崔捷 高旭东
呼和浩特市公路工程局 内蒙古自治区呼和浩特市 010070
摘要：在市场经济快速发展的过程中，公路工程事业占据着关键性的位置，直接影响和决定着区域经济的流通和人们生活水平的提高。瀝青摊铺施工技术在路面施工中应用得非常广泛，能够使路面的稳定性和平整性得到有效保障，为车辆的通行提供最大程度的便利。该文对公路路面的常见问题、沥青摊铺技术的准备、具体应用、质量控制等进行了分析，为实际的施工工作提供借鉴和参考。
关键词：公路路面;沥青摊铺;施工技术
在公路工程实际施工的过程中，需要考虑环境因素、人工因素、场地因素和技术因素等，按照规定的流程，使施工中的各个步骤得到最大程度的保障，实现良好的施工效果。
一、公路沥青路面的构成
1.1沥青路面的组成和性能分析
一般情况下，对沥青路面的结构设计有严格的要求，结合实际设计形式可知，如何提前进行预警是重点，在路面分析的过程中结合实际要求进行，提升可行性。结合主要材料和尺寸等可知，在后续操作中要了解组成原料;根据规划以及使用年限等可知，合理化控制是关键。搅拌过程中要控制好速度和温度，实现搅拌均匀，结合沥青路面性能和自然环境因素，提前进行预设。
1.2沥青路面结构
沥青在路面结构有一定的优越性，使用范围不断扩大，广泛应用到要求比较高的路面建设中，其中突出的特點是平整性高，对灰尘的吸附能力比较低。我国的沥青路面组成主要包括面层、基层、底基层、垫层，每个层次的用料和性能皆有不同，要保证彼此之间的有效连接，保证施工的合理进行，实现理想的施工效果。
二、公路路面经常出现的问题
2.1沥青路面断裂的问题
社会经济的快速发展使汽车数量不断增加，在车辆荷载逐渐加大的过程中，路面会出现不同程度的断裂和沉降现象等，对路面质量造成了严重影响。在沥青材料和施工工艺不到位的情况下，由于各种因素的影响，路面的平整度和承载力将受到严重危害。路面断裂具有具有多方面的负面影响，不仅阻碍了车辆的正常通行和人们日常的出翔，还造成区域经济发展滞缓等现象的出现，不利于交通经济的可持续发展。因此，必须充分重视沥青路面的摊铺工作，在保证原材料质量的同时，使公路的承重能力得到有效提高。
2.2沥青路面的水影响
在长期的风吹日晒中，由于温度、雨雪、水文等因素的影响，路面的质量会受到一定的影响。其中，雨水对公路的侵蚀危害最大，大面积、强度较大或降水时间较长后，会有大量的水沉积在柏油路面上。由于温度变化等压力作用，水会逐渐渗透，最终严重破坏沥青路面结构，降低路面承载力。因此，在沥青路面施工中，需要严格控制沥青混合料的质量，可以在详细对比的基础上，选择性能佳价格低廉的材料，在施工中充分发挥出自身的性能，尽量减少水对路面的影响，确保施工能发挥其应有的性能，有效提高公路路面施工质量。
三、施工阶段的沥青路面摊铺施工技术
3.1施工前准备
在施工前，需要对地形、地貌、材料、设备等进行详细了解，同时选择合适的机械设备，使其能够满足施工要求。完成基层施工之后，需要对施工质量进行验收，按照国家规定的标准，对验收工作的各个环节进行控制，使材料里面的杂质能够得到完全清楚，提高材料的清洁度和干燥度。当路段的质量达不到规定要求时，需要采取合适的措施及时进行处置。
另外，在进行摊铺工作之前，需要与施工人员进行沟通和交流，就相关技术进行探讨，确保每个员工能够明确自身的责任，使施工的规范性得到有效保障，促进摊铺工作的顺利进行。之后需要进行混合料的配比，对温度、材料、气候等进行分析，确定科学的配比，增强配合比的针对性和有效性，能够在施工中充分发挥出自身的性能。
3.2摊铺施工技术
在摊铺的过程中，必须保持环境的清洁，对沥青混合料的密实度进行仔细检查，提出不稳定因素。摊铺作业时，需要进行洒布透层的工作，对沥青混合料进行传送，控制搅拌机的产量与摊铺宽度，使摊铺机速度达到理想的运行速度。同时，需要对摊铺机的性能进行规定与控制，使其尽量呈现出梯形排列的形状，能够形成良好的联合效果。在这个过程中，需要将相邻2个摊铺机的距离控制在20cm以内，对混合料进行摊铺，同时进行振捣，使路面摊铺的厚度和平整度能够得到合理控制。在出现特殊情况的时候，施工人员需要选择合适的混合料，或者采取人工找平的方式，确保路面的平整。如果一些部位无法进行摊铺，可以使用人工的方式，对摊铺速度进行控制，使其能够均匀缓慢的进行。另外，扭绕式钢丝在摊铺中使用较广，5mm为钢丝扭绕的直径，对间隔距离进行合理控制，在摊铺地面位置设置1根钢丝支架，钢丝拉力应在900N以上。
3.3碾压施工技术
在进行碾压的时候，需要选择合适的压路机，保证压实效果能够符合规定的要求，使沥青路面的压实质量能够得到有效保障。碾压需要在摊铺之后进行，初次碾压2遍，然后对路面的推移危害情况进行查看，同时对于压路机方向及时进行调整，避免上述问题的出现。对压路机的速度、时间、大小、性能等进行严格把控，可以在红黄绿碾压方式的辅助作用下，对碾压段进行区分，使碾压能够全面进行，避免出现重压和漏压的现象，增强路面的压实性与完整性。结合碾压的具体情况，使复压技术能够得到合理使用，如果问题没有得到及时有效的解决，可以进行复压处理，结束振路工作之后，可以选择合适的压路机，再次碾压3～4遍，使压实效果得到进一步的保障。在进行终压的过程中，可以选择双轮压路机，对路面进行全面压实，使路面的质量问题得到有效控制，同时，在对细料进行摊铺之前，需要对施工路段的实际情况进行分析，使摊铺达到相应高度，促进摊铺工作的顺利进行。
3.4路面接缝、压实技术
在沥青混凝土接缝和压实的过程中，施工人员需要在结合实际情况的基础上，使各项工作能够认真细致的进行。横向裂缝和纵向裂缝是极其容易出现的问题，可以采取冷接缝的方式进行处理。结束面层施工之后，需要将铺层作为中心位置，在施工缝将悬臂装的直尺由纵向变成横向，保持直尺的长度大于3m。当摊铺层位置出现直尺的脱落现象，可以确定为裂缝施工处，在进行整平和碾压处理之后，可以找出切割位置，在锯缝机的辅助作用下，对裂缝摊铺层进行切割铲除。通常情况下，上下垂直状是边缘需要铲成的形状，在进行合理处置后，可以继续进行摊铺工作，对接缝位置进行清除，保持其干净整洁。然后摊铺沥青，滚筒式压路机可以得到有效利用，按照横向的方式进行压实，使接缝的密实度能够符合规定的标准。对于特殊情况，可以选用2台摊铺机，在同时作业的过程中，使纵向接缝能够达到理想的施工效果。一般来说，两台摊铺机需要控制在5m～10m的距离，10cm～20cm为混合料重叠的距离，如果是跨碾压路段，需要预留出一定的高度，采用热接缝的方式，使裂缝能够彻底消除。
结束语
在现代化建设发展的过程中，公路事业取得了非常明显的进步。其中，沥青路面在公路工程中应用的非常广泛，在施工的过程中，需要结合现场的实际情况，选择合适的施工工艺，对施工中的各个环节进行严格把握，使施工的整个步骤得到最大程度的控制，符合规定的标准，实现理想的施工效果。同时注重创新技术、引进新材料、新工艺、新设备，确保公路沥青路面的施工质量。
参考文献
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