220kV输变电送电线路施工技术要点分析

发表时间:2020/10/10   来源:《中国电业》2020年16期   作者:李玮
[导读] 电力系统是我国经济发展的基础,关乎着企业生产和人们的日常生活,其中220kV输变电送电线路是非常重要的组成部分,负责电力的输送,直接影响整个电力系统的安全性和稳定性。
        李玮
        内蒙古电力(集团)有限责任公司呼和浩特供电局输电管理处 内蒙古 呼和浩特 010010

        摘要:电力系统是我国经济发展的基础,关乎着企业生产和人们的日常生活,其中220kV输变电送电线路是非常重要的组成部分,负责电力的输送,直接影响整个电力系统的安全性和稳定性。220kV输变电送电线路工程较为复杂,施工难度高,工程质量直接关乎着220kV输变电送电线的运行情况,本文对220kV输变电送电线的施工技术进行了讨论。
关键词:220kV输变电送电线路;施工技术;放线施工

        引言:几年来,我国经济高速发展,工业规模不断扩大,人们的生活娱乐方式日益多样化,给电力系统带来了巨大的压力。220kV输变电送电线路是输送电力的关键设施,覆盖全国各个地区,面临着各种各样的环境条件,对220kV输变电送电线路的施工技术很高的要求,因此对220kV输变电送电线路的施工技术进行深入分析具有重要意义。
一、220kV输变电送电线路施工的准备工作
(一)实地勘察
        220kV输变电送电线是我国电力系统的重要组成部分,覆盖全国各个区域,面临着多种多样的气候、地理条件,环境复杂,对220kV输变电送电线路工程有着巨大影响。因此在施工前,要组织专家到施工地点进行实地勘察,详细记录当地的气候情况、地理情况,对土壤结构进行取样分析,并根据施工地点的环境条件制定详细的施工方案。部分220kV输变电送电线路工程可能会对当地的居民产生影响,施工单位要积极与当地政府和民众进行沟通,取得他们的支持,保证工程顺利进行。
(二)电源准备
        220kV输变电送电线路施工过程中需要使用大量电力,因此施工单位要根据现场情况来选择合适的电源盒线缆。在进行电源配置时要保证动力电源线缆的配置在50mm2之上,并采用铜导线三线四线制,保证电力的稳定供应。在进行输变电线路动力电源的配置时,要求每8台输电设施有一个动力电源控制箱,保证电力安全。
(三)电缆展放
        在220kV输变电送电线路的施工中,需要对电缆进行展放,电缆受到外界环境的影响非常大,因此需要施工人员加强对电缆展放过程中的检查,避免电缆外皮的绝缘层脱落和破损。如果施工地点的温度低于0℃,需要对电缆进行一定的保护,并且准备加热方案,比如搭设电缆棚,安装加热设备等,保证电缆温度在5℃以上。
(四)设备组成
        220kV输变电送电线的施工中需要使用电缆输送机、电气控制箱和动力电缆三种主要器材。电缆输送机要根据使用的电缆型号进行选择,要注意输送速度、电缆外径、材质等参数。电气控制箱主要由两个部分组成,分别为总控制部分和分控制部分。总控制箱的数量要根据实际情况进行控制,不宜过多或过少。分控制箱的数量取决于主控制箱,一般的比例为1:8,并且采用单独的供电方式。动力电缆的直径要根据不同位置进行选择,材质以铜芯为主。  
二、220kV输变电送电线路施工技术要点
(一)桩位复测
220kV输变电送电线路施工的第一步就是对桩位进行复测,关乎着塔
杆位置的准确性。施工人员要测量中心杆的高度、角度等相关数据,并与施工方案相比对。在施工时,要对桩位进行明显的标注,标注方法要区别于中心桩,也可以通过附近的物体对桩位进行相对标注,以确保桩位的精度。如果桩位弃用,应该立即拔出。还应该对辅助桩进行加固,保护那些易于损坏的桩,避免发生桩位移动的情况。


(二)塔杆施工
        塔杆是220kV输变电送电线路的基础组成部分,施工人员在进行塔杆施工时,要根据施工现场情况,考虑到自然条件变化,选择合适的塔杆。在塔杆的选择上,施工人员要注意陡坡位置的塔杆是否容易被冲刷。在丘陵、山地地区架设塔杆时,要对边坡的稳定程度进行测量,还要保证紧线、拉线施工时能够很好的完成焊接工作。在温度常年偏低的重冰区,要保证塔杆间距离的均匀性,避免过大或过小。架设线杆塔时,要远离道路和水源地,防止平线打入。塔杆施工是整个220kV输变电送电线路工程的基础,施工质量的好坏直接影响后续施工。对于负责输变电、送电的电力设施来说,塔杆是主要的支撑,要承受来自不同方向的应力,保证自身稳定。在220kV输变电送电线路的施工中,要考虑塔杆能否在施工结束前承受住多种应力,要避免塔杆因为应力出现下陷、倾斜、倾倒等现象。施工人员需要对塔杆埋入土地的深度进行仔细测量和计算,考虑各种可能发生的情况,一般情况下,塔杆需要埋入地面非常深的深度,并且利用混凝土加固,在埋入后还要进行回填和夯实。根据塔杆类型的不同,也要选择不同的施工手段,比如铁塔或不带电线的塔杆,需要承受上拔应力,因此在回填夯实过程中,要保证夯实度高于原始土壤的八成。而混凝土浇筑的塔杆,夯实度则要高于原始土壤的七成[1]。
(三)线路架设过程中的放线施工
        放线施工是220kV输变电送电线路架设的关键,在放线之前要对电缆的完整性进行检查,统计电缆中磨损、金钩、断股等现象,对于严重破损的电缆要进行更换。在放线过程中,施工人员要做好质量把关,每股线缆的损伤不得超过一半,如果钢芯铝线的损坏程度超过5%则需要进行修光处理,如果损伤超过25%或者出现绞线的情况,应该著名其已经超过了修光处理的限度,虽然这股线缆仍处于受损限度之内,但需要对其进行切断处理,来保证送线路安全运行[2]。对于金钩和破股造成的钢芯、线股形变,需要将电缆切割再重新连接,以此来保证放线电缆的质量。另外,施工人员在放线过程还要注意电缆接头两侧扭铰的方向和规格是否相同,如果不同要及时进行调整。
(四)线路架设过程中的紧线施工
        220kV输变电送电线路的紧线施工在放线施工之后,在开展放线施工之前,需要对整个线路进行检查,保证各种工程的强度和质量达到施工标准,确保各塔杆安装到位,同时还要在耐张塔受力的另一侧安装临时拉线,避免塔杆因为外界附加力发生形变或位移,影响电缆的架设质量和紧线施工。一般情况下,安装的临时拉线与地面的角度要控制在45°之内,保证塔杆承受的复合载荷在安全标准之内。在220kV输变电送电线路的紧线施工中,主要是通过控制电缆的垂弧来保证安装质量的。施工人员要对初伸长加以足够的重视,在处理初伸长的过程中,要适当减小线弧的垂落弧度,等到电缆初伸长结束后,要确保电缆的垂落弧在设计范围之内。同时在220kV输变电送电线路的紧线过程中,要使用悬挂车对电缆的悬垂线角度进行检测。检测过程中悬挂车受到的摩擦力可以忽略不计,但实际检测中各滑车的摩擦系数有很大区别,从而导致塔杆上滑车承受的载荷不尽相同。因此在220kV输变电送电线路的架设过程中,要仔细观察电缆的垂弧,并通过反复送、紧的方式保持各段线路的垂弧保持一致,从而达到受力平衡。
(五)冷喷锌技术  
        220kV输变电送电线路施工中大量使用钢材作为支架,但是钢材的耐腐蚀性较差,在气候、温度变化较大的区域非常容易发生腐蚀,影响施工安全。冷喷锌技术可以对施工过程中的金属薄膜提供较为有效的防护,防止金属氧化。冷喷锌使用高密度的金属锌作为技术要点,可以在铝、铁等金属表面形成一层抗氧化保护膜,这种抗氧化膜有着非常高的密度,可以促进金属凝聚,缩小腐蚀面积,从而保证施工器材的安全性和稳定性。  
结论:220kV输变电送电线路是电力系统的重要组成部分,主要负责变电、送电工作,220kV输变电送电线路能否正常运行直接影响着供电稳定性和供电安全性。220kV输变电送电线路覆盖面积广阔,面临着复杂的环境条件,施工难度高,因此要加以深入研究,不断完善并优化220kV输变电送电线路的施工技术。
参考文献:
[1]何兴宁.关于220kV输变电送电线路施工技术要点分析[J].建筑工程技术与设计,2018,(11):2918.
[2]于德刚.220kV电力电缆线路设计及施工思路问题研究[J].百科论坛电子杂志,2019,(20):239.
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