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民航飞机维修故障分析及管理改进研究

发表时间：2020/10/10 来源：《基层建设》2020年第17期作者：刘春昕

[导读] 摘要：民航企业的发展规模在我国经济水平不断提升的背景下而快速扩大，其不仅能够为我国人民的出行提供极大的便利，还能够带动其他行业的共同进步。

        东方航空技术有限公司北京分公司北京 100000
        摘要：民航企业的发展规模在我国经济水平不断提升的背景下而快速扩大，其不仅能够为我国人民的出行提供极大的便利，还能够带动其他行业的共同进步。故障维修工作作为民航企业的重要组成，其直接关系到飞机飞行的效率。同时，在民航企业快速发展的背景下，飞机故障检修工作面临着更高的挑战，其必须不断调整维修技术与思想，才能保证该工作符合企业的发展要求。而目前，民航飞机故障维修工作还受到了人员、飞机结构、零部件等因素的影响，使其维修效果与预期目标相悖，从而给飞机的正常飞行带来了很多麻烦。
        关键词：民航飞机故障维修管理改进
        引言：民航飞机故障维修工作还存在着人员技术水平低下、零部件存储不足等的问题，使其维修效率和质量有所下降。本文主要针对民航飞机故障维修工作的常见方式、影响因素及管理改进措施进行了具体分析，旨在不断提高飞机的维修水平，保证民航飞机运行的稳定性、安全性，从而为民航企业创造更高的综合效益。
        一、常见的民航飞机故障维修方式
        一是传统的民航飞机维修技术。其主要是指在对民航飞机进行维修检查时需要采取预防性作业模式来开展，从而使得飞行故障发生的机率有所降低，不断提高民航飞机运行的稳定性。二是高新技术维修方式。在我国科技快速发展的背景下，飞机的结构逐渐趋于复杂化，飞机所产生的故障类型也呈现多元化，而传统的飞机维修技术并不能满足当前故障维修工作的需求。高新维修技术主要是通过计算机技术来对民航飞机的故障进行分类、整合与处理，这不仅提高了故障维修工作的精确性、可靠性，还能够为相关维修人员提供便利，促进维修工作的高效进行。
        二、影响民航飞机故障维修的主要因素
        （一）飞机自身制造结构较为复杂
        民航飞机的制造技术在我国科技水平不断提升的背景下而快速进步，这就使得飞机自身的制造结构更为准确、复杂。且随着信息化技术在民航企业中的不断应用，其在提高民航飞机运行的稳定性得同时，也给故障维修人员带来一些麻烦，很多维修人员并不能对信息技术应用自如，也没有准确了解飞机的自身结构，并缺乏一些经验，导致其在维修过程中遇见未曾出现过的故障时而不能及时进行处理与解决，故障维修技术也消耗的时间和费用较多，从而影响到民航企业的经济效益和社会效益。
        （二）故障维修人员的技术水平低
        维修人员是影响民航飞机故障维修质量的直接因素，且维修人员的专业水平与安全责任意识也关系到民航飞机故障维修效率的提升。目前，很多民航飞机航行系统、制造系统等已经有所更新，信息化技术已被广泛应用，使得整架民航飞机更具系统性。而当飞机内某一小部件出现故障时，便不利于民航飞机的正常飞行。所以在短时间内对飞机故障进行检修对维修人员的专业水平具有较高的要求。而很多民航企业并未重视对故障维修人员的定时培训工作，相关投资费用不多，导致维修人员的技术水平有待提高。且很多故障维修人员没有及时更换自身的维修知识，没有完全掌握新技术，在进行维修时还受到了传统技术与思想的限制，从而不利于民航飞机故障维修工作的顺利进行。
        （三）飞机维修器材存储不足
        民航飞机主要由很多个小部件组成，制造结构较为复杂，且每个小部件所需要的成本较高。所以说民航企业储存所有的飞机部件的难度较高，一是因为存储部件所需要投入更高的成本，这就影响到民航企业资金的流动性。二是民航机场的维修场地并不充足，无法存储更多的部件。这就使得民航企业的故障维修力度不够高，当民航飞机出现某一部件故障时，便会因基地内缺乏部件而从其他地方调用，不能及时进行故障维修，从而使得民航飞机的飞行时间有所拖延。

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        三、民航飞机故障维修管理的改进措施
        （一）加强对维修人员的定时培训，不断提高维修团队的综合素养
        为了不断提高故障维修人员的技术水平与专业素养，民航企业需要加强对维修人员的定时培训，不仅要注重专业知识的培训，还需要进行实践活动的培训，以保证维修人员能够在飞机出现故障时将自己的专业知识与技能充分运用出来。同时，民航企业也需要加强对人员培训的资金投入。不仅如此，民航企业需要重视人才的引进工作，对维修人员的职业资格证进行严格的审核与认证，确保其具备专业维修能力，从而不断提高故障维修团队的综合素养。目前，在民航企业快速发展的背景下，民航飞机故障维修工作面临着更多的挑战，维修技术人员必须具备一定的综合技术才能够满足飞机故障维修的综合性技术要求，从而促进飞机维修工作的高效、稳定进行。
        （二）加强飞机运行故障的整理与汇编工作
        民航企业能够推进国民经济的顺利转型与平稳发展，是国民经济的重要组成。而为了有效处理民航飞机存在的故障隐患，需要相关维修人员能够对飞机故障进行有效的整理、汇编，做好记录工作，并针对各种故障类型作出针对性的解决方案，总结实践经验与方法，以为后续民航飞机故障维修工作打好基础，有效减少飞机故障发生的机率。同时，飞机运行故障的整理与汇编也能够为维修人员提供便利，有助于丰富员工的实践培训资料，使得员工的维修水平不断提高。
        （三）加强对维修设备、零部件等的管理
        民航飞机维修设备的管理目的主要是为了提高设备的使用率，减少损耗现象，使其功能和使用寿命有所提升。而设备的采购、设备维修的标准、维修手册等方面与维修设备的管理有者直接的联系。这就需要民航企业在进行设备采购时要求商家能够提供设备维修手册和配件的详细资料，并做好保管工作，以便于后续的查看。同时，民航企业也需要建立完善的维修设备管理数据库，对每一台设备、零部件信息进行录入与更新，直到设备无法使用。
        （四）积极运用网络信息技术
        随着互联网的不断深入，网络信息技术已被广泛应用于我国民航企业中，其不仅能够保证数据信息的准确性和全面性，有效减轻相关工作人员的压力，还能够促进信息共享。将网络信息技术应用于民航飞机故障维修工作中，可以实现飞机故障信息的高效整理，记录全面的数据信息，有助于维修人员在开展作业时能够进行对比，积极运用网络信息技术来进行数据分析与处理，从而寻找合适的故障维修方案。目前，民航飞机故障维修水平的提升与信息技术的应用离不开关系，而飞机维修人员在完成故障检修作业之后需要将相关数据输入信息维修系统之中，以便于后续的对比。
        结束语：故障维修工作对于民航飞机的正常飞行起到了重要的推动作用。为了真正落实飞机故障维修工作，民航企业需要加强对该工作的重视程度，不断完善相关管理制度和监督制度，加强资金投入量，并做好故障维修信息的整合，将其录入数据库中，以便于工作人员的查看与对比。同时，民航企业也需要加强飞机故障维修的信息化建设程度，重视信息化技术的应用，并加强对维修人员的专业技能与信息技术的培训工作，不断提高维修团队的综合素养，促进故障维修工作作用的真正发挥。
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