海绵城市建设在市政道路中的应用 梁明霞

发表时间:2020/10/10   来源:《基层建设》2020年第17期   作者:梁明霞
[导读] 摘要:随着我国城市建设水平的提升,海绵城市理念在市政道路建设中得到了广泛应用。

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        摘要:随着我国城市建设水平的提升,海绵城市理念在市政道路建设中得到了广泛应用。海绵城市的应用必须因地制宜。海绵城市市政道路的建设,不同城市、不同项目具有各自不同的特点。要做好海绵城市市政道路的建设,应从早期的城市规划,到海绵城市市政道路项目的系统设计,最后到项目后期的运营维护等各个阶段,都要采取科学合理的措施,才能保证海绵城市作用得以充分发挥。
        关键词:海绵城市;市政道路;城市建设
        一、海绵城市的理念与产生背景
        所谓海绵城市是指在城市建设过程中,结合“海绵”吸水、透水的原理,采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施,充分发挥市政道路、房屋建筑、绿色植物及环境水系等系统对雨水的吸收、蓄存、渗透和缓释作用,能够较好的对雨水径流进行调控,从而实现自然的积存、渗透和净化的环保处理模式,最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响。
        我国的城镇化建设速度越来越快,城镇面积和城镇人口成倍增长,城市的过快扩张产生了相应的环保问题。如对水资源的过度开发和水环境的污染,使得人民群众的身体健康、经济的持续发展被影响。我国有的城市经常面临雨季雨水频繁造成内涝,而有的城市长期水资源匮乏。国家对上述情况高度重视,中央和各地政府相继提出了建设生态环保城市的要求,海绵城市理念在这一背景下得以应用推广。
        二、市政道路中海绵城市要素
        我国海绵城市理念在市政道路设计中的应用,主要包括:透水铺装、下沉式绿地、植物缓冲带、植草沟和生态树池等。
        2.1透水路面铺装
        利用高孔隙率的路面结构层,结合相应的排水系统,使天然雨水能较快的渗入路面铺装结构,并通过铺装结构层对雨水进行过滤、净化和储存是透水路面铺装。透水路面铺装的作用:可在雨季对雨水进行暂时的保存,降低区域范围在雨季的水涝灾害,具有很好的经济和社会效益。透水路面铺装是透水、透气和质量轻。
        2.2下沉式绿地
        下沉式绿地包括狭义的下沉式绿地和广义的下沉式绿地,狭义的下沉式绿地指设计绿地的标高低于周边地面标高200mm以内;广义的下沉式绿地指设计的绿地具有一定的蓄积雨水的容量,对于地表径流进行调蓄和净化,包括生物滞留设施、雨水湿地、渗透塘和湿塘等。
        下沉式绿地低于周边汇水地面或道路,可用于渗透、存储和净化雨水径流。在北方一些比较干旱与水源较为缺乏的城市,可以将下沉式绿地蓄积的雨水用于绿地自身的灌溉。对于地表雨水进行系统的汇集,将城市地表污水集中后,进行合理排放和环保处理,可有效降低城市污水对周围环境的影响。在城市发生暴雨洪涝后可以蓄存大量的降水,减少城市受水涝灾害的影响。
        2.3植物缓冲带
        植被缓冲带是将植被区的地形设计成坡度较缓的型式,利用其上的植被拦截以及区域内土壤的下渗,对地表径流流速进行减缓,并分离掉径流中的部分污染物。植被缓冲带可以用在居民区、公园、商业区或厂区、湖滨带,也可用于城市道路的周围。
        植物缓冲带的优势:建设成本与维护成本不高。植物缓冲带可以有效拦截和减少悬浮固体颗粒和有机污染物、植物缓冲带的植被还能降低土壤被雨水径流冲走的情况、有效降低或避免水土流失。另外,植物缓冲带还可以减少海滨地区的水文特征的影响,降低了地表径流汇集时对河道的侵蚀;植物缓冲带可以广泛应用在各种不同区域,其始终具有较好的景观效果。
        2.4植草沟
        植草沟是通过种植在排水沟渠中的绿色植物,对雨水进行收纳和排放,并进行自然的净化等,植草沟可用于衔接其他各单项设施、城市雨水管渠等。相对其他海绵城市设施,植草沟具有建设及维护费用低,易与景观结合的优点。植草沟主要用于雨水的处理或雨水的转运,可以替代传统的沟渠排水系统,适合城市道路及广场、停车场等区域。植草沟通常可分为三类:标准传输植草沟、干草植草沟和湿植草沟。植草沟设计目的就是排水,并以植草的方法降解源污染。


具体设计要通过植草沟的平面和高程、设计流量、水力计算等确定植草沟的大小尺寸和型式。
        三、提升项目规划设计水平,引领海绵城市功能定位
        3.1项目建设前期要做好统筹规划
        要保证海绵城市建设能够与项目建设同步完成,政府管理部门要从项目建设前期就做好海绵城市的规划。因为海绵城市建设需要在常规工程基础上增加了部分工程内容,一般会引起设计工作量的增加,引起工程量、工程造价的增加以及施工界面的衔接更为复杂等,甚至会造成项目工期的延长等,在加快推进项目建设的压力下,建设单位未必都有很高的积极性去实施。
        3.2,设计要密切结合工程实际
        设计单位对项目的了解和海绵城市建设理念的理解非常重要。设计要密切结合工程实际在做好建设规划与相关管理措施后,让海绵城市的要素在市政道路建设中得以合理科学的应用。设计单位必须认真研究项目的实际特点,结合当地的气候特征等,根据在当地成功应用的经验,合理的在市政道路设计中融入海绵城市建设要素。对能够采用统一标准的按照标准模式处理,对标准中不适合项目的要予以灵活调整,并切实提出合理的解决方案,不可生搬硬套将海绵城市的同一设计标准,甚至相同的设计图纸用在不同的项目上,造成海绵城市工程未能发挥作用,直接造成建设资金的浪费。
        四、加强项目实施过程管理,确保海绵城市设施工程质量
        海绵城市项目的施工组织、监督管理、工程验收等是控制工程质量的重要环节。海绵城市设施应按照“先地下、后地上”的要求,合理统筹施工,分项工程施工必须符合设计文件及规范要求,施工单位应加强施工过程管理,对施工质量全面负责。要在施工过程中做好全过程的监督管理,尤其是对于重要设施,对于不符合施工要求的、施工质量存在问题的坚决要求予以整改。项目验收时,可在工程竣工验收报告中明确海绵城市相关工程措施的落实情况,并提交竣工验收机关备案。对于未按审查通过的施工图设计文件落实海绵城市措施的,建设主管部门不予受理验收备案申请。
        五、完善运营管理体系及加强日常养护,促进海绵城市系统功能高效发挥
        5.1建立完善的运营管理体系
        海绵城市市政道路设施建成后并不是一劳永逸的解决问题,在做好前期规划和设计施工后,在项目进入运营期后必须加强养护管理,才能保证海绵城市设施始终保持良好的使用状态,充分发挥其作用。针对重建设、轻养护的情况,要在运营期建立完善的管理体系。城市的建设、市政、交通、水务(利)部门可分别牵头,针对各自负责海绵城市的相关管理职责,制定相应领域海绵城市设施的运营维护管理规定。项目业主或产权单位负责落实海绵城市设施的维护管理,负责海绵城市设施维护管理的单位应按相关规定,建立完善海绵城市设施维护管理制度和操作规程,配备专人管理,利用先进技术、监测手段定期对设施进行监测评估,确保运营期设施功能正常发挥、安全运行。
        5.2高度重视运营管养
        高度重视运营管养首先要从思想上对海绵城市设施的运营给予重视,摒弃长期以来的“重建轻养”观念,将海绵城市设施管养看做海绵城市系统全寿命周期的重要组成部分,针对不同海绵设计系统要对症下药的制订相应的管养办法和具体措施。针对透水路面,要做好对车辆的限制,要定期清理透水铺装表面确保设施的空隙,如采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法,确保其渗透性能正常。针对植草沟、下沉式绿地、植物缓冲带等,必须做好植物的养护,及时清除植草沟内死亡腐败的植物并进行补种。
        六、结语
        海绵城市是在传统城市建设理念上发展的新概念,通过对雨水的综合处理和利用,融合协调城市的发展和对城市所处环境的保护。在市政道路工程中合理的选用海绵城市设计要素对于保护生态环境、促进经济发展具有重要意义。
        参考文献
        [1]刘洪涛.“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用探讨[J].工程技术(引文版),2019(12):68-69.
        [2]杨显.“海绵城市”在市政道路设计中的应用分析[J].建设科技,2016(13):128-131.

 

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