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摘要：作为我国最重要的基础建设，道路工程在我国有着非常惊人的发展。随着近些年来的发展，对于道路的舒适程度，人们的要求开始增加了。所以就现在而言，道路工程的质量是一个值得注意的问题。本文对现在我国的道路问题进行了探讨和分析，并提出解决质量问题的一些方法，希望可以提供一定的参考。
关键词：道路路基；路面施工；质量控制
引言
在我国的发展中，道路建设是一个非常重要的部分，也影响着我国的交通建设。而且随着我国的不断发展，道路建设已经达到了一定的高度。当然，虽然我国的道路建设已经有了非常高的水平，但是，在快速发展的过程中还是会出现一些问题。不过在施工过程中还是会出现一些问题，比如说建筑材料或者是施工工艺方面。这些问题应该受到重视。现在，我国开始重视了这个问题，对于道路工程方面加大力度投资，管理道路工程也是应该做的事。在各个环节都采取了一定的措施，不过按照我国现在的发展情况来看，在道路工程建设方面特别是质量方面还是有很多问题。
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图1公路路基示意图
一、道路施工过程中路基的质量控制
1、路基土的控制
路基土可以用石灰稳定。如果路基土的土质不太好或者是其中的含水量太高，可以试着用这种方法。这种方法不仅会减少经济方面的损失，而且还能及时完成工作。这种方法的好处在于，除了可以改造和坚固路基之外，也符合道路建设路基的要求。
还有一种办法是掺加粒料。如果遇到地下水位高而且高液限粘土的路段，可以在路基土中加入碎石、砂砾等材料。
2、压实度控制
有一种强度高、耐水性强的材料，叫做石灰稳定土。石灰稳定土可以说是建筑物的基础，路面基层中被广泛运用的也是这种材料。在原本就松散或者粉碎的土中加入消石灰粉或者生石灰粉，再将这些材料进行搅拌和混合，形成一种新的材料。这种材料能够保证土的最佳含水量。对于路面而言，经常暴露在空气中，受到外界影响的因素，导致缺水等情况的出现。所以必须注重土的含水量。土中的含水量是一个重要的因素，需要得到一定的控制，因为得到了控制，才能在碾压的时候达到最大的密实度。运用石灰稳定土，能够减少因为外界的各种因素产生的影响从而发生不好的变化。施工需要经常作业，因此运用这样一种材料可以减少损坏的发生。
使用压实工具，要根据土层的厚度来。土层有着一定的厚度，厚度会有不同，因此，需要根据厚度来选择压实工具。土的厚度在30厘米以下，重型压实机械是最好的选择。使用最广泛的是震动压路机。这种做法的原因在于，轻型机械压实密度比重型的要低。当遇到吨位比较大的时候，采用羊角碾压，这个机器能够对它得的压实力度进行一定的调节，不会影响土层的含水量，而且有效满足压实度的密度。这样，路基的回弹力变强，因为含水量减少，密实度有所提高。除此之外，复合式的碾压办法也是可以运用的。
二、道路施工过程中路面的质量控制
1、基层平整度的控制
基层的平整度控制，是要根据不同的基层来的，根据不同的基层，有不同的对待方法。如果是稳定的石灰土，控制平整度是非常容易的。石灰土的要求比较低，如果要达到合格的平整度，只需要用平地机刮平即可。但是和石灰土相比较，水泥稳定碎石的控制难度很大，要求也随之增高。水泥稳定碎石的状态会对路面的平整度有一定的影响。只有路面平整，行车才会有更好的舒适性和安全性。水泥类的材料会受到各种因素的制约，但是对于石灰土、粉煤灰等材料而言，它们的要求较低。如果在施工中运用的是水泥类稳定材料，想要不影响平整度，那么可以用缓凝减水剂，加快路面的初凝过程。
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2、路面裂缝的控制
路面的裂缝可以分成两种，基层开裂会形成反射裂缝和自身产生的温缩裂缝，这种叫做非荷载性裂缝。另一种和行驶的车辆有关，在行车荷载反复作用之下，会形成一些网状的不规则裂缝。因此施工的时候，这些关键性的因素是必须要考虑的。施工时候需要对质量有较高的要求，能够尽量解决第一种裂缝。在施工的时候需要思考的问题是，对于水泥类稳定材料来说，为什么会产生裂缝，这个裂缝产生的机理是什么。在对基层进行施工的时候，收缩性比较小的水泥稳定类结构可以优先考虑。之所以会产生收缩，是因为收缩现象的产生和材料的含水性和塑性指标有关。主要有温缩和干缩。因此材料的塑性指标是一个重要的材料购买因素，需要采购的是塑性指标在标准范围内的材料。通过对缓凝减水剂的运用,尽量减少路面出现裂缝的情况。
现在的路面出现损坏的原因主要是因为水的缘故。当出现下雨的天气，雨水落到路面上，如果路面上有裂缝，就会渗透进入底下的结构，因为如此，底部结构的强度就会减小，从而产生损坏。有时候出现这些问题往往会和路面所使用的沥青有脱不开的关系。路面出现的裂缝是低温和疲劳裂缝的叠加。因此看来，如何选择路面材料就变得非常重要。
3、水破坏的控制
对于我国大部分公路而言，最主要的防治应该是防止路面上的水往下渗透，从而引起结构的破坏。因为我国的高速公路的路堤较高，有着较硬的路肩，水害也并不严重。所以最应该注意的是防止水往下渗透。在夏季的一场雨过后，道路路面会有一些坑洞，这些坑洞的制造者就是水。因为夏天天气温度很高，如果再经历一场雨，雨水渗透进入路面从而形成高温水。之后路面还承受着行车的压力，经历过多种的变化，最终沥青和碎石分离，产生了一个个的坑洞。因为这个缘故，粘结力较强的沥青材料和碱性石料可以运用到施工中去。对于防磨耐磨这个问题而言，磨耗层最适合使用的是玄武岩。还有一种办法，让粘合力增加。矿粉这种材料再加入沥青混合料中，有很好的粘合力。或者可以根据防水层的原理进行施工，这样在一定程度上可以减少破坏。
结语
质量达到标准是道路质量的指标之一，路面的平整程度达到一定的规定。因为路面的平整度和上面行驶的车辆舒适和安全有关，所以施工时候的路面和路基的质量需要达到一定的标准。因此必须要增强道路工程的质量意识，这样才能让我国道路建设水平越来越高。
参考文献
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