,受诸多因素影响,阻碍现象较为严重。主要原因是施工中问题频发,在延长施工工期的同时,严重威胁到现场施工人员的生命财产安全。因此,进一步加强对路桥隧道施工过程中的难点和技术问题的研究和分析,具有重要的现实意义。
1、道路桥梁隧道施工困难
1.1 路面质量差
        一是混凝土材料质量不合格,强度和耐磨性不足。二是相关施工操作没有严格按照相关施工程序进行,混凝土时有松动,长期造成路面质量不达标。三是项目投入运营后,短时间内损伤,桥面和路面连接过度区域跳车现象,严重影响司机的驾驶舒适性,产生冲击力,进一步增加桥面损伤的程度,甚至导致受拉,桥的耐久性形成极大的消耗,缩短实际使用寿命,并在某种程度上,增加驾驶的风险。
1.2 钢筋的腐蚀
        作为基础的道路桥梁隧道工程建设钢铁建材中扮演不可或缺的配角,当钢筋在实际应用的过程中严重的腐蚀现象,将质量的道路桥梁隧道工程形成一个更大的影响,不仅容易损失提前缩短项目的使用年限,并严重威胁公众生命和财产安全。因此,在混凝土使用钢筋材料的过程中,应做好相应的防锈工作,严格按照相关标准正确使用钢筋建筑材料。但在实际施工中,绝大多数施工人员没有注意到增强材料的重要性,对这个问题的关注相对较低,在实际使用的过程中增强材料和相关的规范,缺乏涂料施工环节,强化与外部环境直接接触的很长一段时间,产生大量的腐蚀性物质,钢材在建材存放过程中的碰撞现象越来越频繁,对加强土产生了严重的破坏,无形中增加了钢材的腐蚀。
1.3 裂缝
         首先是建筑材料质量不合格。建设单位的过程中混凝土材料选择,过度追求经济效益,与低质量的选择材料,低成本材料为主,部分施工单位的材料在正式之前,材料质量,严格检查,未能完全实现材料存储机制,使材料在使用过程中问题。其次是混凝土生产过程中缺乏合理的混凝土配合比数据,搅拌不均匀,导致浇注后混凝土密实度差。
1.4 控水排水问题
        与其他工程建设环节不同,防排水建设具有较强的专业性和综合性,在发展过程中需要与工程实践相结合。目前,我国防排水系统更常用的材料,高分子防水卷材的选择材料,完成后沿隧道等待,垂直和水平三个方向的铺设排水管道,纵向排水管渗漏的收集和集中排放。但是,受环境、材料等因素的影响,防水排水施工质量远未达到预期的质量标准。


1.5 安全风险
        建筑施工人员的安全意识和安全概念不强,经常出现违规的现象,缺乏安全管理体系,没有严格的管理依照有关规定施工或材料机械设备和施工人员严格管理等等,都有可能使安全隐患的施工管理。
2、道路桥梁隧道施工难点的技术对策
2.1 路面脱落问题的解决方法
        首先,在道路桥梁隧道工程施工过程中,施工人员应有效确定整个铺装层的厚度,尽量选用质量标准的铺装材料,避免铺装层断裂等问题。其次,在路面施工环节,应加强相关防水材料的应用,做到科学合理,避免路面严重渗水。防水材料在铺装层施工过程中的应用,为铺装层的质量提供了更可靠的保证,促进了铺装层使用寿命的持续延长。最后,路面质量与施工环境、地理位置等密切相关。因此,在具体施工过程中,应根据当地具体情况有效制定并实施相应的解决方案,有效消除铺面层形成断裂现象,避免铺面层脱落现象的频繁发生。
2.2 钢筋锈蚀的预防措施
        建设单位应加快完成相关有效建立管理系统的强化,并严格的要求现场施工人员按照有关施工要求和标准进行涂层操作,为了保证建设的科学性和有效性,施工人员进行有效的规范,建立正确的保护意识,使其对加强国防工作的重要性有了更全面的认识。同时,要把施工责任落实到每一个施工人员身上,不断增强他们的责任意识,确保钢材防腐工作的有效性。此外。在运输或储存钢筋材料时,要注意轻搬运,减少对钢筋涂层的损坏,并做好钢筋储存的防潮工作,避免钢筋涂层在潮湿环境中受到不利因素的严重侵蚀。
2.3 严格控制隧道裂缝
        为严格控制隧道裂缝,国家及有关部门应进一步加强对现代先进施工技术的研究,实现混凝土质量的全面提高。有关施工人员在混凝土搅拌过程中应严格按照标准操作,并对混凝土裂缝进行综合分析。根据混凝土构件的不同位置可选用不同强度等级的混凝土。在计算钢筋的数量,施工人员应确保计算公式的准确性和最后的计算结果,并在完成一系列的施工操作,做好具体的维护,提供可靠保证延长混凝土的质量和使用寿命。
2.4 保证原材料的质量
        在道路桥梁隧道的实际施工中,要保证原材料的质量,这也是保证工程整体质量的基本条件。因此,施工单位应严格掌握原材料的采购,深入调查和了解主要的原材料供应商,根据原材料的质量,减少对材料成本的过度投入,为企业创造良好的经济效益。在原材料的检验过程中要确保检验的细致全面,确保报表的完整,当材料的质量和数量出现问题时,应在第一时间有效处理。
3、结束语
        总之,由于我国地形地貌的特殊性和复杂性,在实际路桥工程施工中存在一系列困难,传统的简单施工方案基本不能满足现阶段施工困难的要求。因此,隧道工程在这样的背景下应运而生。然而,从工程的角度来看,隧道施工还面临着技术、材料、安全、管理等方面的挑战。如何保证道路桥梁隧道工程的顺利发展和竣工,已成为各大工程建设单位迫切需要解决的问题。为此,本文提出了几点整改措施,不断优化道路桥梁隧道工程施工质量,以保证道路桥梁隧道工程建设的可持续长期发展。
参考文献
[1]张新.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].四川建材,2020,46(07):147-149.
[2]王树虎.研究道路桥梁隧道施工难点及技术措施[J].建筑技术开发,2020,47(01):141-142.
[3]何岸.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].企业科技与发展,2020(01):145-146+149.
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