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摘要：科学合理地设计是道路和桥梁进行顺利施工的前提，是提高道路和桥梁可靠性的重要条件。本文首先阐述了提高道路与桥梁设计可靠性的重要性，然后指出了我国道路与桥梁设计可靠性的现状，然后提出了提升道路与桥梁设计可靠性的主要对策，希望能为促进我国建筑行业的发展提供重要参考。
关键词：道路与桥梁；设计；可靠性
引言
随着我国国民经济的显著发展和科学技术的大力革新，道路与桥梁建设事业有了很大的进步。即便如此，道路与桥梁工程在设计和施工中由于各种内外部因素难免会出现一些问题。尤其是在道路与桥梁工程的设计环节，如果出现设计方法失当或者其他问题，势必会对后续的施工环节造成极大的影响，严重降低道路与桥梁的质量，给广大人们的出行造成极大的安全隐患。道路与桥梁设计的可靠性甚至还会影响到社会基础建设与国民经济的发展，因此，分析提高道路与桥梁设计可靠性的有效对策具有十分显著的现实意义。
1提高道路与桥梁设计可靠性的重要性
道路与桥梁是人们日常生活中不可缺少的建筑，人们的出行离不开道路的建设和桥梁的建设。因此，道路与桥梁的安全性与耐用性对于道路和桥梁的设计不可缺少。桥梁设计人员在对桥梁进行设计的过程中会首先考虑桥梁和道路的结构抗压能力和道路的承载能力，制定道路和桥梁的可靠性目标值。但是，我国的道路和桥梁设计师在设计的过程中会更加重视桥梁和道路的结构的强度，而忽略桥梁的耐用性，使得桥梁和道路的可靠性被降低。
2道路与桥梁设计中存在的问题
2.1道路桥梁设计方案不够新颖
目前社会的发展越来越迅速，社会中的许多建筑设计也在不断地汲取优秀新颖的设计图形和方案，特别是符合这一城市地标性的建筑，更是要突出其独特新颖的特点，但是在目前，我国的许多城市的道路桥梁的设计中设计的一些桥梁方案还是很老化，不够新颖，跟不上这个社会的变化发展，这样老旧的设计也不能突出这一城市的独特点，对城市的环境发展会有一定的影响。
2.2道路与桥梁设计标准不高
在建国初期，受限于国民经济发展程度和施工水平，我国政府制定了比较低的桥梁标准和设计荷载标准。但是我国交通运输事业随着国民经济的发展有了很大的改善，使得道路桥梁的荷载迅速增加，这就给道路桥梁的承载力提出了更高的要求。但是还有不少城市尤其是欠发达地区仍然在道路桥梁设计施工中采用多年前的设计标准，其设计标准早已不能满足目前我国交通事业的发展，给道路桥梁的可靠性和人们的出行安全带来很大的隐患。
2.3道路桥梁设计的耐久性差
道路桥梁耐久性差的原因有两个，其一是道路桥梁设计阶段的设计人员没有深入做好研究，对相应路段的施工环境不熟悉，没有实地勘察，对道路桥梁耐久性的调研做的也不够到位，因此在设计上缺乏科学性和合理性，从而不能顺利的开展施工工作。其二在于道路桥梁施工结束之后没有做好养护和维修的工作，不能及时处理工程上的漏洞和问题，导致道路桥梁质量无法得到保证，桥梁的耐久性也会大打折扣，道路桥梁工程所创造出的经济收益和社会效益也达不到预期的效果。
2.4道路桥梁设计整体性不足
道路桥梁施工是一个非常繁复的工程，有很高的综合性，因此，如果在设计中出现一点小的纰漏都会导致整个工程的失误，没有办法保证工程的安全质量。有些设计人员没有合适施工现场就设计一些不符合实际情况、缺乏整体性的作品，在施工中就会难以实现，从而拖延了工程施工进度，增加了施工成本。
3提高道路与桥梁设计可靠性的措施
3.1重视道路桥梁的耐久性设计
道路桥梁我们都知道，其最重要的就是安全性和耐久性。在设计这一工程时就要对相关设计人员进行道路桥梁耐久性设计的培训，使大家都重视这一设计要求，重视在设计这一工程时，要对桥梁设计规范，失败案例以及国外的成熟经验进行研究，不断提高自身的设计水平，不断总结优秀的结构设计和构建细部构造，才能够达到设计出符合耐久性要求的桥梁。
3.2加强对建筑耐用性的考虑
道路和桥梁一旦建成并且投入使用，将会对人们的生活带来便利，甚至带动建筑附近经济的发展。如果建筑的耐用性得不到保障，使用的寿命得不到保障，会对周围人们的生活和经济的发展带来影响。根据对道路和桥梁可能存在隐患的总结可以得到，除了施工技术和施工材料以外，道路和桥梁的设计对于桥梁和道路的耐用性具有重要影响。因此，建筑工程管理人员应该从建筑材料、施工技术和建筑设计等多个方面进行建筑耐用性的考虑。
3.3积极引进先进技术
桥头跳车、桥梁结构出现裂缝等问题是我国道路桥梁在使用过程中时常出现的问题，这些都是道路与桥梁缺乏设计可靠性的重要体现。因为历史原因和经济原因，我国建筑行业与西方国家存在一定的差距，为了能尽快提升道路桥梁设计施工水平，我国应该鼓励各大建筑企业积极学习引进国外先进的技术经验，可以聘请经验丰富的设计师实际参与到道路与桥梁的设计环节中来，这样就可以显著提高我国道路与桥梁设计的可靠性。
3.4提高设计人才的专业能力
有一个职业素质高的设计师是做好设计工作的重要前提。但现阶段有很多设计师的职业素养和专业能力都需要提升，特别是刚工作的新人设计师，他们只有理论知识却没有实践经验，他们擅于利用信息技术解决问题但却容易忽视现场勘查。因此，道路桥梁工程单位应该加强对设计人才的筛选力度，提高对设计人才的要求标准，严格考察他们的专业性以及他们的道路测绘水平和对岩土熟悉程度。对人才的培养也是非常重要的，企业应该加强人才的培养和管理，增强他们的专业知识和安全意识。提高设计人员整体的专业水准和创新能力，最好能够建立起专业领域强的设计队伍，重视设计人员现场勘查工作，提供专业指导，如此才能将施工中遇到的难题解决，杜绝一切安全隐患。
3.5选择合适的结构材料
前文中提到设计人员要对施工现场进行勘察，其目的就是根据施工地的地质特点选择适合的施工材料，进一步确定桥梁结构。在选择施工材料时设计人员应该特别注意沥青、水泥、钢筋和混凝土等这一类材料的选用，只有这些材料达到国家标准，才能保证道路桥梁工程的安全质量过关。不仅如此，道路桥梁工程施工的边坡问题也要引起设计人员的重视，必须准确计算边坡角度，然后根据计算好的数据选择硬度合适的水泥混凝土参与构建道路桥梁的整体框架。另外，施工地址周围的水文环境带来的影响也不能忽视，因为工程施工常用原料中的混凝土水泥和沥青容易被它影响，避免了施工材料方面的不适用性，就可以在很大程度上提高工程的承载能力和耐久性。
结语
道路和桥梁的建成和使用，对于国家经济的发展，人们生活水平的提高都具有重要意义，提高道路和桥梁的可靠性对于建筑的设计具有实际意义。目前，我国道路和建筑设计和施工方面存在着不同程度的问题，可以通过加强对建筑使用寿命的认识和耐用性的重视程度来提高道路和桥梁的可靠性。
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