胡浩然
北京佳和建设工程有限公司 北京 顺义 100621
摘要：进入新时代以来，在社会快速发展的影响下，我国的经济水平不断提升，人们对出行的便捷性以及舒适性等都提出了更高的要求，致使我国民用机场建设面临着巨大的挑战，需要在今后的建设过程中确保工程项目的高质量与高标准，做好工程项目风险管理。基于此，本文对风险管理的概念进行了介绍，同时分析了几种常见的风险类别，并针对具体风险提出了一些有效的风险应对方法以及管理策略，希望促进我国民用机场建设工程项目的顺利发展。
关键词：民用机场；建设工程；风险管理；现状；管理策略
引言
在科技以及经济发展的不断推动下，非洲国家人民对出行的便捷性以及舒适性的要求逐渐升高，在中国“一带一路”倡导下，世界融通，贸易畅通等大环境趋势下，非洲国家民用机场输送旅客的数量也越来越多，因此对民用机场的建设质量也提出了更高的要求。民用机场在建设的过程中一定要对可能预见的风险进行全局性把控，制定相应的风险防范方案，积极吸取先进的风险防范经验，对民用机场建设风险管理模式以及程序进一步优化与改良，提升民用机场建设管理的抗风险能力，促进民航事业的发展。针对非洲赞比亚有幸参与恩多拉机场新建工程，对风险控制提出以下方面意见。
1民用机场建设工程项目风险管理
民用机场建设工程项目风险管理是一个系统且复杂的管理过程，涉及风险认识、风险识别、风险分析、风险应对以及风险反馈等多个管理环节，各个管理环节之间存在着互相影响和联系的关系。民用机场的建设工程项目施工具有建设周期长、持续推进、施工人员多以及管理困难等特点，使得工程项目风险管理成了一个持续循环的管理过程，需要贯穿于整个建设生命周期。“风险管理”指的是企业或者组织为了控制偶然发生的风险造成的损失，以保全获利能力和资产所做的一切努力。为此，施工单位在开展工程项目施工的过程中，要结合民用机场建设工程的复杂性、投资大、环境多变等因素特点，积极开展风险管理，完善风险管理制度与措施，进而保证工程项目施工达到预期的目标。
2民用机场建设工程项目风险类别
2.1经济风险因素
影响建筑行业的另一个因素是经济风险。若是国家变动建筑行业的赋税，这就会造成建筑行业的管理者为了填补自己的经济利益，改变他们的工作人员的收入水平，同时，还会改变民用机场建筑工程所用的原料和机械的质量，这样的行为也会带来一定的风险。
2.2技术风险
民用机场建设工程项目需要应用到很多现金的施工技术和设备等，对于工程施工人员以及设备操作人员的技术水平和职业素养等都有着较高的要求，在实际施工的过程中，由于施工管理不到位、人员培训缺乏以及安全施工意识不足等因素的影响，经常会发生各种类型的技术操作不当或者设备使用不当的问题，进而导致技术风险频发，对民用机场建设工程项目的顺利施工造成严重影响。例如，技术人员的技术水平难以达到工程施工技术标准，工程设计存在误差或者错误，施工安全措施保障不到位等，均会导致民用机场建设工程项目施工风险发生。技术风险问题的存在会直接影响到民用机场建设工程项目的有效实施，会导致其施工效率与质量下降，影响机场的使用效果，留下安全隐患。
3民用机场建设工程项目风险管理策略
3.1加强风险规避管理
除此之外，民用机场建筑项目还要做到风险管理工作是风险规避，即在预测风险产生之前或者早已有了风险的产生，但要避免风险的进一步严重恶化，及时地消灭风险，组织企业的经济利益的损失，企业用自己的最大能力减弱这些风险对建筑施工造成的损害。
规避建筑项目的风险有着不同种类的区域和层次，下面几种的风险一定要避免的。第一，要及时避免和建筑项目的收益冲突的风险。第二，适当的躲避建筑行业无法承担的经济损失的风险。第三，针对建筑项目的施工过程中，可以有更好的施工计划，避免建筑工程当中出现的风险。在建筑工程当中进行管理项目风险的时候，可以有下面几种方式。第一，预测相关的风险因素，然后避免这些因素的产生。例如，在决策建筑项目工程的时候，要选取具有优势和强大实力的合作伙伴，同时，要避免那些明显有着巨大风险的项目合作。另外，需要善于改善建筑项目的策划。若是有不可躲避的风险发生时，可以运用这些规划控制项目的损害。
3.2建立完善的风险管理制度
民用机场建设工程项目的施工单位在开展具体的施工活动时，一定要加强对风险管理的重视程度，并且要通过建立完善的风险管理制度去约束施工的行为，做好风险识别、风险分析、风险应对以及风险反馈等方面的工作，有效提高民用机场建设工程的抗风险能力，确保工程项目顺利、安全地进行。首先，施工单位的管理层要提高自己的法律意识，要制定完善的合同管理方案，加强对建设合同的管理，有效规避合同风险，防止在合同中出现漏洞并对自身企业的经济效益造成影响。其次，使用单位要积极吸取国内外先进的风险管理理念和管理技术等，结合工程项目的实际开展情况以及风险类型进行全面的风险管理，从人员管理、设备管理、材料管理、技术管理以及其他管理等多个方面入手，逐步加强风险管理力度，扩大风险管理范围，促进风险管理工作有效开展。最后，要严格按照工程项目施工方案开展作业，要对工程建设施工的各个环节进行全程跟踪，监督施工操作，提高对工程项目质量管理、风险管理以及进度管理的重视程度，通过完善管理制度的方式提高管理水平，以此可以及时发现工程项目建设环节中存在的风险隐含，并对其进行准确的识别，确定其风险等级与影响程度，并采取相应的处置措施进行解决，有效规避风险事件。
3.3有效地沟通
沟通对于项目的实施非常重要。沟通和交流不但存在于公司内部，而且在公司外部也有着非常重要的地位。公司内部的交流和沟通是项目部门与各个职能部门之间的联系。实施沟通和交流的主要目的是更好地实现目标，使得每个项目的目标跟职能部门的目标保持一致，特别是对于项目关键的地方来说。在国际工程项目的节点上，沟通交流的作用显得更加关键。外部沟通主要是现场施工单位负责人跟供应商、业主与项目经理之间的沟通，其直接表明项目能不能进行并且能不能实现最终的目标，因此，具有非常重要的意义。
3.4设备后期损坏风险
对于机场的信息系统在建设完毕之后，会进行大规模应用，在应用的同时务必会出现设备故障、被人为损坏等等一系列问题。这就要求维保以及工作人员，在日常工作中对相关设备进行实时保护与管控，防止乘客进行破坏。在设备出现问题时，也需要对其进行快速反馈与修复，从而能够让其快速回到正常工作中去。
结语
总之，民用机场建设工程的风险管理需要立足于工程实际，结合以往的管理经验和管理方案，制定完善的风险管理制度，包括风险识别、风险规避以及风险处置等内容。同时，民用机场建设工程在施工过程中，要由专门的部门负责风险管理工作，积极参与到工程建设的各个环节中，准确识别并预测工程项目可能发生的风险问题，采取有效的风险应对方法进行风险处理与善后，从而提高民用机场建设工程的风险管理效果，推动工程施工顺利实施。
参考文献
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