道路路面基层再生水稳混合料施工技术探讨

发表时间:2020/9/29   来源:《工程管理前沿》2020年18期   作者:程敏
[导读] 再生水稳混合料应用于道路基层建设中,
        程敏   
        伊犁金安建筑材料检测有限公司  新疆伊宁 835000
        摘要:再生水稳混合料应用于道路基层建设中,能够在建筑垃圾中有效提取各种可循环利用的内容,在进行加工处理后,将其当成二次资源利用重新融入流通和生产领域中,有效节约资源开采数量,并进一步降低不可再生资源的消耗速度,促进资源实现可持续应用发展。
        关键词:道路路面;基层再生;施工技术
引言
        调研显示我国年产10亿t建筑废物,迄今我国建筑废物资源化率不足5%,单位建筑面积能耗相当于气候相近的发达国家的3~5倍。我国对于再生混凝土的研究较欧洲一些国家以及美国、日本等各国而言起步较晚,但发展速度较快。节能利废,加强新型材料研究,提高建筑围护结构的热阻,是发展绿色建筑的有效措施。因为建筑废物资源比较紧张,福建省政府颁布实施了一系列规范化规章和指导文件,以此来进一步提高建筑废物的利用效率。
1基层再生水稳混合料的工艺原理
        在建筑物和路面拆除时,会产生大量的水泥、碎石等建筑垃圾,采取预处理的方法对这些建筑垃圾进行粉碎处理,可以将一定比例的碎石添加到骨料中,确保集料级配达到设计的要求。严格控制水泥的配比,科学的开展搅拌、运输和碾压施工工作,从而使基层的制作质量达到最高标准。通过对建筑材料的循环使用,使资源的利用率得到不断地提高,使企业的投入成本得到了有效的控制。
2路面基层再生水稳混合料相关施工技术的应用意义
        有资料显示,我国每年建设过程中所产生的建设废料将近10亿吨,目前,我国对建筑废物循环利用的效率相对较低,资源利用率不到5%,而单位面积建筑能耗等同于气候相似发达国家3~5倍。我国在研究再生混凝土方面和日本、美国以及欧洲等发达国家相比,研究时间相对较晚,而研发速度却相对较快。针对上述状况,需进一步加强废料的研究工作,确保道路的使用性能,这也是实现绿色节能建筑目标的合理措施之一。因为当下建筑废料资源十分紧张,所以各个区域政府相继推出一系列操作指导文件和规范化管理制度,从而提升建筑废物利用效率,具体应用方法是在维旧路或拆除各种废旧建筑物时,综合回收利用其中的各种有价值的废弃材料,作为路面结构层、路基建筑材料或填料,不但可以扩大建筑废物的处理范围和处理数量,还可以进一步缓解道路维修中的资金短缺问题,降低建设成本,同时,也避免了对于生态环境的不良影响和破坏。利用水泥稳定建筑材料,可以有效强化路基路面的施工质量,还可以使整个路基稳定性得到有效提升,为道路基面两层较低结合度、路面网裂等问题提供有效解决方案。由于水稳材料比二灰稳定材料拥有更高的强度,因此,其维修保养所花费时间相对较短,可以选择较差施工模式,从而保护好基层地面,并结合机械搅拌,合理调控施工速度。
3建筑垃圾综合处理程序
        再生水泥混合料施工以前,需要对所有的建筑垃圾进行预处理,主要包括以下几个过程:对袋装垃圾和非袋装垃圾进行分类,袋装垃圾需要放置在破碎机中进行筛选,挑选出大块木料、塑料和钢筋,对这些物质进行破碎处理,使用磁选机将其中的铁屑和杂质剔除,并使用热风烘干机进行烘干处理,将木屑和塑料等杂质去除干净,使用双层筛分机将直径对4cm以下的骨料进行筛选,直径在4cm以上的骨料需要进行二次破碎处理。在对建筑废弃物中的轻质物料进行剔除时,使用的主要方法为风选。建筑垃圾中会包含大量的塑料、纸张和木屑等轻型杂质,这些杂质会给道路施工造成一定的负面影响。建筑垃圾中包含的物料种类非常多,所有物料之间存在着较大的密度差异,混凝土和砖块的密度比较大,塑料、纸张等材料的密度比较小,因此使用风选非常的合理,可以使所有的杂质得到及时的分类管理。

在进行风选时,气流送入装置分布位置不同,依据横向和竖向两种方式将密度较小的轻质物质进行及时的带走,使密度较大的物质被留下,从而使建筑垃圾实现了有效的分类。依据实际的需求,对材料进行振动筛选。破碎物质的粒径存在着很大的差异,需要积极采取有效策略对其进行科学的分类筛选,从而使碎料中包含多种粒径规格的种类。在进行振动筛选施工时,需要对振动筛的尺寸大小进行合理的设置。所有料仓振动筛的底部都要设置喷淋装置,这样可以使振动时产生的粉尘得到有效的控制。
4路面基层再生水稳混合料施工操作要点
        4.1水泥稳定再生混合料的配置
        对再生集料级配进行配置的时候,需要严格按照设计的标准进行,假如无法达到相关的要求,需要将新型集料进行及时的融入,从而使材料满足设计的要求。对水泥产量进行科学的管控,波动范围需要保持在5%左右,假如水泥掺量能够得到及时的掌控,可以依据实际情况对掺量进行科学的调整
        4.2摊铺
        摊铺宽度保持在5m左右时,需要对摊铺面的标高和横坡进行及时的检测,如果存在不合格的情况,需要依据参数及时的调整。摊铺机前进十米就要对标高和横坡进行检查一次,同时将检测数据进行详细的记录。摊铺机前进时一定要确保匀速前进,对摊铺速度进行科学合理的管控,防止出现超标的情况发生,混合料拌合好以后要立即进行使用,不可以长时间的滞留。经过大量的试验以后,得出摊铺机的最佳运行速度为2m/min左右,摊铺机匀速前进施工,混合料槽内高度需要与中轴保持一致,夯锤的振动频率要确保均匀。
        4.3砂垫层施工
        砂垫层施工虽然是真空预压法软基处理施工中较为简单的工序,但也是整体施工中必不可少的重要环节。在该真空预压工程施工过程中,砂垫层不仅为后序塑料排水板插设、密封墙打设等提供坚实的施工平台,更作为真空预压施工中横向排水通道而对施工质量产生决定性的作用。该工程的砂垫层施工质量控制主要以原材料质量控制及现场施工控制为主,其中原材料控制以含泥量、级配等指标为主要质量控制指标,现场施工质量控制以厚度、平整度控制为主、标高控制为辅,切实保证砂垫层施工质量及应有的效果。同时,砂材料中如含有尖锐物体将会扎破薄膜,造成密封膜内真空气体散失,此外,如原材料中含有粒很较大的坚硬颗粒物,会因铺设在砂垫层大颗粒物上的聚乙烯真空膜产生应力集中,从而造成破坏、漏气,因此该工程保证了砂石内不含有粒径较大或尖锐物体。
        4.4道路养护碾压
        在破坏了旧的沥青道路路面并添加了骨料之后,有必要在修路项目的框架内碾压再生的新道路路面。辊压设计必须经历三个阶段:初始压力、再压缩和最终压力。通常使用带有一个钢轮的振动辊作为再生道路表面的初始压力,该辊必须连续推出2~3次,在轧制过程中,道路处理材料的实际含水量应比最佳含水量高1%~2%,如果沥青的水分含量由于蒸发而降低,则需要适当的浇水和加湿;橡胶辊通常用于作为再生道路表面的再压压力,实际的再压缩量应根据实际条件确定,例如,所重建道路混合料的附着力和均匀性、压路机类型、密封厚度等共同确定,复压的次数为3~6次;再生道路表面最终碾压原则上应压缩两次。使用钢制滚轴,确保对道路的路面无滚动迹象且不能产生损坏,同时,为了改善路面的特性,必须确保路面的紧凑性。
结束语
        再生水泥混合料可以使路面的裂纹问题和基面结合度不高的问题得到较好的解决,再生骨料可以使路面的整体强度得到不断地提高,使养护时间得到有效的缩减,从而使交叉施工导致的基层损坏问题得到有效的解决。
参考文献
[1]关瑞荣,欧国原,肖三霞,毛祥华.道路路面基层再生水稳混合料施工技术[J].四川建材,2019,45(12):165-167.
[2]张瑞.沥青路面水稳碎石基层就地再生技术应用研究[J].黑龙江交通科技,2019,42(10):48-49.
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