公路工程沥青路面施工现场试验检测技术

发表时间:2020/9/29   来源:《工程管理前沿》2020年18期   作者:高军利
[导读] 经济的发展,城镇化进程的加快,促进公路建设项目的增多。
       高军利
        榆林市公路局第三路桥工程处陕西省榆林市719000

        
        摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进公路建设项目的增多。从公路工程使用的角度来讲,沥青路面不仅具有舒适性高的特点,同时还具有使用周期长的特点,因此,应用范围十分广泛。但是从本质的角度来讲,在针对沥青路面进行施工的过程中非常容易受到外界因素的影响,包括外界的天气因素、温度因素等都会对施工工作的正常展开产生影响,进而影响沥青路面的施工质量。为了使沥青路面的施工质量能够切实得到满足,实际施工工作的开展过程中,做好施工现场试验检测十分有必要,本文就公路工程沥青路面施工现场试验检测技术?展开探讨。
        关键词:公路工程;沥青路面;施工现场试验;检测技术
        引言
        在我国经济发展的同时,交通运输业也取得了很大的进步。沥青路面施工作为公路工程的重要形式,是公路工程施工过程中具有一定难度的系统工程。除此之外,由于公路工程具有较强的专业性,因此在对沥青路面施工现场进行试验的过程中难度较大,需要完善一套与之相对应的试验检测技术,最终确保我国公路工程施工的整体质量。
        1公路沥青路面施工质量的要求
        检测工作开展的具体依据,实际上是社会对公路工程建设的要求。首先是路面的压实度,将沥青混合料摊铺在路面上后,紧接着就要对其进行压实处理。沥青混凝土的压实度情况十分重要,过高过低都会影响到公路工程的功能发挥。合理科学的压实度,能够有效提高公路质量,保障行车的安全稳定,公路在承重、抗腐蚀等方面的性能都较为理想。其次则是施工材料的质量要符合标准。各类原材料是构成公路结构的基础,如果劣质的材料进入场地,会造成工程的建设效果不佳。因此要对原材料的采购和管理进行严格把控,做好原材料的质检工作。此外,公路的承重能力,也是广受关注的重要指标。随着城市化进程不断加快,目前交通运输网承担着较大的负担,尤其是车辆数量的增加,导致交通拥堵的情况时有发生。公路遭受着大量车辆的碾压,如果承重能力不足,公路很容易被磨损,抗疲劳功能下降,会引起行车安全风险。
        2关于公路工程沥青路面施工现场的试验检测技术
        2.1原材料检测
        公路工程沥青路面施工现场试验检测的主要内容包括原材料检测,因为材料是工程的基础,关系到公路工程最终的质量。原材料检测主要是对沥青混凝土中砂石集料、沥青料等的质量和配比进行检测,保证公路工程的质量。主要对砂石集料、沥青料等的质量和配比进行检测,是因为砂石集料的使用能够起到骨架作用,这样才能保证公路结构的稳定,如果砂石集料优质,则不仅可以提升路面的强度,还可以延长路面的使用寿命。如今,我国对砂石集料质量的检测方法多种多样,不过主要检测内容大相径庭,不仅要检查集料干质量,还要检测其在水中的质量,最不可忽视的一个检测内容是必须对集料的相对密度进行检测,并且对集料针片状参数也要进行检测。当然,公路工程建设的环境不同,则也应该有不同的检测方案,这样才可以贴合当地地形天气造出适合本地应用的公路,俗话说得好,万事要因地制宜,具体情况具体分析。原材料检测是至关重要的,不能为节省检测资金而忽略对原材料的检测,这样只会因小失大,造成最终的公路工程质量不过关。
        2.2针对沥青混合料级配的试验检测技术
        从级配的角度来讲,沥青混合料的相关配比是否能够达到标准,不仅能直接影响沥青混合料自身的质量,对于公路工程整体的质量也会产生十分重要的影响作用,因此,还需要做好针对沥青混合料的级配试验检测工作。在此项工作的开展过程中,一方面需要严格依照相关的配比标准,在保证正确的情况下,避免因级配不合格的问题而使沥青混合料自身的质量受到影响。在开展试验检测工作的过程中,还需要对真实的公路工程施工情况进行模拟,在进行沥青混合料级配设计的过程中,需要进一步确定材料的搅拌配合比,使沥青混合料的质量能够真正得到保证,为公路工程整体质量的保障打下坚实的基础。除此之外,还需要合理计算沥青的填铺量。

另外需要注意的一个问题是,通常需要在室内进行沥青混合料试验检测操作。为了使沥青级配的试验检测质量能够真正得到保证,需要先在室内环境下进行多种形式的沥青混合料制备,对不同使用功能的沥青混合料相关参数进行检测,对沥青混合料的相关性能能够有充分的了解,切实保证公路整体的施工质量。
        2.3对压实度进行试验检测
        在公路工程沥青路面投入使用后,压实度是最后一道关卡,因此加强对于公路工程历经路面施工现场压实度试验检测尤为重要,在施工完成之后,应当采取钻芯取样的方式进行最后一道试验检测,在进行取样之前,应当尽力确保公路工程沥青路面压实工作已经完毕,与此同时,沥青路面的温度在正常范围内,否则十分有可能影响最后的检测结果,造成工作人员的错误判断。在进行取样完毕之后,工作人员应当重点关注公路工程沥青路面的压实度以及质量,只有这样才能够确保公路在投入使用后不出现质量问题。然而仅仅采用钻芯取样这种方式会破坏沥青路面的完整性,且这一方式过程十分复杂,一旦取样失败,很难进行公路工程沥青路面的修复工作,基于这种原因,我们可以先采用仪器进行检测,在检测时能够有效确保公路工程沥青路面的完整性,使得最后结果更加准确。除此之外,工作人员在进行沥青路面压实的过程当中,一定要保证沥青混合料的温度,在路面冷却之前进行压实工作,能够尽可能地确保公路的使用年限。
        2.4沥青公路施工性能的有效检测分析
        2.4.1沥青路面平整度的检测
        在沥青公路施工的阶段,为了保障路面的施工质量,需要对路面的平整度进行有效的检测。在路面品平整度检测的时候,可以利用三米的直尺对沥青施工路面的平整度进行检测,通过直测量出路面的最大间隙,在路面最大间隙检测的时候,利用直尺进行目测,路面底部与基准路面的最大距离。然后将塞尺伸入其中测量出两者的最大间隙,在平整度测量的时候,为了保障检测数据的准确性与可靠性,需要在沥青施工路段每隔200m进行一次平整度的检测。
        2.4.2检测沥青路面的渗水性
        沥青路面是由砂石集料和沥青混合料组成的,材料之间存在着一定的缝隙,这样公路上如果有积水的话就会渗到路面里面,从而对公路的质量造成破坏,使沥青路面出现裂缝,凹陷等。所以,为了保证公路不会受到水的破坏,工作人员要检测沥青路面的渗水性,如果发现路面的渗水性没有达到要求的话,还要采取一些控制措施。在当前的工作中,工作人员在检测渗水性的时候,要参考沥青渗水系数,通常情况下,沥青路面的渗水量每分钟不要超过三百毫升。
        2.4.3压实度检测
        压实度的性能对路面的质量存在直接的影响,目前主要应用钻芯法进行压实度检测,但是需要与实验室的结果进行对比分析,从而可以准确判定压实度性能。以灌砂法为例,首先需要按照检测要求选择合适的仪器与设备,挖坑深度控制在15cm左右,取样后放置在样盘内,称重并记录数据,然后根据砂密度、含水率、最大干密度等参数确定压实度参数。
        结语
        综上所述,在公路工程的实际施工过程中,针对沥青路面施工现场的试验检测是一项十分重要的工作,其对于保障沥青路面的施工质量有着十分积极的现实意义,希望本文的研究能够带给大家一些有益的启发和帮助。
        参考文献
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        [2]剡海瑞.探讨公路工程沥青路面施工现场试验检测技术[J].科技视界,2020(7):227-228.
        [3]王位.公路工程沥青路面施工现场试验检测内容与技术[J].黑龙江交通科技,2019,42(12):35,37.
        [4]张涛.研究公路工程沥青路面施工现场试验检测技术[J].现代物业(中旬刊),2019(7):213.
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