吴凤平
上海宏信建设投资有限公司
摘要：当今我国道路工程发展速度极快，其养护工作的重要性与日俱增。本文将讲结合上海嘉浏高速公路3km东半幅道路专项养护工程，对此类施工的安全、质量以及工程进度的综合管理措施加以分析和介绍，以期为有关施工企业提供可靠参考。
关键词：工程安全；工程质量；工程进度；综合管理；道路专项养护工程
引言：为了确保公路质量、安全和通畅，相关部门应当对养护工程予以高度重视，并且对损坏部分进行及时修复，一旦养活工作没有落实到位，项目的投资金额将会增加，并且容易导致公路寿命被缩短。在实际施工过程中，若想使此类工程得以顺利落实，就应注重其安全性，保证整体质量以及进度达标。
1项目概况
7+990为该项目起点的桩号，11+062.46为其终点桩号，主要是结合当前DWF的监测数据以及路况养护维修路面的翻浆、基层损坏以及路面沉陷与裂缝等病害。项目重点针对范围中东半幅道路桥面铺装、裂缝维修与路面结构整修等展开专项的养护与维修。项目路面有面积较大且较多的病害，这使得传统养护无法确保整体的美观性以及线性的流畅度，需要对范围路段展开大修改造。项目主要施工内容包括了：
（1）需要翻挖基层的段落，应优先对16cm的沥柏道路，以及45cm的三渣、二渣基层进行翻挖，随后浇筑路面基层的混凝土，最终对粗粒式、中粒式以及细粒式等沥青混凝土分别进行摊铺。
（2）铣刨上中面层的加罩段落，优先对9cm的沥青混凝土路面进行铣刨，随后对中粒式和细粒式沥青混凝土分别进行摊铺。
（3）对于需要维修裂缝的段落，应优先对16cm的沥青混凝土路面进行铣刨，随后对粗粒式、中粒式以及细粒式等沥青混凝土分别进行摊铺。
（4）对于需要整治的桥面铺装段落，应优先对6cm的沥青混凝土路面进行铣刨，随后对细沥青混凝土进行摊铺[1]。
2高速公路专项养护工程的安全、质量以及进度的综合管理措施
对于公路运营部门而言，高速公路的养护极为重要，其应该对此项工作予以高度重视。为了使项目养护的水准得以提高，施工部门需要选择最为合适的管控方案，对相关管理制度与规章、标准等加以完善，并且确保相应要求、规范得到有效落实，促使此类管理工作得以顺利开展，进而使高速公路的日常运营更为顺利、有序，同时将其价值作用充分发挥出来。需要注意，不同于普通公路，当今的高速公路专项养护工作特征明显，有着较广的养护范围、较大的成本，同时需要较高素质的养护人员。因此，相关部门需要从以下角度出发展开安全、质量和进度管控工作。
2.1安全管理
2.1.1影响此类施工安全的主要因素
2.1.1.1内部因素
①施工组织因素：在正式开展养护作业前，应将安全标志准备好，由此可见，此类施工安全性将受到现场施工是否符合标准设置了相应标志，与材料、器械等实际状况等的直接影响。
②在高速公路实际养护施工阶段，能否有效为施工人员提供安全教育也将对施工质量产生影响。一旦施工人员缺乏安全意识或者对器械等操作失当，便会引发安全事故[2]。
2.1.1.2外部因素
①人为因素：一部分行车的疲劳驾驶、超车等违规行为会引发施工安全。
②恶劣天气：在通常情况下，高温天气极易引发车胎爆裂现象，随后便会致使车辆出现行驶问题，很难有效控制方向。除此之外，一旦路面出现凝冻现象，便会降低路面和车胎间摩擦力，从而引发施工安全事故。
2.1.2落实安全管理主要思路
2.1.2.1组织作业人员参加安全培训
人员的操作和参与在日常高速公路养护工程当中占据着极为重要的地位。通过观察项目本质可知，作业人员自身素养一般都会对项目养护工作最终质量产生直接影响。作业人员个人安全意识属于项目安全管理中最为关键的因素之一，其能够对项目养护施工整体管理的最终效果产生决定性作用。因此，施工部门需要对作业人安全教育等工作进行强化，经由展开相应培训学习活动，使作业人员个人安全理念得以被有效强化。如今在此类施工阶段，大部分作业人员都属于农村涌入城市的劳动力，其并未接受过相应培训，因此不具备扎实的养护施工技术，也缺乏法律认同感，其法律意识极为淡薄。施工企业需要在实际开工前组织现场技术、施工等人员参加相应安全培训教育活动，确保在实际施工中，能够及时指导操作人员准确操作各个设备，同时保证作业人员能够对养护施工中各类安全隐患加以明确，进而把握多种预防方案，以便保证操作安全、准确，使此类施工的安全管理工作更加有效。
2.1.2.2严把现场管理
在此类施工阶段，应该优先确保能够科学布置施工控制区。在对养护区域加以确定之后，严禁随意对其加以更改，同时结合项目施工实际状况，参考相应要求和标准，科学设置交通标志，从而保证交通标志的设置具备有序性以及规范性，从而为项目创设较为良好、安全的施工环境。在此阶段，有关部门应该配合施工企业强化教育和引导驾驶人员，使其损坏指示牌的几率降低。一旦发生损坏，就需要在第一时间进行补充以及修复，进而确保高速公路养护工程的现场安全。与此同时，施工人员在摆放交通标志的时候，应该迎着交通的方向对其展开设置，随后在进行拆除的时候，则需要从反方向进行拆除。与此同时，施工人员应该结合现场施工的任务，合理封闭各路段，进而为接下来的具体施工夯实基础。
2.1.2.3注重设备养护
在此类养护工程当中，若想使作业效率以及养护质量得到有效提升，则应当借助配套设备机械辅助作业。然而，各类器械设备在具体的项目施工阶段，通常都具备不同使用期限，一旦超过这个期限，作业人员在使用这些器械设备的时候便会对施工整体安全性产生不良影响[3]。因此，若想保证设备器械能够被有效使用，则需要施工企业安排专员来进行操作以及日常维护和保养。所以，有关人员需要对自身专业素养进行全面提升，从而全面掌握设备整体构造特征及其操作流程等，这主要是由于只有如此，方能保证养护施工得以有效、顺利地开展下去，进而保证各类设备在实际工作阶段能够稳定运行。除此之外，施工企业在实际养护阶段，必须严禁设备出现随意掉头或者转弯等危险操作，从而使作业人员安全性得以被确保，进而使往来车辆拥有更安全的通行路况。
2.2落实质量管理主要思路
2.2.1完善养护管理标准
施工企业应该结合实际施工情况，配合政府有关部门完善高速公路的管理规范，以便从基础层面提升高速公路养护施工的管理效率。
对于我国而言，由于高速公路养护工作的起步较晚，过度追求和引进先进技术，却对我国如今高速公路事业整体发展状况有所忽略，极易导致在开展相关项目工作的时候发生多种问题。因此施工企业需要明确，其必须充分结合项目实际状况完善自身管控制度，同时进行深入研讨，积极采用先进技术措施，确保此类工程得以顺利进行。
2.2.2强化材料管理
对于高速公路的养护项目而言，其施工材料整体质量将对醒目最终质量产生直接影响，所以施工企业在选择施工材料时，应当从采购、存放、运输与使用等多角度出发进行思考，对采购招标环节进行严控，从而确保整体环节透明、公开，避免存在以次充好等违规现象；优选正规厂家，以便保证所选施工材料拥有良好的质量。在对材料进行运输的时候，需要对此环节格外谨慎，并且严格遵循相应标准规范来储存材料，同时吧储存环境的湿度、温度控制到标准范围当中，防止影响材料的最终质量。除此之外，企业采购人员在对材料进行选购时，应该首选质量好的新材料，从而使高速公路整体质量得以确保。
2.2.3施工过程管理
在实际施工阶段，主要的质量管理内容即作业人员的操作流程以及工作模式等，以上内容更是施工阶段极易发生问题的重点内容。在日常管理阶段，不仅要落实抽查管理、强化巡查工作，还应对实际作业状况加以结合，采用突击检查的模式使管理最终效果得到强化。同时，提升信息制度建设水准，并对其进行全面完善，使项目进度和施工状态实现信息化，进而有效管控施工全程，这对于及时收集施工数据极为有利，更能实现将问题在第一时间挖掘出来并加以改正。另外，及时反馈、反思养护阶段所发生的各类状况，从而防止重复出现。
2.3落实进度管理主要思路
2.3.1合理制定施工方案
优先对详尽的实施方案进行制订，同时对历年相关项目经验进行总结，发挥集体的力量和才智，保证施工方案实用、科学，并且从多角度出发对最先进的施工工艺、技术等加以了解和掌握，并且采用最合适的材料。此外，还要确保项目所根据的计划科学、正确且合理[4]。
2.3.2详细制定进度规划与配合举措
①结合施工作业方案，对施工进度规划进行周密地制订，同时结合施工实际状况加以调整，从而保证施工具体状况展开合理调整，保证整体、各部位与各道工序的工期都能如期完成。
②充分结合现场条件以及工期等具体状况，把项目施工合理划分多个工作路段，确保各段实现同步作业，并且从整体层面安排好机械材料入场时间，确保项目按期竣工。
③结合现场实际情况展开勘察，在规划进度的过程中拆除障碍属于实际施工中对进度产生影响的主要内容以及重要节点。所以，施工企业需要与相关部门和业主展开全面配合，制定好相应施工方案，并且对施工进度计划加以完善。另外加大物力、人力的投入力度，并且借助企业物资、人才资源致力于打破该节点，最终确保项目在工期内完成。
④项目在引进的各种先进施工器械设备当中，应该对计算机进行充分利用，以便将施工过程以及技术相关等问题予以解决，并且准确、高效地完成测量、工程计算、资料信息管理以及工序安排等工作，从而推动项目顺利开展。对生产工作进行合理、科学地安排，提升协调、管理人员、设备的力度。
⑤构建并完善检查施工进度的相关体制，将关键路段作业的季度计划、周计划以及月计划及时上报。若项目中存在需要调整的核心线路，施工项目部需要在第一时间对相应的计划进行编制，随后将其下发给现场人员，实现对物力、人力的有效调整。
⑥企业应该完善后勤、人员与设备的保障制度，对夜间施工组织计划进行科学制定，确保施工日夜都能顺利施工。
2.4该项目在安全、质量和进度方面采取的主要措施
2.4.1安全方面
（1）在正式开工之前，和有关的管理部门、交管部门以及路政部门进行提前联系，以便获取各部门的协助、支持与配合。根据不同车道展开分车道的封路模式，在执行该模式以及翻交、施工的时候，必须严格服从有关管理部门以及现场交警的指挥。
（2）结合交通组织计划，将必须的施工标牌、标志设置到施工区域，保证车道顺利通行，进而落实各项安全措施。
（3）项目部应该时常组织现场人员参与有关安全生产的宣传教育活动，逐渐使其明确安全生产的必要性及其重要性，从而逐渐将安全视为首要目标，并且对所有安全生产相关的规章制度以及生产法令等进行主动遵守。施工企业落实病逐步完善安全责任以及安全生产目标等管理制度，同时组织全员参与安全培训和学习活动。
（4）为了可以在出现意外状况的时候，在第一时间采用最合适的应急对策，以便最大限度减少危害与损失程度，项目部对保障措施以及安全应急预案进行了编制，也组织现场人员进行了多次演练。
2.4.2质量方面
对质量回访、质量三检、缺陷责任期内质保、技术交底以及质量事故申报等制度进行严格遵循以及准确落实。
2.4.3进度方面
（1）项目拥有约3km的老路需要整治，共三个车道，主要包含了铣刨老路面层、翻挖老路、浇筑基层混凝土以及沥青混凝土面层作业等。结合以上作业内容，企业在整治阶段总计划分为两大阶段，即：①对紧急车道以及第三车道进行优先作业；②对第一、第二车道进行封闭。因为各阶段所有工序的工期较为紧张，应该展开项目流水施工。
（2）确保计划严肃性和周密性，动态管控施工计划，如果存在设计变更对进度产生了影响，或者无法如期完工，则需要在确保项目质量的基础上，在第一时间组织机具、人力和物力抢工期，确保下道工序不会受到影。
得益于前期和交通主管、行业主管以及参建各部门展开有效沟通，以及工程初期的良好准备，保证了项目整体交通安全，同时确保G15高速公路顺利通行，同时使公路交通所受影响下降的基础上确保施工质量以及如期完工，是交通压力得以被充分缓解[5]。
结论：总体而言，对于我国整体公路的建设而言，高速公路的养护作业意义深远，其对公路整体建设的稳定、健康发展会产生直接影响。所以，相关人员应该结合实际项目要求，做好施工管理工作，保证施工安全性，提升施工质量，在规定进度内完成施工。
参考文献：
[1]张志杰.土建工程施工中的安全、质量及进度管理[J].散装水泥，2019(06):65-67+70.
[2]王蕾.建筑工程施工中的安全、质量及进度管理[J].住宅与房地产，2019(25):117.
[3]李康溪.土建工程施工中的安全、质量及进度管理[J].居舍，2019(26):127.
[4]李莉.工程项目管理中安全、质量、进度、文明施工与成本的关系[J].现代物业(中旬刊)，2018(07):142-144.
[5]刘鸾风.基于质量、安全、进度和成本的加强建筑工程项目管理措施的分析[J].居舍，2018(16):129-130.
作者简介：吴凤平，身份证号码：350521198402028571