道路桥梁施工中的几个常见问题及对策探讨 冯军亮

发表时间:2020/10/12   来源:《基层建设》2020年第19期   作者:冯军亮
[导读] 摘要:随着经济和社会的发展,交通需求也在不断提升,道路桥梁的建设数量不断增加,在道路桥梁的施工建设过程中也产生了一些的问题。
        西安市政道桥建设有限公司第  陕西省西安市  710065
        摘要:随着经济和社会的发展,交通需求也在不断提升,道路桥梁的建设数量不断增加,在道路桥梁的施工建设过程中也产生了一些的问题。道路桥梁的建设关乎交通运输的发展,也关乎民生安全,施工单位要不断加强施工管理与技术优化,避免道路桥梁在使用过程中出现事故,影响交通安全。本文就目前道路桥梁施工中存在的问题进行分析,为提升道路桥梁施工效率和质量提供一点对策。
        关键字:道路桥梁;施工问题;对策
        导言
        建设道路桥梁工程能够极大的促进我国经济的发展。然而在其施工进程中会遭遇各种意想不到的状况,暴露出各种各样的弊端,倘若不能得到及时有效的解决,就会产生严重的安全隐患,造成财产损失和人员伤亡。因此有必要分析道路桥梁建设中出现的常见问题,进而提出科学合理的解决对策。
        1道路桥梁施工中的常见问题
        1.1材料质量不合格
        建筑材料种类繁多,包括钢筋、水泥和集料等原材料。建筑材料质量的优劣会影响施工效果,工程建设部门需要对此高度重视。倘若建筑材料的质量不合格,在工程建设过程中就会造成重大安全隐患,引发安全事故。譬如在对混凝土路面进行施工时,假如水泥的材料质量无法达到合格标准,就会导致路面产生孔洞,缩短道路的使用周期,影响道路的正常通行。
        1.2软体地基处理不佳
        对施工单位而言,在制约道路和桥梁施工的诸多因素中,对软土地基的处理方式最为棘手。具体原因有如下几点:第一,软土地基具有较强的压缩性,其内部孔隙结构较大,无法保证持续稳定;第二,软土地基的抗剪功能和透水功能同样较差,导致施工项目需要很长的持续周期才能竣工;第三,软土地基不具备较强的承载力,会造成公路与桥梁发生沉降现象。例如,在对沥青混凝土公路进行建设时,倘若没有妥善处理好软土地基,就会造成公路路基不均匀沉降的后果。
        1.3路面不够平整
        造成路面不够平整的因素有很多,多数都属于操作技术上的失误。譬如填料不符合质量标准,没有选择合适的碾压机器,不考虑最佳含水量就擅自开展碾压工作等。例如油石的混合比例出现错误,二者配比而成的混合料就会造成沥青公路路面出现裂缝甚至凹凸不平。
        1.4排水施工不合理
        在道路和桥梁的施工过程中,为了避免出现积水情况,必须设计好排水系统的最佳方案。否则道路和桥梁的排水功能暴露诸多问题,不但会造成严重的给水弊病,还会缩短道路的使用年限。有些工程建设者没有根据规定建设合理的排水设施,一旦遭遇严重的雨雪天气,道路上就会出现积水。造成的弊端其一是降低车速,其二是容易引发车辆安全事故。
        1.5混凝土裂缝问题
        混凝土是道路与桥梁工程施工必不可少的重要原材料。一旦发生裂缝问题,道路与桥梁工程路基的承载力就会减弱,且在外界条件的作用下,裂缝还会不断扩大、延伸,留下严重的安全隐患。但从实际来看,造成混凝土裂缝问题的因素非常多,施工人员要认真做好每一项工作,尽可能地减少裂缝问题。
        2道路桥梁施工中问题的对策探讨
        道路和桥梁的建设周期通常较长,对施工技术要求高,需要投入巨大的资金,且风险系数不低。因此,只有运用科学的解决对策,方能提升工程建设质量,为接下来的可靠运营提供安全保障。
        2.1有效把控材料质量
        建设材料的质量把控对桥梁道路施工而言至关重要,倘若选择不符合质量标准的建筑材料,其造成的代价将是难以挽回的。

因此施工单位应当选择可靠有信誉的供应商,在采购之前仔细检测建筑材料质量,不符合质量标准的施工材料绝对不用。另外还要避免将储存中的原材料囤积于潮湿环境中,在施工时,应当对原材料进行定期抽样检查,确保施工原材料的质量符合施工标准。
        2.2科学运用地基处理技术
        我国国土面积辽阔,施工单位会在各种地貌地形基础上开展道路桥梁工程建设,有时避无可避,因此会遭遇诸多劣性地基。例如常见的软土地基、冲填土式地基、湿陷性黄土质地基。对这些地势复杂的地基进行施工难度极大,处理方式若是不合理就会导致路基向下塌陷,从而影响道路桥梁行车的安全性。
        目前我国针对软土地基的处理方式种类繁多,选用科学的软土地基处理方式,可以确保道路更加稳固,确保行车更加安全。现阶段处理软体地基的技术主要包括换填法、排水固结法以及高压喷射注浆法。施工单位应当在充分掌握各项技术的前提下,认真勘探考察软土地基的实际情况,选用合适的处理技术,并根据具体规章流程仔细操作。
        2.3改善路面施工技术
        为了避免路面开裂与不平整的情况发生,施工单位应当选用合适的原材料作为填料,保证原材料没有安全问题后才能投入使用。此外还要科学地控制填料内的水分,使其含水量适中,达到最佳状态。倘若含水量较少,可以采取适当洒水的方法来增加材料内部的水分;倘若含水量较多,则可以通过晾晒原材料的方式减少其内部的含水量。在对路面进行填筑、碾压过程中,应当保证相关设备达到碾压标准,运用分层填筑与碾压的手段,保证每一层路面厚度适中,这样就能提升道路路基的压实程度。另外,施工单位不仅要科学地安排施工顺序,也应当对施工者进行专业培训,提高其专业素质。
        2.4合理运用排水功能
        水是制约道路桥梁工程建设的重要因素之一。一方面,水会破坏路基和路面的结构;另一方面,路面长期贮存大量水分会降低其路面抗磨力,造成安全隐患。因此排水设施需要及时有效排出地表及地下水,降低道路桥梁受到雨水的侵蚀程度。具体运用排水功能的方法有如下几点:首先,在进行道路桥梁工程建设过程中,施工单位应当合理的布置排水工作,保证工程建设者可以按照规定进行操作。其次,在进行排水设施建设过程中,施工单位应当努力确保施工质量。例如,在开展平曲线处的边沟工作时,需要确保曲线的前后沟底纵坡位置可以平顺连接,避免在曲线内侧位置出现积水,至于曲线外侧则需要依照超高值采取适当加深的方法。最后,还要根据实际条件做好规划,建设好边沟与水渠,合理安排管道位置,这样就能快速排水,降低发生积水情况的程度。另外还应当观察当地的水文与气候条件,据此规划最佳排水方案,确定填料的种类。选用排水孔数量充足的排水管道和质量坚固的塑料配件,再将其铺设进地沟内部,使用透水功能强的砂石来填充、掩埋。
        2.5解决混凝土裂缝问题的措施
        首先,要严格把控混凝土材料质量。要依据施工需求合理选择不同级配、不同标准的原材料;还要科学计算混凝土配比,并严格按照配比进行混凝土配置。其次,要严格把控混泥土浇筑、振捣工序。比如要分层浇筑,并合理控制浇筑层厚。在振捣中要合理选择振捣机械,并充分依据振捣标准进行振捣。再次,在混凝土配比、浇筑、振捣中要合理控制混凝土的水化热,以免温度过高影响到混凝土的使用性能。最后,要重点关注混凝土路面的养护工作。在冬季要进行保温养护,在夏季要进行洒水湿润养护。同时,还要合理控制养护时间,并多观察养护情况,以免混凝土路面使用性能受到影响。总之,为了有效减少混凝土裂缝问题,施工人员应严格把控混凝土施工的每一个环节。
        结束语
        在道路桥梁的施工建设中,注重施工方法和管理的同时,还应对施工技术和施工材料进行严格把控,提高道路桥梁的稳定性和安全性,为促进交通发展奠定坚实的基础。
        参考文献
        [1]陈亚东.道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策[J].智库时代,2018,(52):107-108.
        [2]王慧龙.道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策[J].交通世界,2018,(28):54-55.
        [3]王振杰.道路桥梁施工中存在的问题及对策分析[J].山西建筑,2018,44(7):157-158.
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