中铁隧道集团三处有限公司
摘要：本文主要对城市地铁施工测量技术与方法进行简要分析。首先，以某城市的地铁站建设项目为例，详细概括了工程建设方面的基本情况后，对城市地铁施工测量技术与方法进行应用要点分析。如城市地铁地面控制测量、城市地铁地下控制测量、城市地铁施工变形测量等。先进且适宜的测量设备与方法对应，可以保证地铁站项目的建设质量与效率。
关键词：城市地铁；施工测量；技术；方法
引言
地铁工程项目与一般的建筑工程相比，差异较大，因此，对工程施工测量工作倾注更多重视非常必要，能够保证其建设质量。施工技术人员首先要对整个工程的施工环境进行科学分析，而后配置适宜的测量设备与技术方法指导施工。同时使用大比例尺地形图对施工区域的相关地形地物进行科学测绘并确定三维坐标。保证施工操作落实的精确有效，不破坏既有建筑以及管线敷设基础的情况下保证地铁工程的建设水平。
1工程概况
现以某市某地铁站的施工测量工程为例，进行详细的施工操作要点与测量工作解析，此地铁站位于某市的主干道上，同时为地下二层式的岛式车站。车站总长300.7m，宽21.5m。设计起点里程，右DK8+024.600，有效站台中心里程。右DK8+106.000，设计终点里程，右DK8+238.500，主体建筑面积为8623.250m2。
2 城市地铁施工测量技术与方法
2.1城市地铁地面控制测量
落实城市地铁工程建设工作时，施工测量部分的内容落实水平直接影响着建设质量。所以，施工测量工作必须得到岗位职责人员的重视，保证地面测量数据更加精确，进而能够产生更强的指导作用，为后续的工程施工质量奠定基础。与此同时，承担测量任务的相关岗位职责人员还要在各项工作落实之前，依据整个城市规划建立隧道施工测量系统，保证地铁地面的测量控制点与三维坐标数值设定精确合理。地铁工程的地面测量工作落实体系包含很多内容，如地面高程测量、地面平整度测量等，尤其是其中的水平面控制量测量工作，必须得到相关工作人员的关注，依据地铁线路规划设计、施工建设顺序保证整个施工线路能够得到有效延伸，尽量防止施工过程中出现与其他管道线路之间存在矛盾，尤其是不同线路的交叉点或者延伸区域，必须配置两个或两个以上的施工控制点。整个施工控制平面网需通过设置两个不同等级的方式保证控制效果，这两个不同等级网络分别为卫星控制网络、精密导线控制网络。城市地铁的高程测量工作较为重要的部分是要对整个控制网的基准精确度进行科学保证，同时将测量控制网分为两个不同等级，并依据基础控制网的测量精度要求采用统一的高程测量系统，实现城市高程之间的协调或是持平。本文工程建设实例中地面测量工作涵盖的内容也较多且系统性强，因此工作人员需要提前将工作落实的相关重点列出，以防出现遗漏，影响整个测量工作的落实成效，施工测量的相关要点如下表所示。
施工测量工作要点详细表
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2.2 城市地铁地下控制测量
地铁站施工操作过程中，地铁工程的全线测量工作至关重要，原因是得到的数据。是城市地铁施工的参照标准。城市地铁地下测量工作重点包括城市地铁施工导线、施工高程测、地铁到停车站位置测量等几个部分。在对地铁施工管线位置进行精确设定时，设计人员需要对埋设深度、施工材料性质两方面的工作进行重视看，并依据这两项工作的指标保证配合的控制措施更加适宜。完成测量工作后，还要对管道线路的位置以及长度进行施工测量，让地铁线路与其他管道线路之间拥有更好的协同性，维护设计方案的科学。与此同时，在工作落实过程中，还要对以下几个方面进行重视。首先，测量工作人员在对地面标志测量工作组织落实过程中保证管道对应点位置和高程平面上坐标位置之间的距离可得到科学测量。其次，在城市地铁的管道施工过程中，为保证各管道铺设的位置更为合理，防止出现阻碍地铁站施工的情况，对各管道之间的距离进行准确定位。最后，是对城市地铁工程的地面设施和施工地形之间的位置协调与距离进行测量，并依据测量结果进行系统测量结果表制作，在城市地铁地下管线平面测量工作落实过程中，测量工作人员通常会使用极坐标测量法或串联测量法。并配合GPS技术与 RTK 测量技术保证平面位置的测量数据结果更加精确，还需对误差进行科学控制，不得超过8mm，高程大小之间的误差不得超过3mm。通常情况下，落实城市地铁工程的地下工程施工操作时，要配合全站仪，保证测量的结果更加精确。测绘工作人员在选择地形图时，可借助EP－SW 电子平板，所有的控制工作结束后还要对测量获得的数据进行收集与分析，并输出测量数据工作表。绘图软件也应得到测量工作人员的科学利用，将测量数据结果输入到绘图软件中，能够保证绘图的精确度更高，为接下来的施工操作奠定基础，提供更多指导。与此同时，在地铁测量工作当中，任何项目的施工都需要利用绘图软件来进行图纸绘制，与此同时，专业的绘图软件能够保证每个数据的组合之差在规定范围之内。对于城市地铁地下工程的设计与绘制工作来说，比例尺设计的精确性异常重要，整个框架结构的合理性需要得到科学保障，与此同时，还要将误差控制在合理范围之内。
2.3城市地铁施工变形测量
地铁地表沉降状况的监测同样在城市地铁施工变形监测工作中扮演着非常重要的角色，原因是工程项目的相关施工操作落实过程中，施工区域范围内的地表建筑物可能会给项目施工带来影响，或是受到工程施工操作的影响，尤其是施工范围内的地表结构，可能会出现形变问题或是不均匀沉降。因此，工作人员必须对地表以下的平面结构进行科学测量，并对相关数据进行实时监控，稳定整个地铁项目施工过程的同时，也保障地表结构能够不出现任何问题。落实测量工作时，工作人员应对地表的形变量进行监控。与此同时，在这个过程中还要对基础控制点进行精准设定。通常情况下，在落实测量工作时，应选择视野比较开阔的区域，保证测量数据的结果更加准确，与此同时还要配合冲击钻落实打孔操作。并在这些钻孔位置埋设钢筋，测量人员可以配合水准测量法，保证工作落实的水平，同时还要对隧道附近的水准点进行精确控制，保证测量点与隧道实际的高程能够更为吻合。在对基础观察点进行控制时，必须保证测量误差在0.3mm以下，防止地基出现过大幅度的沉降，影响整个工程项目的建设质量。
3结语
综上，在对城市中的地铁施工项目进行测量工作落实时，必须依据时代发展，配合最为先进的测量技术与设备，保证测量工作的结果更为准确，对后续相关施工操作的落实起到良好的指导作用。与此同时，还要根据工程建设的实际情况，定位整个测量工作的操作要点以及测量难点，预防问题出现。同时，如果出现突发状况，也要在最短的时间内科学解决，防止对整个地铁施工项目的测量精确度产生影响，保证地铁建设可以推动城市经济发展。
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