广西长长路桥建设有限公司 广西南宁 530000
摘要：当前社会上的工程建设水平不断进步，而工程建设中灌注桩技术也逐渐被工程单位重视。灌注桩的长度根据结合施工地区持力土层的实际情况确定，该项技术能够节省原料，并且工作方法相对简单。所以，钻孔灌注桩对于桥梁工程建设有着很大的作用，通过这项技术的运用实施可以有效地帮助桥梁工程建设。
关键词：公路桥梁施工；钻孔灌注桩；施工技术；应用
引言
公路桥梁工程是解决交通拥堵的重要基础设施，但是公路桥梁的特殊性决定了对地基承载力的要求，如果遇到软土地基，将会影响工程质量。钻孔灌注桩技术能够根据需求制作直径、长度都符合要求的桩体结构，提高地基承载力，保障公路桥梁工程的整体质量。
1钻孔灌注桩技术概述
钻孔灌注桩技术是应用于现代道路桥梁工程施工中的一种灌注桩技术。灌注桩是由混凝土钢筋形成的桩，位于地基中，用于支撑道路桥梁主体，增加道路桥梁的稳固性。钻孔灌注桩的形成首先是要通过钻孔机械设备加以人工挖掘的方式在地基中进行钻孔，形成桩孔，然后再往这些桩孔中投入钢筋作为灌注桩的支架，再往里面灌入混凝土材料，最终形成灌注桩。对道桥工程来说，灌注桩就是道桥的根基，根基不稳，道桥主体结构也不会稳固。钻孔人员在进行灌注桩钻孔工作时，要把握好孔径大小以及钻取方式。灌注桩的形成方式很多，而通过钻孔灌注桩技术形成的灌注桩具有更强的承载力，同时也能根据不同地形条件进行调整，适用范围较为广泛。我国目前道桥工程中所采用的钻孔灌注桩技术无外乎泥浆护臂类型和全套管类型这两种基本类型。前者需要注意的是泥浆的配比，泥浆的配比会直接影响灌注桩的质量。如果泥浆配比不合格，严重的可能会出现道桥塌方的现象。而全套管类型则可以实现钻孔灌注桩工艺流程的简化，相对来说应用范围更加广泛。无论是哪一种施工类型，在应用钻孔灌注桩技术的时候都要注意进行合理的施工时间安排和施工人员安排，施工时间要根据当地具体天气状况进行调整，尽量避免下雨天气进行施工，下雨天气施工危险系数更高；施工人员的专业技能和综合素质要符合相关施工标准。
2公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术应用要点
2.1埋设护筒
护筒的埋设是钻孔灌注桩工程建设工作的第一项。护筒的作用如下：保证孔壁的平衡，有效地避免钻孔塌陷，对地表水起到隔离的作用从而保护钻孔孔口以及地面，保证桩孔的位置不偏斜，引导钻头的走向。在护筒的埋设过程中需要确保护筒的中心线和灌注桩的中心线在一条线上。若是没有其他特殊要求，平面的误差要保证小于等于50mm，垂直线上的允许角度不能超过1%，护筒埋设要高于地面20～40mm，在埋设以后，要采用黏性比较大的土壤或其他材料对护筒的底部等位置进行填塞和固定。
2.2制备泥浆
在钻孔灌注桩工程建设的工作中，要给钻头从高温逐渐降温，让钻具更加润滑，同时能够使泥浆在孔壁出现泥皮，防止渗流等状况。所以泥浆的调制比例、泥浆的黏稠度有着重要意义。工程地点的土质状况等和其他的有关条件都影响着泥浆的黏稠度，泥浆的粘稠度是否达标和整个工程的综合性能等方面都有着密切的联系。
2.3钻孔施工
钻孔工作的开展可以说是整项钻孔灌注桩工程中比较重要的一项，灌注桩成孔的方式关系着成孔开展状况以及综合性能，然而成孔综合性能和钻孔灌注桩整个工程的综合性能有着非常紧密的联系，所以一定要采用更加合适的成孔方法。确认用更加合理的成孔办法以后，根据接下来的工作步骤来调节钻孔桩的工作：①在钻孔施工开展以前就要做好全面的准备工作，结合工作地点的土质、地质等环境条件采用合适的钻孔办法；②在钻机开始工作前，应该确定钻孔对应的位置，调整好钻机的本身摆放位置以及各方面需要达到的标准；③如果在工作中遇到意外情况导致没办法正常展开工作，应该采用黏土垫平之后，再开展工作。
2.4清孔施工
钻孔工作完成后进行清孔处理，避免孔内沉渣影响灌注桩的承载能力。清孔的目的是保证泥浆的流动性，使内部岩粒、砂砾处于悬浮状态，便于直接带出孔内沉渣，达到排渣、清孔的效果。含砂率应小于2%，胶体率大于98%，施工前在施工现场选取材料，采用专业的泥浆材料和先进技术，明确配比，满足质量要求。若桩端为粉砂层，可使用反复清理的方式。对沉渣厚度的检测，建议使用超声波、电阻等检测方法。二次清孔时，合理控制沉渣厚度，一般为50mm。插入的导管尽量使用无缝钢管保证直径为300mm，厚度为3mm。
2.5制作钢筋笼
公路桥梁施工过程中制作钢筋笼主要是为了确保灌注桩桩基更加稳固，在制作钢筋笼时要严格按照施工焊接要求，对制作完成的钢筋笼进行检验环节，确保其质量完全符合公路桥梁施工要求，填写好检验表，移交给相关的检验机构，待全部检查合格后交付给公路桥梁施工部门。
2.6灌注混凝土
钢筋笼安放到一定的地方以后，不可以马上开展灌注混凝土的工作。最先要展开的工作是二次清孔，除去桩底的一些残渣，接着要观察孔底的沉淀高度以及泥浆的黏稠度等是否达到规定的标准。确认达到要求以后，接下来就可以灌注混凝土了。混凝土灌注工作的实施过程中，导管下口要和孔底保持一定的空隙，当导管第一次放置到灌注面下时不能够低于100cm，工作过程中要保证导管放置的深度。同时为了避免钢筋笼移位，要在灌注混凝土顶面和钢筋骨架底部距离很近时，放慢灌注的速度。若是混凝土的顶面高于钢筋笼达到400cm，要让导管口高于钢筋笼200cm，采用规定的速度进行灌注。
3质量控制措施
3.1加强施工材料的质量管理
为了提高钻孔灌注桩技术的应用效果，应加强对施工材料的检查，确保质量符合要求。具体措施为：安排专人采购材料，优选性价比高的材料；选择最短的路线运输材料，避免长时间运输影响材料质量。由于混凝土施工占据整个工程的重要地位，需要格外关注混凝土材料的使用、管理。在采购混凝土材料时，尽量选择内阻小、初凝时间长的材料。结合工程实际配比混凝土材料，发挥混凝土的优势，提高施工效果。
3.2加强钻孔过程的监管
钻孔施工中，通常会出现孔底沉渣、孔壁塌陷等问题，产生原因与钻孔操作不合理相关。因此，需要在钻孔作业中，安排专人进行监管和管理。实践中要注意以下几点：控制水的使用量，增强泥浆材料的携渣性能；牢固焊接钢筋笼，顺直安置钢筋笼。一旦出现钢筋笼偏斜的问题，立即调整或纠正；钻孔过程中，结合勘察结果控制钻孔速度。开钻前检查钻头，及时更换磨损钻头；若钻孔时出现卡钻问题，要冷静处理，禁止在不具备防护设施的情况下，强行牵拉钻头；若钻孔土层疏松，应选用密度大、黏稠度高的泥浆。此外，当水流变化时，应加长护筒，提高内部水位。
结束语
综上所述，钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用，在很大程度上提高了公路桥梁的可靠性及安全性，且钻孔灌注桩施工技术具有非常明显的应用优势，使其施工不容易受到材料和环境的影响。因此，需对其施工过程加以控制，确保施工质量，提高公路桥梁整体质量与安全性。
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