李亚东
中国铁路北京局集团有限公司北京西电务段 北京市 100070
【摘要】本文围绕ZYJ7型液压道岔日常维护与故障处理措施展开分析与探讨，首先对ZYJ7型液压道岔的维护原则进行概括分析，然后从动态监测、锈蚀维护以及润滑维护三个方面着手，总结ZYJ7型液压道岔的日常维护要点，最后系统阐述其运行期间常见的故障类型以及处理措施，仅供参考。
【关键词】液压道岔；维护；故障处理
对于我国而言，在社会经济发展速度不断提升，铁路建设事业蓬勃发展的背景下，铁路建设开始呈现出重载化、高速化、智能化的发展趋势。铁路列车行驶速度不断加快，载重量持续增加，传统意义上的内锁闭道岔已经无法适应列车运行的实际需求，外锁闭道岔依托于其安全、可靠、锁闭稳定等方面的优势，在高速铁路建设过程中得到广泛应用。而在当前技术条件支持下，高速铁路信号系统中以对ZYJ7型液压道岔的应用最为广泛，掌握此类道岔的日常维护与故障处理要点，对确保其运行状态稳定、安全、可靠有非常重要的意义与价值。
1 ZYJ7型液压道岔维护原则
为最大限度的提升ZYJ7型液压道岔在运行期间的稳定性水平，预防各类安全隐患问题的产生，就需要将维护作为ZYJ7型液压道岔日常工作的重点，强化分析，遵循一定基本原则促进日常维护工作的有序开展。从液压系统工作压力的角度上来说，外部负载因素对其影响显著，液压系统压力与转辙机传输潜力间存在正相关关系。结合转辙机的运行状态对ZYJ7型液压道岔的基本工作压力进行适度控制。同时通过对压力系统压力水平进行调节的方式，避免因ZYJ7型液压道岔动作不通畅所造成的问题。从这一角度上来说，针对ZYJ7型液压道岔的日常维护具有系统性的特点，需要在实践活动的开展中遵循一定的基础性原则，以保证维护效果与质量。
首先，从“平”的角度上来说，在对ZYJ7型液压道岔进行日常维护的过程当中，应当确保相关零部件状态水平，各个部分不出现低头、翘头等问题，以免道岔在后续运行中发现别卡现象，进而导致应用故障的产生；其次，从“顺”的角度上来说，日常维护应当以ZYJ7型液压道岔连接杆以及外锁闭无别卡问题为标准，在动作切换的过程中应当确保状态水平与灵活，确保滑槽中偏心滑块滑动的通畅性。特别值得注意的一点是，如果在ZYJ7型液压道岔滑动期间发生磨卡问题，则需要立即松开两侧锁闭框固定螺栓，动作道岔，以外锁闭杆的方式进行自动调节与控制，以达到处理该问题的目的。
2 ZYJ7型液压道岔维护要点
1）动态监测：以无负载为标准状态对ZYJ7型液压道岔进行动态监测，尤其关注列车通行期间ZYJ7型液压道岔的基本状态，掌握负载、空载状态下ZYJ7型液压道岔状态差异。在高铁工程中，列车以高速载重状态通过ZYJ7型液压道岔时会产生大量外部作用力，对道岔尖轨产生挤压，通过期间剧烈碰撞会导致振动的产生，由此引发一系列的故障与问题。因此，为确保列车通行期间ZYJ7型液压道岔的稳定性，就应当做好状态排查方面的工作，通过动态监测的方式，以列车通行期间尖轨部分所呈现出的振动状态为监测重点，把握列车通过后道岔缺口的具体变化，以实现对异常状态与问题的及时处理。
2）锈蚀维护：在针对ZYJ7型液压道岔进行日常维护检修的过程当中，需要安排专人对其表面锈蚀进行清理，尤其道岔动作部位应当避免油污泥垢的产生，以免ZYJ7型液压道岔出现落槽不到位的问题。
锈蚀部位进行清理后还应加强润滑，以确保运行稳定，通过良好的润滑状态降低ZYJ7型液压道岔在动作期间的阻力水平。日常维护中还需要关注ZYJ7型液压道岔各个部位紧固连接的状态，以开口销以及轴销为重点关注对象，及时检查是否出现松懈、断裂以及缺失等问题。同时，工作人员应尤其关注对螺丝松紧度的检查，遵循规范要求做好日常维护工作，确保道岔使用寿命能够得到最大限度的延长。
3）润滑维护：在针对ZYJ7型液压道岔进行日常维护的过程当中，需要以道岔零部件、传动杆以及紧固件为主要关注对象，进行润滑维护。考虑到ZYJ7型液压道岔长期处于较为恶劣的外部工作状态下，受灰尘、自然条件、风雨等因素的影响较大，润滑不及时会导致大量杂物的产生，严重影响道岔运行的稳定性。而受雨水等潮湿环境条件的影响，还可能导致锈蚀、腐蚀问题的产生，因此在日常维护中工作人员必须特别注意对润滑油的合理应用，以确保其运行稳定可靠。
3 ZYJ7型液压道岔故障处理措施
1）道岔运行不解锁：在ZYJ7型液压道岔运行期间出现不解锁故障的情况下，首先需要对故障原因进行分析，以副机不解锁为主，在确认副机外锁闭尚未完成解锁动作的情况下，为确保解锁功能的顺利实现，通常可以借助于手锤吊机在振动副锁钩以及锁钩下方动作板子的方式实现，以恢复ZYJ7型液压道岔的稳定运行。相较于副机而言，主机不解锁故障发生几率偏低，发生主机不解锁故障的情况下，处理方式与同上一致。
2）道岔无法锁闭：导致ZYJ7型液压道岔无法锁闭的原因以主机、副机构成异常为主。首先需要室内对微机监测曲线进行分析，掌握组合继电器装置的动作状态，判定电信号的到位情况。在此基础之上对主机、副机锁钩是否符合标准进行判定，以逐步判断故障发生原因。尤其需要注意的一点是，在故障点无法准确定位的情况下，可以以手锤敲打解锁临时应用的方式，确保故障得到后续处置。
3）道岔转换卡阻：在ZYJ7型液压道岔出现转换卡阻问题的情况下，需要对故障诱因进行深入分析，自源头解决故障。受道岔主机转换通路不良因素影响所产生的卡阻问题，应安排专人对通路进行彻底清理，恢复其通畅性；而对于转辙机中油缸等动作部分与机壳的卡阻问题，则需要安排专人对异物进行及时清理，以免后续运行中卡阻问题的频频发生。
4）无表示性故障：导致无表示性故障产生的原因包括两个方面：第一是ZYJ7型液压道岔表示缺口出现卡口。针对该问题，需要工作人员结合实际情况调整缺口，并配合调节螺母的方式恢复道岔安全运行；第二是油缸就位状态下滚轮无法正常下落，此问题通常因自动开闭器拉簧拉力不足所致。针对该问题，需要工作人员借助于小扳手对滚轮进行反复敲打，并配合润滑处理拐轴以及拉簧部位的方式，保证滚轮下落正常，以免影响道岔的安全稳定运行。
4 结束语
经济发展速度的不断提升需要交通事业的进步提供支持。我国当前正大力推进高速铁路网络的建设进度，在高速铁路重载化、高速化发展趋势的作用下，对铁路信号设备提出了一系列全新的要求。作为铁路信号系统中应用非常广泛的道岔设备之一，ZYJ7型液压道岔具有极强的可靠性以及转换速度，综合优势确切。为此，本文选择ZYJ7型液压道岔作为典型代表，对其在日常维护以及故障处理中的关键要点与措施进行总结归纳，希望能够引起业内人士的关注与重视。
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