民用运输机场给排水工程绿色设计分析

发表时间:2020/10/12   来源:《基层建设》2020年第16期   作者:王蕴博
[导读] 摘要:本文分析民用运输机场给排水工程绿色设计内容。
        民航机场规划设计研究总院有限公司华北分公司  北京市朝阳区  100621
        摘要:本文分析民用运输机场给排水工程绿色设计内容。作为航空运输的重要基础,对机场进行给排水绿色设计不但可以促使机场绿色低碳运行,降低对环境的污染,还可以对内部排水系统进行优化。所以在给排水工程设计的时候,需要将绿色技术融入到机场运行中去,进而降低水资源的使用,将节能减排理念应用到最大化,增加机场运行收益,推动机场可持续发展。
        关键词:民用运输机场;给排水工程;绿色设计
        随着我国社会经济的不断发展和进步,带动了各个行业的发展,尤其是航空业。作为航空运输系统的主要基础设施,机场内部的运行会消耗大量资源和能源,这时为进一步节约资源提出绿色机场理念,大力倡导绿色机场建设。近几年我国民航提出了平安、智慧、绿色的建设理念,从而为民航强国的建设奠定坚实的基础。
        1.绿色机场定义
        绿色机场定义是以绿色建筑延伸而来的,随着社会步入绿色经济时代,这时将绿色战略目标作为首要任务有着非常重要的意义。绿色机场需要始终保持资源节约,环境友好,具有一定的科技型与便捷性。基于节能、节水、节地为重点对其进行减量化,遵循资源化原则,加速资源循环利用。保证机场建设清洁,为大众提供整洁的环境,积极使用新型科学技术,合理保护自然资源,降低机场对周围环境造成的污染,解决机场运行中存在的隐患,使机场能够作为现代化机场,提供人性化的技术支持,始终坚持以人为本理念,创造优质绿色机场。
        本文以S民用运输机场内部给排水项目为例,该项目处于南方地区,当地气候属于冬暖夏热,民用运输机场给排水项目属于支线机场,其中分为飞行区域,航站区域,工作区域等。其中飞行区域等级为4C。其中民用运输机场内部航站区内包括航站楼及停车场,工作区域包括航管楼,消防站,货运站,机务场务库,水站,变电站等,文章主要针对航站区及工作区内给排水设计进行了探究。
        2.民用运输机场内给水系统设计
        ①参照目前民用运输机场内部对于能源的需求情况,需要对供水站内部实际容量合理规划,使其靠近负荷中心。在选择供水动力的时候需要尽量选择能效较高的变频调速泵,使其在合理设计状态下实现高效率处理,提升节能减排效果和水资源使用率。
        ②其一,民用运输机场内部为了进一步促使水资源使用率得到提升应该在进行给排水管道建设的时候选择抗腐蚀性能好的管材,保证其严密性,避免出现接口不严出现渗漏情况或由于材质问题导致其出现锈蚀现象。应及时对供水管道使用高效阀门,降低管网漏损现象的发生概率,进而促使资源利用率得到显著提升,降低水资源的浪费。其二,还可以对用水量进行精密及结算,针对水资源的不同用途,不同付费,不同管理单元进行用水装置设置,便于进行水量计算,实现合理收费,增强人员节水意识[1]。还可以对不同用途用水量进行分析,对其持续优化。其三,在民用运输机场内部给水系统设计过程中,应尽量选择节水型器具与阀门,保证节水器具的实际用水效率高于2级,从而实现末端节水。因为机场内人流量较大,因此这也使一些卫生洁具的使用频率提升,这时可以通过采取感应式水龙头及延时自闭式水嘴实现绿色设计。在公共场所内使用节水性能较好的器具不但可以节约水资源,提升水资源使用率,还可以提升其使用寿命。对于水嘴及喷头等零部件的使用需要保证其封闭且耐用,性能较好的配件可以为民用运输机场绿色设计起到辅助作用。其四,避免产生超压出流情况,使用减压设备保证其实际供水压力小于0.2MPa。超压出流主要指的是水配件阀前压力过大,致使单位时间内出水量正常分配,还会直接影响到用水工况。另外,还会由于阿超压现象导致由于超压所产生的流量属于无效用水量,无法促使其实际效益升高,在实际使用过程中会出现无形的水资源浪费,在这时就与民用运输机场给水系统绿色设计理念相悖。所以当下采取合理的措施降低由于超压现象产生的水资源浪费有着非常重要的意义。S民用运输机场给排水工程为了进一步避免产生超压情况,可以将减压设施设置在给水系统内,合理控制超压情况,从而实现有效节水,降低水资源浪费。其五,作为民用运输机场建筑运营后期的主要用水环节,绿地灌溉的时候应将节水,节能,实用性贯彻整个阶段。S民用运输机场给水系统污水处理设置能够提升污水使用效率,避免水资源蒸发造成损失。
        ③合理使用可再生能源,民用运输机场内可以在消防站,生活区域,业务区域内使用太阳能,由于上述区域内对于水资源的需求量较大,所以这时采取太阳能热水系统可以有效避免电能的耗费,降低对周围环境产生的污染,同时太阳能资源的使用在未来社会发展中占有主流地位。民用运输机场内太阳能技术的使用可以增加能源供应,对能源结构进行优化,实现能源安全,优化环境,加速节能减排和可持续发展,降低由于电能使用过多产生资源压力。现阶段国家提倡使用可再生能源,太阳能能够解决当下能源缺乏的问题,还可以为未来能源发展奠定基础。民用运输机场内热水循环系统的设置能够实现节水,节能,S民用运输机场给排水工程内太阳能系统的优化与完善可以为解决热水循环系统中存在的问题,从而为管道设备内部的保温奠定基础[2]。
        3.民用运输机场中排水系统的设计
        ①民用运输机场内排水系统充分使用场地特点选择自流排水手段,民用运输机场排水系统可以对民用运输机场内污水实时处理,收集雨水,为民用运输机场排水系统设计提供帮助。因为当下S民用运输机场给排水工程没有市政为依托,因此这时想要实现水资源充分利用,降低水污染情况,加速水资源可持续发展及保护就需要提升水资源使用率,更好的缓解市政供水压力,加速资源节约型环境友好型机场建设,利用污水处理系统回收使用生活污水及雨水。污水合流排放属于的中水水源,经过处理后能够将其作为绿化灌溉和道路清洗使用,对民用运输机场内生态环境进行保护。进行出水水质设计需要结合国家相关标准进行,按照城镇污水处理厂污染物排放相关标准执行。民用运输机场内污水处理装置的实际处理步骤为进水,经过格栅,调节池,水解池,氧化池,沉淀池,清水池,机械过滤器和二次消毒后出水[3]。
        ②对雨水进行合理控制可以带来较好的节水效果,实现环境生态效益。在对其进行综合考量的 时候,应以实际功能,美观,经济性进行考量,始终遵循开发原则,在符合民用运输机场内部场地设置需要的基础上,进行绿色雨水基础 设施建设。这时能够对场地空间合理设计,有效使用场地内部绿色雨水收集处理设施,将雨水导入地面生态系统内,将绿地道路对雨水的渗透,吸收作用充分发挥出来,将雨水转化为水资源,使雨水自然积存,净化,实现高效水循环和生态排水设施建设。在这种情况下不但可以加速水资源使用,还能够合理控制径流总量。如图1为机场内排水系统设计图。
       
        图1  机场内排水系统设计图
        结语
        综上所述,在航空业进行绿色机场建设的过程中可以通过较为高效的建设与运营手段为民用运输机场的绿色竞争力提供支撑。对机场内部给排水工程采取绿色设计需要从飞行区域内排水材料、技术、应用设计开始,对固体废弃物进行循环使用,始终践行民用运输机场绿色设计理念。
        参考文献:
        [1] 欧亚娜.浅析民用运输机场给排水工程绿色设计[J].低碳世界,2019,009(008):246-247.
        [2] 刘博学.浅谈民用运输机场建设工程质量管理措施[J].城市建设理论研究(电子版),2018,No.249(03):59.
        [3] 张改潞.颐和园给排水工程规划与设计浅析[J].现代园艺,2019,000(001):109-110.
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