肖波
齐齐哈尔市隆盛市政工程有限公司 黑龙江齐齐哈尔 161000
摘要：随着我国经济的发展，城市建设的加快，基础设施建设速度提高，道路桥梁工程是基础设施建设的重要组成部分，因此对于运行中的病害排除以及养护对策都要提高重视。 在道路桥梁运行中的病害产生受到多种因素的影响，因此需要对各种病害进行探讨。基于此本文以道路桥梁工程的常见病害进行了分析和探讨，并提出了一些可行性的施工处理技术方案，希望可以为道路桥梁工程施工提供一定的参考。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
目前，我国交通压力越来越大，道路桥梁工程的质量正面临着严峻考验。必须针对道路桥梁工程的常见病害采取加固措施，进而提高道路桥梁的工程质量。因此，对于道路桥梁工程常见病害的认知及解决方法的探讨，能够帮助施工作业人员及管理人员有针对性地采取预防措施，及时解决工程施工过程中国出现的各类问题，保证工程的整体质量和安全使用。
一、解决道路桥梁工程病害的意义
道路桥梁工程病害，一般是指道路桥梁经常会出现的问题，而这些问题有可能会出现在工程项目的各个位置，会对项目产生不同程度的影响，而且都是不利影响，例如不均匀沉降，将会影响道路桥梁结构的稳定性，导致路面和桥面出现不均匀的沉降，甚至会出现意外事故，引发桥头跳车。将这些因素进行有效的排除，能够切实提高工程项目结构的稳定性，保证行车的安全性，针对道路桥梁工程中的病害采取有效的解决措施，也是社会对整个行业提出的最基本要求，对于我国社会的快速发展具有非常重要的作用。
二、道路桥梁工程的常见病害
2.1道路桥梁工程中的路面裂缝
无论是在道路桥梁工程的建设过程中，还是在使用过程中，都很容易出现各种各样的裂缝，比如温度裂缝、收缩裂缝等，导致工程结构的稳定性及安全性受到较大影响，进而威胁到周边车辆和行人的安全。在道路桥梁工程出现结构裂缝的时候，裂缝很容易渗水，以致结构内部出现溶蚀、胀裂、破坏等各种质量问题。通过对道路桥梁工程中的裂缝进行分析可知，可以将这些常见裂缝划分为非结构性裂缝与结构性裂缝，其中非结构性裂缝所造成的影响较小，但是随着时间不断增长，道路桥梁工程的安全性将受到较大影响。造成裂缝的原因较为复杂，其中包括了施工管理不够严格、地基不稳定、材料质量的管理力度不足、工程使用过程超出载荷等，这些都是引起裂缝的重要因素。
2.2 道路桥梁工程中的不均匀沉降
不均匀沉降是道路桥梁工程中比较常见的病害，若无法及时对不均匀沉降进行处理，不仅会影响到道路桥梁工程的安全性及稳定性，还会影响车辆行驶的安全性及舒适性，甚至造成各种交通安全事故。造成不均匀沉降的原因包括施工质量的控制不到位、施工材料的使用不合理等。对于施工材料，常常选择具有较强透水性的材料，这些施工材料具有较大的孔隙率，对土方含水量进行控制的时候存在较大难度。在工程使用时间越来越长的情况下，由于受到工程自身的垂直荷载及车辆荷载的影响，材料逐渐被压缩，且路堤的性能不断降低，进而造成了较明显的不均匀沉降。同时，在进行台面路堤的压实工作时，未能按照要求进行操作，或是工程设计不够全面，这些都是造成不均匀沉降的重要因素。
2.3道路桥梁工程中的钢筋锈蚀
钢筋是道路桥梁工程中比较常用的施工材料，钢筋的质量好坏直接影响着道路桥梁工程结构的承重能力。而钢筋锈蚀对钢筋的使用性能及使用寿命产生了有着较大的负面影响，如何对其进行有效处理，是当前我国工程施工领域比较关注的一个问题。
通过对道路桥梁工程建设特点进行分析可知，工程建设过程中使用钢筋跨径较大，要求钢筋具有较高的耐久性及承载力，但是在外界因素及材料自身因素的影响下，常常出现钢筋锈蚀问题，对道路桥梁工程的正常使用造成较大影响。若无法及时对钢筋锈蚀进行处理，不仅会影响到整个构件的性能，难以保证混凝土与钢筋的融合力，导致工程的耐久性及承载力受到影响，也会产生诸多安全隐患，对行人及车辆驾驶员的生命安全构成威胁，甚至出现路桥断板、路桥坍塌等重大事故。具体来看，造成钢筋锈蚀的问题包括了钢筋自身的问题、外部因素的影响以及防锈蚀措施的落实等。
三、道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
3.1对道路桥梁表面裂缝的处理技术
在道路桥梁建设过程中有很多种情况都会使得道路桥梁路面或者桥面出现裂缝的情况，如果对于路面上所出现的裂缝，没有进行及时的挽救处理，那么将会对这个道路桥梁建设工程产生更加巨大的影响。如果道路桥梁表面上出现裂缝过后需要在第一时间对裂缝进行修补处理。如果裂缝的宽度是在 0.2 厘米以内的，那么就可以采用对裂缝表面进行涂抹的方式对产生的裂缝进行修补，通过对裂缝涂抹环氧树脂浆液来将裂缝进行封闭处理，通过使用刷子对裂缝进行涂抹环氧树脂浆液，使得裂缝得以被修复。如果当桥面或者路面产生的裂缝宽度已经超过了 0.2 厘米，那么只能够采取以下的两种修补裂缝处理技术。第一种处理修补技术是表面修补法。这种方法主要适用于那些出现在比较表面的大裂缝，通过使用一些防腐程度非常高的材料对表面上的裂缝进行涂抹修复，然后使用纤维布覆盖在裂缝表面上达到对裂缝修复的目的。第二种修补方法是填充封堵法。这种方法主要是将砂浆或者树脂浆液对道路桥梁的裂缝进行填充，然后对填充部分进行施压，使之恢复成原本路面或者桥面的样子。
3.2对道路桥梁地基沉降的处理技术
对地基沉降进行处理的时候，常常都会采用桥梁加固法，其主要就是对桥梁的截面大小进行改变，以此增强桥梁内部结构的性能，使桥梁内部的结构体系更加稳固，从而提升道路桥梁工程的承载能力，使道路桥梁工程的使用寿命得以延长。若是桥面出现不均匀沉降，需要充分了解其发生特点及发生程度，充分了解现场的地质环境，进而选择不同的方式进行处理。若是沉降问题较为严重，且可能再次出现沉降病害的时候，需要重新做好工程的压实工作，并采用特殊的填充物进行灌注，或是对地基进行置换。
3.3对道路桥梁腐蚀病害的处理技术
针对道路桥梁的腐蚀病害问题，施工管理部门必须及时采取有效防范处理措施。当道路桥梁工程内部钢筋失去混凝土保护作用后，将会容易受到外界自然气候的影响，从而导致钢筋结构韧性与硬度下降。因此，现场施工人员要主动强化对钢筋混凝土质量科学控制作业，充分保障混凝土的质量，促使其能够为道路桥梁工程钢筋结构提供全面安全保护。比如，施工人员在钢筋混凝土实践施工操作中，可以通过适当增加浇筑混凝土的厚土，提高混凝土对钢筋结构的保护水平。亦或者是在混凝土表层逐次刷上覆盖层、封闭层以及砂浆层等，这样也有利于提高混凝土对工程钢筋的安全保护水平。
结语：
近年来，国内经济的快速发展，各区域内的道路桥梁工程建设的步伐也随之加快，同时道路桥梁也出现了多种形式的病害。在修建道路桥梁时，我们需要采取有效措施预防常见疾害，以确保道路桥梁工程的质量。同时，根据流程，我们还有必要加强评估的质量并及时修复潜在的隐患。这样才可以有效确保道路桥梁的质量，从而满足车辆安全出行的需求。
参考文献：
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