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摘要：进入新时代以来，在社会发展的影响下，我国科学技术的进步与发展，推动了各个行业领域的现代化发展，在道路桥梁工程项目的建设、检测工作中行，提升检测技术的应用成效，不但能够强化道路桥梁工程项目的监测成效，更能够全面其强化道路桥梁工程项目的建设质量，为现代社会的进步与发展奠定基础。文中对现代道路桥梁工程施工中应用的检测技术进行深入探析，找出其中出现的问题，并且在此基础上提出对应有效的解决措施，希望能够为相关人士的探究提供一些借鉴。
关键词：道路桥梁;路基工程;试验检测;检测方法
引言
道路桥梁建设工作具有很强的系统性，施工面积比较大，施工周期也比较长，自然因素和环境因素等很容易影响到道路桥梁使用寿命和质量性能。为了保障社会公众的生命财产安全，避免发生安全事故，施工单位需要利用试验检测方法，保障道路桥梁路基工程安全性，顺利落实道路桥梁施工。
1道路桥梁工程中试验检测技术的现状及重要性
在道路桥梁工程中，工程试验检测技术是确保道路桥梁建成质量的最有效手段，只有通过试验检测，才能得出质量数据，并最终判断出路桥工程是否达标，以此来不断推进路桥工程的优化。除此之外，通过检测所得出的数据还能对路桥工程的施工管理过程进行评价，并找出其中存在的问题，进而以此为鉴对工程施工作出调整与改进，并最终为路桥工程的建设提出更加合理的建议。与此同时，随着我国路桥施工技术的不断进步，社会上对路桥施工质量的要求也在不断提升，这就要求施工单位必须要高度重视路桥工程的试验检测技术，并最大程度提升检测技术水平，以为路桥工程质量提供切实保障。
2道路桥梁工程试验检测存在的主要问题
2.1试验检测仪器精度不高
在有些道路桥梁工程的试验检测工作中多数都以表面检测为主，也就是目测的方式，通过借鉴工作人员的过往经验来判断路桥工程是否存在问题，一旦发现问题再进行下一步检测。此种检测方式必然存在较大的风险，且容易受到检测人员的经验、能见度以及检测时间段内路段的交通情况、外界气候环境等多种因素的影响，并极易产生误差。再加上有些检测工作中使用的试验检测仪器的精度也不高，就会更加影响最终的检测结果。例如有些施工方仍在沿用过去的陈旧仪器，而得出的数据也缺乏相应的准确性，当使用这些误差数据进行工程建设时必然会对后期的工程质量造成影响。
2.2检测指标方面
在道路桥梁工程的实际建设中，强化检测技术实际应用的成效，就是为了强化道路桥梁工程的稳定性、坚固性以及持久性，切实强化道路桥梁工程项目的施工质量。但是当前，很多道路桥梁工程在实际建设施工中，施工企业并不重视检测工作的贯彻落实，这对路基工程的建设成效产生不良影响，更导致道路桥梁工程容易产生安全隐患问题。在道路工程项目的实际施工中，施工作业人员的违规操作会对路基管理工作产生负面影响，导致其无法满足工程项目建设质量的相关要求，甚至很多工程项目因为检测结果方面的失真，导致其人身安全备受威胁。出现上述问题的关键隐患就是欠缺专业有效的质量检测要求，施工企业并未综合权威部门的质量检测数据明确科学检测的标准，导致检测工作无法落实下去，对道路工程的实际施工产生不良影响，甚至会影响整个道路桥梁工程的质量。
2.3施工原材料方面的检测工作
在道路桥梁工程项目的实际施工中，原材料检测工作是非常关键的，可是因为原材料方面有非常强烈的不明确性，所以在实际工作中检测范围无法明确，比如外加剂、钢材以及水泥等的密度、性质与使用方式并不相同，如果施工人员不够专业将其混淆应用，会对检测结果造成不良影响，并且所有原材料因为时间、空间以及存储条件等的影响，倘若存储方式使用不正确，就会对其质量产生不良影响，影响检测工作的实际开展，更会对检测数据的精准性产生不良影响。
3道路桥梁工程试验检测技术的探析
3.1回弹弯沉检测技术
当标准轴载作用在规定范围内时，多使用回弹弯沉检测技术，检测的部位主要集中在路基火车路面表面的轮隙位置处。通过回弹弯沉检测技术的使用，可以准确检测出路基以及路面是否存在垂直变形，并最终判断出路桥工程的建成质量。而在应用此技术时使用的沉仪法主要有如下几类，如自动弯式、落锤式弯沉以及滚轮式弯沉等。但不论使用何种方法，最终都能准确得出路基或路面的变形值。而在实际的使用过程中只需要结合工程的实际情况选择出最为适宜的检测方法，以此来获得最佳的检测结果。
3.2压实度检测
为了能够全面强化道路桥梁工程项目的施工质量以及质量检测工作，技术工作者一定要使用合理有效的检测技术，针对不同工程项目的施工质量、原材料、施工技术等实施有针对性的检测，强化道路桥梁工程项目的质量。在检测工作的实际开展中，较为常见的就是灌砂法，其在路面原材料与土层建设中被广泛应用，可是在检测过程中，需要应用非常多的砂石，并且要求进行多次重复测量，工程量比较大，同时需要耗费非常多的时间，检测成效却并不显著，并且这种检测方式不具备破坏性，能够在一个水平面、一个位置上实施重复检测，获得的检测数据能够为检测工作提供必要的数据支持。
3.3雷达地质试验检测方法
开展道路桥梁路基工程试验检测工作，利用雷达地质试验检测方法，利用地质雷达确定检测部位，发射高频电磁波，物体可以反射高频电磁波，检测人员因此回去检测结果。雷达地质试验检测方法具有较高的精度，同时可以直观的反映检测结果。在利用雷达地质试验检测方法的过程中，施工单位需要做好准备工作，利用网络系统控制试验检测结果，利用计算机发出试验检测指令。被测单元接收检测信号之后，利用天线传播信号，最后发射信号。发射信号到达地面之后，可以产生高频电磁波，如果发现介质具有不均匀的特征，很难正常传播电磁波，天线接收地面信号之后，向计算机控制单元发送，因此确定检测数据。利用网络数据检测数据信息，可以建立检测图像，工作人员需要结合图像确定检测实际部位，保障检测结果的准确性。
3.4无损检测
无损检测技术可以说是当前比较时尚和先进的一种检测技术，其能够基于道路桥梁工程项目本身的结构获得更为精准的检测数据，这样不但能够避免各种检测部件对检测结果产生负面影响，更能够切实强化检测工作的落实质量，以免因为诸多外界因素的影响，无法对道路桥梁工程检测工作的实际落实产生负面影响。这种检测方式的实际应用，可以说是当前较为先进的一种方式，其不会对道路桥梁工程项目产生负面影响，更能够为其实际施工的开展提供保证，确保道路桥梁工程的施工进度与施工质量。
3.5提高施工人员的综合技能
施工单位需要引进优秀人才，加强建设优质的试验检测队伍，完善管理培训机制，培养试验检测人员的素质，科学检测道路桥梁路基工程质量，满足工作需求，使道路桥梁路基工程试验检测水平不断提高。结语试验检测道路桥梁项目，只是做这项工作，只有这样，才能保证路桥工程的最终质量。因此，在今后的检测工作中，不仅要继续在技术上做到与时俱进，还应当不断完善相应的工作管理机制，逐步提升提高检测工作的质量与水平，并为我国路桥工程事业的发展提供坚实的技术支持。
参考文献
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