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市政路桥工程大体积混凝土施工技术管理分析胡志平

发表时间：2020/10/12 来源：《基层建设》2020年第19期作者：胡志平

[导读] 摘要：近年来，我国的市政道路桥梁工程建设越来越多，其对大体积混凝土的应用也越来越广泛。

        金中天水利建设有限公司广东省广州市 510700
        摘要：近年来，我国的市政道路桥梁工程建设越来越多，其对大体积混凝土的应用也越来越广泛。大体积的混凝土（砼）施工属于重要的施工内容，直接关系着市政路桥项目工程总体施工建设品质和效果，这也就决定了管理大体积砼施工技术十分必要且重要，是市政路桥项目工程高品质完工的关键。鉴于此，本文围绕着市政路桥项目工程当中大体积砼施工技术操作管理开展深入研究及探讨。望能够为今后市政路桥项目工程当中大体积砼施工技术实践管理工作的高效化实施起到一定的指导作用。
        关键词：路桥工程；市政；混凝土（砼）；大体积；施工技术
        引言
        随着城市化的进展，桥梁的建设逐渐增多，为提升整体的建筑效果，需要工作人员把控具体的施工建设细节，调控施工建设流程。工作人员会采用大体积混凝土开展桥梁建设，但是因为此类混凝土自身的体积较大，以至于在后期的施工过程中，经常会因为温度的差距，促使后期桥梁上方会出现大量的裂缝。
        1桥梁大体积混凝土的定义
        混凝土是用水泥作胶凝材料，砂、石作集料与水（含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的混合物。大体积混凝土则是指超过一般工程施工中应用到的混凝土体积，我国针对大体积混凝土的定义是在混凝土结构中，混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土。随着我国当前社会科学技术的不断发展，桥梁工程施工技术也在不断发展和进步，目前在桥梁工程施工中对大体积混凝土的施工质量要求越来越高，需要十分重视对混凝土施工技术的有效应用。在大体积混凝土的施工过程中，对施工环境和结构等都提出更高的要求，如水泥水化热释放比较集中，混凝土内部的温度过高，外部的温度较低，很容易形成内外温差过大，造成混凝土温度裂缝的产生，也就会严重影响混凝土的施工质量。
        2技术管理实施策略
        2.1保证混凝土的科学配比
        混凝土的科学配比能够决定着大体积混凝土的总体建设质量，工作人员需要在此过程中把控整体结构设计和原材料的配比情况，加强对多个环节的的重视，从而控制后期的建设质量。工作人员需要通过以下情况开展建设，第一，在前期结构设计环节中，混凝土的强度应该规划在C25到C50之间，可以结合实际施工情况把控周围环境的温度变化，综合多种因素开展钢筋的构造环节，在刚性地基施工期间，应当科学配置滑动区域，并开展有效的应对措施，争取减少外部环境对施工过程的限制。第二，在配制混凝土材料期间，需要利用水热化较轻的混凝土类型，比如粉煤灰、水泥此类材料能够在不干扰混凝土整体结构的前提下，有效减少混凝土内部的水泥含水量。第三，为保证桥梁建设质量，工作人员应当采用适当的骨料，根据实际情况，选用细骨料以及粗骨料结合说明控制相对应的含泥量。第四，选用适当的添加剂和掺合料，可以有效提升桥梁总体性能，减少水分含量，以便于后期起到控制裂缝的效果。
        2.2混凝土浇筑施工技术
        在桥梁大体积混凝土的施工过程中，分层浇筑方法是最常使用的一种方法，该种方法的有效应用能够有效降低结构内外部的温差。例如，在分层浇筑方法的应用过程中，还分为斜面分层方案、分段分层方案等，全面分层方案浇筑方式的应用，能够有效避免垂直方向上的裂缝，可以采用分段浇筑方法进行施工。在实际的浇筑过程中，需要充分控制好温度，要将温度降到最低，能够在一定限度上减少混凝土内外部的温差。降温的方法通常是在混凝土中加冰搅拌或者掺入预冷骨料。

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        2.3桥梁承台模板与钢筋施工安装
        在混凝土施工之前需结合图纸要求安装模板和钢筋，然后合理布设冷却管。模板安装之前应当对承台尺寸、平面位置等严格复测，以保证尺寸、位置准确度。本工程以成型大模板为主进行拼装操作，拼装后检测平整度，监理人员检查无误后才能进行下道工序。承台模板施工安装过程中，在模板内侧位置布设拉杆，有Ф25的圆钢为宜。外侧应当进行钢管支架搭设;对模板加固牢靠，保证位移不超过5mm。模板施工安装完毕后，还应当对其平面尺寸、标高以及平整度等再次检查，保证其符合要求。在保证模板施工质量达标的情况下，结合图纸和规范要求测量放样，并且严格按照设计图布设桥梁承台钢筋与冷却管。承台顶层位置的钢筋、冷却管施工安装时，建议采用搭设支架的方式来完成。
        2.4温测施工技术实操管理
        温测施工技术，也属于市政路桥项目工程当中大体积砼施工过程中重要的技术管理节点。因内外部温差，会影响到大体积砼自身质量，而借助温测施工技术，便能够有效把控大体积砼温度，避免内外部温差所致裂缝出现，这就决定了温测施工技术实操管理的必要性和重要性，需要得到广大施工技术员的高度重视与关注。温测施工技术实操期间，应当逐层测量砼温度，深入分析温度特点。实施温度测量期间，可选用电阻温度计开展准确测量工作，并借助分布测量手段布设测量线和点，将测温具体位置确定下来，并将标记做好。而后，整体测量大体积砼温度，以确保实测温度能够符合市政路桥项目工程大体积砼整体施工期间温度标准。测温实践操作期间，为保证所测定温度准确无误，需连接好钢筋与测温线，避免大体积砼内外部较大温差现象，引发温度应力。为确保大体积砼浇筑施工期间有效把控温度，一般会选用双掺施工技术，也就是在拌和砼期间，定量添加减水剂与粉煤灰，改善大体积砼自身性能，将砼凝固的时间延缓，确保大体积砼内外部温度峰值能够在实施浇筑施工技术操作期间得以延缓，避免浇筑大体积砼期间有水化热产生者，在逐层浇筑技术操作期间，确保各层均设好块石，确保水平层之间具备较强抗剪力，增强各层粘结性强度。因大体积砼最突出特征便是较大厚度，故若想尽可能地避免发生水化热大这一现象，严控内外部的温差，就务必在浇筑施工前期设好水管，在浇筑期间确保水管内部通水，以将其内部的温度有效降低，达到温测施工技术实操管理最佳实施效果。
        2.5混凝土后期的养护技术
        在完成混凝土的施工之后，为了使结构强度不断增长，防止混凝土有干缩现象的发生，要适当给混凝土表层进行洒水，使混凝土保持湿润，当前在大体积混凝土的养护过程中，采用的是隔热保温技术，其中草袋、砂层等都被作为常用的保温材料。做好对混凝土的保温工作，能够有效预防混凝土表面热量的扩散，减小温度梯度，有效增强混凝土的结构强度，防止混凝土表面裂缝的产生。另外一个混凝土养护的重要内容是保湿，采用的是土工布、薄膜等保湿材料，在混凝土的硬化阶段，水化热速度较快，做好对混凝土的保湿工作能够有效预防脱水，防止收缩裂缝的产生。
        结语
        综上所述，桥梁工程中大体积混凝土结构施工通过采取有限的控制措施是可以提前预防裂缝发生的，首先施工前制定专业合理的施工方案，之后严格的选取原材料，采用更为科学的施工配合比和浇筑方法，养生期间运用冷却管循环水降低内部温度，外层实施蓄热或蓄水保温，便可有限的控制裂缝，提高桥梁工程的施工质量，满足施工图设计强度和耐久性的要求。
        参考文献
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        [4]刘学文，任永斌.浅谈大体积混凝土施工技术及预防措施[J].建材与装饰，2018（3）：307-308.