田奋战
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摘要；随着现代科学技术的不断进步，交通方面也发生了许多的进步。对于现代的交通而言，在我国的内陆，交通依然是以火车与汽车为主，所以铁路与公路是现代的交通中的一个重要的组成的部分。铁路的铺设在工程量上远比公路的工程量更大。铁路的修建的过程里就会用到很多的原材料， 而材料的质量会对铁路的建筑设计的实施产生很大的影响，所以对于铁路的原材料的选购以及使用时都要进行检测，检测合格后才可以投入实践中，只有原材料的质量得到保证，工程的质量才可以达到标准。
关键词；铁路工程，原材料，检测；常见的问题
引言；
铁路在现代的交通的工具中的地位非常高，铁路的工程质量对于我国的经济的发展起着重大促进作用，在施工之前要对工程所用的原材料进行体检测，保证原材料的质量达到建设的标准才可以进行下一步的使用，施工中所用的原材料必须一点都不能马虎，它关系着铁路的以后使用的安全，关系着中国的经济的发展。所以本文从铁路工程的原材料的检测以及常见的问题入手进行展开与研究。
一、关于铁路施工的原材料的检测
铁路的工程的施工之前会涉及到许多的材料，每一个材料都会对铁路的施工有着很大的影响，无论是施工中所涉及的一个铁钉或者一块铁轨，对于铁路的建设的安全都是有影响的所以为了达到安全与保障，铁路建设过程里的每个问题都要引起重视。在铁路建设与施工前，要采取科学的办法进行大面积的全面的检测，具体检测分为以下几类；
1.对于钢材制品的检测
铁路建设中涉及最多的就是钢材，大家都知道，铁路的建设是以轨道的铺设为主，也就是说，铁路的工程质量的好坏与铁道的轨道钢材的好坏有很大的联系，轨道作为主要的材料，质量的保证对铁道的工程的施工的安全与质量起到重要的保障的作用。铁路的施工里面，最常见的就是耐候性钢，耐候钢就是耐大气腐蚀性钢，是存在于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列的钢种，耐候钢主要是由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，拥有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。?耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。
用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。所以说耐候性钢材就是铁路需要的钢材，对于铁路的建设起着很大的作用。对于铁路的建设来说，钢材的使用不仅仅是一小块。所以对于钢材的检测需要进行科学的检测，选取抽样调查进行检测。
2.对于水泥的检测
水泥的使用在铁路的建设的过程里也是一个必不可少重要的材料，水泥的检测主要监测它里面所含有的游离化学的具体的含量等内容，在进行检测的过程中要注意，对于不同的厂家的水泥以及不同批次的水泥，不同强度的水泥都要进行检测，不要忽视任何一个小的细节，可能最后就是细节打败一切的。
3.工程的建设里减少不了拌合水的使用
拌合水的里面带有很多的化学物质，而每一个化学的物质都有可能影响铁路的施工的质量，所以对于拌合水的检测要进行强化，拌合水的检测通常来说都是从酸碱性硫酸盐等方面进行检测的，当建设的地区不同，随着建设的地区的推进，水源也会进行改变，所以对于建设的水源进行更换的时候，都要对拌合水进行。
4.对于混凝土也要进行检测
混凝土的坚固的程度直接会对工程的质量产生影响，混凝土的使用又是铁路建设的基础，对于混凝土的检验要从抗压的强度与抗渗的系数等进行综合的检测，以100立方作为一个批次进行检验
二、常见的问题与解决的措施
1.对于检测的数量与要求不符时候的措施
一些工程的施工的过程里总会出现与检测的不符合的问题。还有的工程为了节约不按照要求进项检测，导致问题的出现。对于此类问题应该设立一个专门的检测的机构对于工程中所用到的材料进行检测，检测合格后，投注使用
2.工程建设里所应用到的设备
工程的设备都是比较贵的，尤其是一些专用的设施设备。所以一些工程队不愿意将设施设备进行更换，不愿意增加设施设备上的花销，导致工程质量的下降，对于这种情况，再决定选择这个工程队作为建设的工程队的时候对他们的设施设备进行检查，达到标准后使用。
结束语；
铁路建设的工程的质量的好坏直接影响我国经济的质量，影响国民质量，而且还会对于民众的民生与财产造成影响，所以在铁路的施工之前。一定要对于原材料细致的检测，加强原材料的把关，达到铁路工程安全与质量的保证，促进中国的经济的发展。
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