李永兴
景东彝族自治县交通运输局/云南南景高速公路建设指挥部 云南省普洱市 676299
摘要：在我国社会经济水平显著提升的背景下，高速公路的建设速度随之大大提升，对其边坡防护以及加固处理的重要性也日益凸显。由此，本文对其施工原则和主要技术应用进行了简要分析。
关键词：高速公路；边坡工程；处治施工；技术
引言
高速公路是一个国家经济社会发展的命脉，同时也是开展交通运输和促进其他诸多行业持续平稳健康发展的基础所在。因此必须要采用科学有效的施工技术，完善高速公路边坡防护工作，为市场经济发展创造更好的环境条件。
1公路路基边坡防护施工原则分析
公路路基边坡在进行防护施工过程中一定要遵循因地制宜的原则，科学合理的设计整体施工方案，做到未雨绸缪，合理采用就地取材及工艺简单的方式进行具体施工，从而达到施工技术质量的全面提高。要充分考虑在进行工程施工时多方面的影响因素，公路路基边坡的防护施工不可盲目实施，首先要对施工现场进行整体规划设计，对地质、地形、气候、水文等环境条件要结合具体实际情况充分的考虑。根据实际施工现场的情况对所遇到的问题进行合理的分析探究。其次，在防护施工的同时必须做好动态监测，对工程施工中的养生和养护工作的频率要不断进行提升和完善，还要进行全面的提高，对公路路基边坡的稳定性和安全性有所保障。进行公路路基边坡的防护施工时需要特别注意以下几点：对施工现场的环境要全面勘查和了解，对具体的实际状况要充分把握，探查公路路基及路面的排水性能并有效进行分析，一旦发生路基边坡不够坚固的现象，就要科学合理的对防护工作进行有针对性的实施。一些相对复杂、麻烦的情况在施工过程中极有可能会发生，例如滑坡或泥石流，对公路路基边坡都将产生不稳定因素，会直接导致严重的安全隐患。由此，在施工过程中要根据实际情况出发，对地质状况等进行全面具体的分析，切合实际做好防护工作，以保证在公路路基边坡施工中的质量及能够顺利实施。
2高速公路边坡防护中常见的问题
2.1土质方面的问题
在进行高速公路路基施工的时候，经常会遇到土质不均匀或是含水量偏高的问题，在一定程度上阻碍了施工的顺利开展。同时若是土质偏向于砂性，其中就会混有不少碎石，且成分构成不均匀，在各个区域或层次之间就会有摩擦、挤压的现象发生，严重影响到高速公路的稳定性与安全性。一方面，高速公路施工岩层区域的各层次之间经常会含有泥土构成的夹层，这就会使得岩层之间滑动情况加剧。另一方面，在施工区域开展钻孔打眼工作的时候，经常都会遭遇地下水，这样的状况也导致地下岩石与沙土进一步软化，无法保持原本坚硬的特质，使得路基稳定性遭受影响。
2.2环境方面的问题
（1）连续性的降水：连续性的降水会，使土壤变得松软，在长时间水的作用下会形成水土流失的现象，使坡体变得不安全，连续性的降雨甚至会造成坡体坍塌的现象。（2）洪水：短时间内产生的大量降水，会直接导致山体滑坡的现象。（3）地震：地震的发生会造成坡体滑坡的现象，其震波也会对坡体造成影响，如果坡体没有得到有效的防护，坡体的破坏会更加严重。
2.3人为方面的问题
人为因素的影响主要是在边坡开挖时坡度和坡比未达到要求导致边坡不稳定，坡体极易坍塌和破坏。还有就是采用爆破开挖时，因震动影响到坡体或者岩体的自有稳定，造成岩体破碎或者坡体滑落。
3高速公路边坡防护的相关技术应用
3.1混凝土或浆砌防护技术
混凝土或浆砌防护技术主要可以分为六角空心砖护坡、片石护坡、窗孔肋式护坡、菱形网格护坡等几种常见的类型。其中的菱形网格护坡在实际应用中可以开展预制安装，或者直接利用混凝土开展现浇、石砌操作，相应的施工工艺比较简单。
而形成的菱形网格空间当中也可以用于草皮种植，此种护坡方式一般适用于填方或土质挖方类型的边坡；窗孔肋式护坡方式主要是应用浆砌片石、片石混凝土等来做成肋，之后利用预制混凝土进行拱形窗台制作，使坡面水可以从所构造的肋上顺利地排出，同时可以在窗内科学地种植一些草皮，以此起到边坡防护的作用。六角空心砖也可以利用水泥混凝土进行提前预制，之后在施工现场再进行安装，而所形成的孔洞中也可以用来种植绿化植物，不仅可以防护边坡，也具有一定的观赏效果。但是由于这类防护方式不利于边坡稳定性，所以在实际的施工中应根据实际需要进行合理应用。
3.2边坡挡土墙防护技术
边坡挡土墙是依靠自身重力和土体压力来达到固定的效果，所以在一部分规模较大的边坡固定施工中难以发挥出原有的功能。所以，边坡挡土墙应当主要运用于中小型的边坡中，凭借就地取材的优势以及简便的施工流程，达到控制边坡稳定性的目标。从不同挡土墙形式的角度来看，此项技术的边坡固定方式主要包括了直立式、仰斜式、俯斜式以及衡重式这几种，具体采用哪种类型是根据施工环境和条件来进行选择，同时还要多方面考虑地形、地质和土质等因素，选出最佳施工方案。
3.3土工织物防护技术
土工织物防护技术已经应用到公路路基边坡防护施工中，土工织物防护技术有很多特点，其自身重量非常的轻，且土工织物整体的连贯性非常强，在公路路基边坡的防护工作时土工织物与植被防护方法进行有效的结合，其防护性能可以更好的表现出来。在公路工程施工中土工织物表现良好，具有很多优良性能，包括其过滤性能好、具有很强的排水性能、需要固定的方面可以非常紧密等多种优势，土工织物防护技术在公路路基的边坡防护处理工作中得到了进一步认可而且运用较为广泛，这对我国建设公路工程整体的施工发展都有着十分重要的影响。
3.4冲刷防护技术
在公路路基边坡防护施工期间，冲刷防护技术实际上就是通过有效地运用土工织物、干砌片石、浆砌片石、护面墙及喷射混凝土等基础设施来提升边坡防冲刷的能力。其中的护面墙防护施工技术主要是完全覆盖路基边坡的同时，增强边坡的稳定性，尤其适用于那些已经出现严重风化问题的千枚岩、绿泥片岩等软质岩层边坡当中，可以避免岩石边坡继续出现风化问题。此时的护面墙除了承受自身重量外，不会受到墙体压力及其他荷载的影响。不过在利用护面墙防护边坡期间，需要注意依据墙体自身所设置的稳定边坡要求，科学地设计冲刷防护方案，力求最大程度提升边坡防护施工质量。
3.5生物防护技术
目前在公路施工中主要应用的生物防护技术主要有种草、植树、铺草皮及植被混凝土等，此类技术主要应用于路基下边坡，对高速公路的绿化美化有一定的效果，但是对边坡的防冲刷效果较差，后期养护成本高。
3.6边坡加固类型
边坡加固类型分为抗滑墙、抗滑桩、预应力锚索等。抗滑墙既有护脚墙的作用，还有抵抗山体推力的作用。抗滑桩是处理滑坡或下滑边坡的有效措施，但是成本偏高。预应力锚索对于挖方边坡的稳定性有极好的加固作用。此类加固方式在目前的高速公路施工中应用极为广泛。
此外，在边坡上修建截水沟和排水沟，避免边坡以外的水进入坡体，防止冲刷坡面对其稳定性造成影响。坡面上有渗水的坡体，可打入疏干孔加速坡体排水固结，疏干孔排水可与坡面排水沟结合使用。
总之，边坡防护是确保公路路基稳定性与安全性的重要保障。在公路路基边坡施工中，需要结合周边环境特征与实际需求，灵活地选择和应用以上几类边坡防护技术，力求最大程度提升边坡防护的质量。
结语
综上所述，我国的高速公路事业得到了突飞猛进的发展，由于我国地形的多样性和复杂性，导致了公路在修建的过程中要加大对路基边坡的防护措施，如果处理不当，将会给公路的正常运行造成严重的影响。本文对此类问题进行了简析，希望能够对公路边坡防护的施工有所帮助。
参考文献
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