交通公路工程混凝土防冻措施及施工控制

发表时间:2020/10/10   来源:《建筑实践》2020年6月16期   作者:杨武 杨以楠
[导读] 当前,现代化城市的建设,使得交通公路工程的建设需求不断增加,
        杨武  杨以楠   
        聊城市青腾公路工程有限责任公司  山东聊城  252000
        摘要:当前,现代化城市的建设,使得交通公路工程的建设需求不断增加,而其自身的质量也关系到交通运输的安全,因此,相关施工单位在对交通公路工程进行施工建设时,需要对其施工质量多加重视。其中混凝土浇筑作为交通公路工程施工过程中的重要环节,其施工质量会直接影响到交通公路工程的质量,若是处在低温天气进行混凝土施工,就有可能导致混凝土因为受冻而出现裂缝,降低工程质量,基于此,相关施工单位要做好混凝土防冻工作,结合实际情况,采用有效的防冻措施。
        关键词:交通公路工程;混凝土防冻措施;施工控制
        引言:社会经济的发展,在较大程度上推动了交通运输业的进步,而在当前现代化城市的建设过程中,交通公路工程的地位极为重要,其也是城市化建设所需的重要基础设施,与此同时,相关施工单位也需要保障这一工程的质量,进一步促进城市交通运输业的发展。不过,在交通公路工程容易出现混凝土冻害这一问题,相关施工单位若想保证工程质量,就需要对其进行防冻施工,减少其质量问题,保障行人的安全性。
一、交通公路工程混凝土防冻措施
(一)在混凝土中增添合适的材料,减少低温冻害
        相关施工单位若想提升交通公路混凝土的抗冻害能力,降低其冻害发生的几率,则可以通过在混凝土配制搅拌过程中加入一定量的防冻剂以及早强剂,这样则能够实现对低温冻害的有效预防。另外,施工单位若是在低温环境中,开展混凝土浇筑施工工作,可以采取加热的方法,以此保证混凝土的温度在零度以上,从而避免因出现结冰现象而导致混凝土出现低温冻害问题。此外,相关施工单位在进行低温混凝土的浇筑施工时,需要对混凝土的配合比予以重视,确保混凝土本身的质量,同时还要在混凝土中加入适量的粉煤灰,借此提高混凝土自身的强度,使得混凝土低温冻害得到有效的防护[1]。
(二)选择合适的水泥材料
        施工单位若想对交通公路混凝土的冻害问题进行有效的防护,需要加强对工程施工材料的重视,材料是公路工程施工建设的物质基础,其自身的质量会直接影响到整个工程的质量,其中水泥材料作为混凝土中的一部分,其本身的质量也是混凝土冻害问题出现的重要因素。因此,施工单位需要对水泥材料进行合理的选择,并将其有效应用到交通公路工程混凝土浇筑施工之中,借此提高混凝土的抗冻能力。在选择水泥材料时,施工单位需要考虑到气候这一影响因素,在低温的环境中,避免使用正常的水泥材料进行施工,要选择抗冻能力相对较高的水泥材料,而且在搅拌混凝土的过程中,要适当添加一些抗冻性较高的水泥,以此提高混凝土的防冻害能力。另外,为了能够抵御低温环境对混凝土的不良影响,施工单位还要选择优质水泥,并且使用颗粒比较细的沙子,以此提高水泥质量,使得混凝土能够免受低温冻害的影响[2]。
(三)加强对混凝土的养护力度
        在完成交通公路工程混凝土浇筑施工作业之后,施工单位还需要加大对混凝土的养护力度,这样也能够在一定程度上降低其冻害问题产生的几率。若是处在夏季,混凝土的养护工作则比较简单,只要在混凝土浇筑作业结束之后的14到28小时以内,通过洒水进行混凝土的养护即可。而冬季的混凝土养护工作则相对比较繁琐,施工单位需要采取科学有效的措施,确保外露混凝土本身的问题。如果不及时对混凝土进行保温,就有较大可能造成冻害现象。另外,施工人员还需要对混凝土地面进行及时排水,由于冬季的温度较低,若是不将水及时排出,很容易出现冰冻现象,最终导致混凝土产生裂缝。一旦混凝土出现裂缝,施工人员就要对其进行及时修整,否则就有可能产生渗水的情况。

在养护过程中,施工单位应该加强对施工环境温度的重视,在面对低温环境时,施工人员需要采用合理有效的措施,提升交通公路工程整个施工环境的温度,比如,施工单位可以对施工周围的冷空气进行预热,在交通公路工程施工路段的两端多设置几个加热装置,这样能够使混凝土处在温度相对较高的环境之中,避免其出现冻害现象。
二、交通公路工程混凝土防冻施工的有效控制措施
(一)做好施工前的准备工作
        施工单位在对交通公路工程进行混凝土施工之前,需要做好相应的准备工作。混凝土在运输过程中,会受到环境温度的影响,致使混凝土自身的结构性能有所降低,而且还会有较大可能促使混凝土发生先行凝固的情况。因此,相关施工单位要确保混凝土的运输质量,在运输之前,要对运输车辆予以全面清理,以免混凝土中混入杂物,影响混凝土的质量,而且还要对运输线路进行合理规划,保证运输的连续性,从而缩短运输时间,以免混凝土经过长时间的运输出现质量问题,以至于影响施工效果。另外,施工单位还要对防冻剂进行科学选择。在冬季进行交通公路工程的施工建设时,尤其是开展混凝土浇筑工作,则需要在混凝土中添加一定剂量的防冻剂,其中阻锈剂氯盐的应用相对比较普遍,在将其加入混凝土中时,施工人员需要注意添加计量的合理性,避免出现添加量过多或者过少的情况,否则就会影响防冻效果。不过,若是交通公路工程混凝土施工使用了特殊钢筋这一材料,就不能添加氯盐了,不然氯盐就会与钢筋发生一定的化学反应,造成钢筋的锈蚀,影响整个工程的质量[3]。
(二)确保混凝土的合理配制
        施工单位若想保证交通公路工程混凝土防冻工作的有效性,则要对混凝土进行合理配制,使混凝土质量能够符合施工要求,同时还能够具备一定的抗冻能力。基于此,施工单位要严格按照科学的比例,对混凝土进行配制,并且还要根据工程施工的实际需求,对混凝土的配比进行合理的调整,比如,夏季与冬季之间的施工就有着一定的差异,由于两个季节之间的温度相差太大,对于混凝土的影响也不同,这就需要施工单位结合具体的需求,对混凝土进行科学配制,这样也能够使得混凝土能够适应冬季的温度。另外,为了使混凝土的抗冻性能不受影响,并能够满足交通公路工程的施工标准要求,还需要施工单位严格监督混凝土的配比过程,要求施工人员按照相应的规范进行配置,尤其是水灰的配比,更要合理控制,以免造成混凝土含水量过高,导致混凝土更容易受冻。
(三)明确防冻等级
        施工单位在进行混凝土施工作业前,要对混凝土的防冻等级进行明确,这样也能够为混凝土防冻工作的有效开展奠定良好的基础。基于此,施工单位需要了解交通公路工程施工所在地的环境温度,根据交通公路工程的建设需求,确定施工材料的类型,选择合适的材料进行混凝土的配制,以此提高混凝土的防冻等级。另外,施工单位要选择防冻等级超过硅酸水泥的材料,以及能够降低吸收率以及含泥量的材料,将其融入到混凝土之中,增强混凝土的强度以及防冻等级,提高混凝土施工质量。
三、总结
        通过上述分析,相关施工单位若是在冬季进行交通公路工程的施工建设,那么就会受到温度的影响,尤其是混凝土施工,会因为温度较低而产生冻裂缝,这样则会影响到公路工程的质量。在这种情况下,相关施工单位需要对混凝土冻害问题出现的原因予以明确,并结合实际情况,采用合适的防冻措施,保证混凝土施工质量。
参考文献
[1]闫亭虎. 交通公路工程混凝土防冻措施及施工控制研究[J]. 建材与装饰, 2017.
[2]钱云冰. 交通公路工程混凝土防冻措施及施工控制研究[J]. 商品与质量, 2018, 000(002):103.
[3]张蕤. 浅析交通公路工程混凝土防冻措施及施工控制[J]. 建筑工程技术与设计, 2017, 000(026):1034-1034.
[4]陈洁. 试论交通公路工程混凝土防冻措施及施工控制[J]. 建材发展导向, 2018, 016(004):243.
[5]崔西坤. 交通公路工程混凝土防冻措施及施工控制[J]. 百科论坛电子杂志, 2019, 000(020):70-71.
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