田涛涛
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摘要：由于道路桥梁的施工水平直接影响着城市经济的发展，交通环境也越来越复杂，道路桥梁的施工要求也逐渐提高，相应的基坑支护施工技术也越来越复杂。本文论述了道路桥梁基坑支护技术的实际应用，以供人们参考。
关键词：道路桥梁；基坑支护；施工技术
随着经济的快速发展及人们的生活水平促进了基础设施的建设速度，基坑支护作为基础设施工程的重要组成部分，其施工情况直接影响到道路桥梁的正常使用和安全保障。因此，在基础设施建设过程中，应对道路桥梁基坑支护施工的质量、技术和过程给予相应的重视，以保证道路桥梁的正常运行，为城市的发展开辟一条道路。
1、目前我国基坑支护施工存在的问题
1.1 挖掘空间考虑不足
通过相应的建设项目的调查，可以发现有一个非常明显的问题在当前基坑支护结构在中国，也就是说，外围的水平位移的基坑内部主要是两边的中间，从而导致基坑边坡的不稳定的中间。这一问题的存在说明在基坑施工过程中应考虑基坑的空间问题。在传统的基坑支护结构设计中，通常采用平面应变来解决这一问题。但实际情况是平面架设只在狭长条形基坑支护结构中发挥了良好的作用，而其他形状的基坑支护结构（如方形）效果并不理想。因此，针对基坑支护施工中存在的空间问题，应留有足够的空间以满足不同基坑开挖结构的需要。
1.2 抽样结果可靠性差
基坑支护结构的设计需要有完善的土层数据进行支撑，从而计算出应有的力学指标，从而促进基坑支护施工技术的发展。然而，在当前形势下，为了降低施工成本和降低施工成本，一些建设单位不全面的采样工作，导致采样数据的随机性强，甚至土层的相应的数据无法测量，导致低之间的符合程度，基坑支撑结构的设计和实际地质情况。
1.3 机械参数选择不当
由于道路桥梁的安全直接受基坑支护结构承载压力的影响，基坑支护结构的质量必须符合相应的标准，这就要求对土压力进行严格的计算。但实际情况是，不同地区的地质条件不同，使得相关计算工作更加困难。物理力学参数直接决定了基坑支护施工的结构和施工工艺，参数的误差或误差将直接影响基坑支护施工的质量。
2、软土基坑支护施工中的技术应用
软土基坑支护施工是我国基坑施工中常见的一种情况，根据相关调查报告，软土地基基坑施工事故概率较高，施工单位必须重视软土地基基坑施工中的防护技术。由于软土基坑的土质相对疏松，容易造成基坑坍塌、滑坡等事故。对于软土地基基坑施工，特别是对质量要求较高的施工，施工单位应采取相应措施，防止基坑发生开裂或位移，以免影响工程安全。常用的处理方法是采用粉喷桩技术处理软基。具体来说，采用粉喷搅拌的方法在施工过程中，确保水泥可以运输到软土地基并将水泥和地基会被迫混合，这样粉水泥可以完全与软土发生反应，形成一个强大的、连续的和水稳性桩（即粉喷桩）。
粉喷桩的原理是使软基硬化，水泥硬化可以提高基坑本身的强度，从而有效保证施工安全。此外，可以采用地下连续墙施工技术，可以有效地避免塌方事故的发生。
3、深基坑支护施工中的技术应用
为了适应社会发展的需要，我国在一些地势比较陡的地区开展了相应的桥梁建设工程。此外，随着城市人口的快速增长，过多的人流对城市交通提出了更高的要求，许多城市开始大力推动高架桥项目的发展。针对这些工程，普通的路桥基坑支护施工技术已不能满足其要求，产生了深基坑支护技术。因为这种类型的建筑使道路桥梁相对较高的位置，带来了一定难度的设计支持技术，这项工程支持技术的设计者在设计项目中，除了考虑到传统的土壤结构，还包括气候、风和其他因素考虑在内，以及可能存在的大量的潜在安全隐患采取有效预防和治疗方案，确保施工质量和安全。这意味着在实际施工过程中，施工人员必须密切关注各种施工参数的变化，灵活地结合现有基坑支撑技术根据实际情况，积极开发新的、可靠的技术支持，并保证项目的质量和安全，发挥不同的支持技术的特点。
4、道路桥梁基坑支护施工注意事项
4.1 对项目所在地进行环境调查
施工开始前，应详细调查施工位置周围的地理环境。勘察结果直接影响基坑支护的施工质量和效果。环境勘察的内容包括对土体质量、地形、周围地表及地下建筑物、管道、光缆、排水系统、地下交通工程等进行勘察，并分析其与基坑的距离，了解周围设施对基坑施工的影响。如无影响，可直接进行施工。如有影响，应先开挖基坑，然后对基坑内相应设施进行修复，最后对基坑附近设施进行修复。基坑支护结构的设计之前，必须做好相关数据的整理和分析施工现场地形和土壤质量，确定基坑周围的海拔高度，计算基坑的深度，并提供足够的理论依据基坑的设计。
4.2 控制基坑周围荷载
基坑周围荷载应严格控制在基坑支护结构设计范围内，保证周围荷载不会对支护结构产生不利影响。要特别注意沿基坑行驶的道路车辆，特别是卡车的荷载。在水压计算中，根据渗水的实际情况，可灵活采用多种水压分布方式，将水压对基坑的影响控制在合理范围内。
4.3 控制地下水排放
经常发生在地下挖掘作业，但基础本身将受到水的影响，为了保证基坑顺利开挖，必须保持干燥，使基坑边坡稳定状态，因此，施工过程处理地下水，避免地下水对基坑开挖工作造成负面影响，灵活使用以下三种方法可以达到目的：一是采用先进的施工方法。目前广泛采用的是井点降水法，通过布置渗水井点管连续排地下水，使施工区域的水位控制在设计深度以下。二是根据基坑实际情况采取相应的支护措施。通过计算基坑深度和周围土体，得到土层的压力，并采取相应的支护方法和措施。三是基坑开挖过程中的变形开挖。基坑开挖本身会对原有的地质结构造成一定的破坏，容易导致基坑变形。因此，通过计算基坑周围的压力荷载，将基坑开挖的各个方向都有针对性，使基坑不会因压力而变形。
5、结束语
道路桥梁在经济发展过程中发挥着越来越重要的作用，而基坑支护施工是保证其质量和安全的关键环节。因此，必须重视相关技术的改革与创新，确保基坑支护技术在道路桥梁工程中发挥应有的价值，促进社会的快速发展。
参考文献
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