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摘要：近几年的城市规划、城市建设非常注重环保理念、生态理念的落实，因此对风景园林的部署数量、部署规模不断的增加。城市风景园林设计是比较重要的工作内容，优秀的设计理念能够促使风景园林的体系不断创新，但是劣质的设计方案也同样会造成风景园林建设的失败，造成的恶劣后果非常严重。所以，城市风景园林设计必须进一步的创新。
关键词：城市规划；风景园林；设计创新；设计理念
现如今的城市风景园林设计必须从长远的角度来探究，无论是外部的美观度还是内部的功能都要不断的健全，城市风景园林设计的目的是希望通过园林的生态作用改善空气质量，对水土资源更好的保护，丰富居民的文化生活，提供优良的生活环境。所以，城市风景园林设计的思路必须站在不同的角度来改变，掌握好长期发展的理念和标准。
一、城市风景园林设计的主要特点
（一）地域性
城市建设的内容正不断的增加，最大的目的就是希望在城市的综合体系上不断的完善。风景园林设计是目前需要重点关注的对象，其对于城市和百姓所产生的影响都是非常高的。城市风景园林设计的地域性特点是最重要的特点。每一个地方的风景园林设计都要结合自身的文化内涵来不断的丰富，传统的设计手段、设计理念并不能产生较高的吸引效果，同时在功能上也不够健全。风景园林的外观应与地方的自然环境相互结合，不要造成突兀的现象。有些地方的城市风景园林设计，硬是将南方的理念搬到北方来使用，不仅受到气候因素的影响导致植被的枯萎速度不断加快，同时导致风景园林本身的形象不够柔和，难以得到居民的认可，在园林的长期发展上遭受到非常严重的阻碍现象。城市风景园林设计的地域还与水土资源存在密切的关系，现如今的所有城市都会在水土资源的保护力度上进一步的提升，但是不同地方的保护方法、保护理念还是要进一步的创新，这样才能促使风景园林的存在时间更好的延长。
（二）效益性
大部分情况下，城市风景园林设计要对经济效益、社会效益、人文效益做出综合性的考虑，仅仅从单一的角度来思考不仅没有办法得到卓越的成果，还会影响到城市风景园林设计的正常部署。经济效益方面，很多城市风景园林设计的盈利空间在不断的增加，会通过各类游乐设施来完成。很多园林内部存在不小的人工湖，通过人工湖的建设能够在电动船、手摇船、脚踏船方面进行经营，不仅可以增加经济收入，同时对于人工湖的空气净化功能、空气湿润功能更好的体现。社会效益方面，城市风景园林设计需要在各类污染问题的解决和水土养护上进一步的提升。风景园林的设计必定大量的增加各种绿色植被，这些植被的成活率非常高，而且在长期生长过程中可以对各类污染物质更好的解决，对城市的生态塑造、自然恢复产生了不错的效果。人文效益方面，城市风景园林设计的规模一般比较大，能够提供足够的文化娱乐活动场所，促使百姓认识到自然保护、生态保护异议，积极主动的投身到社会建设当中。
二、城市风景园林设计的问题
城市发展和创新方面，虽然通过风景园林设计能够取得不错的成绩，但是并不意味着所有的项目都可以取得不错的结果，有很多的项目因为设计错误反而是造成了失败的现象。城市风景园林设计的过程中需进一步加强内部问题、外部问题的科学分析。有些项目在设计的过程中没有考虑到街道形式的影响，很突兀的放在城市的中心位置，这对于城市的街道通畅程度必定会造成很大的影响，同时在施工和建造的时候对于居民的日常休息、生活造成影响，容易因为设计的错误表现出饱受诟病的问题。城市风景园林设计的绿化内容必须进一步的优化，有些项目在经济收益上看的比较重，所以对绿化面积大量的缩水，仅仅是在外部绿化上有所增加，内部的绿化面积非常小，这种情况的出现对于城市风景园林设计造成的打击非常严重，必须站在不同的角度来探究、研讨，应坚持对城市风景园林设计的理念不断优化，对设计的错误问题更好的解决。
三、城市风景园林设计的对策
（一）综合考虑街道形式
城市风景园林设计的基础部分与街道形式存在密切的关联。设计过程中如果遇到了交通量比较大的街道，在设计的过程中可以加强直线的大半径曲线设计，这样设计的好处在于能够对空间上的感受进一步的优化，对于道路两旁的建筑、道路的树木高度、街道的宽比进行更好的利用，从而在城市风景园林设计的空间效果上不断的创新，在来往的车辆方面不会受到影响，反而能够给人一种“林荫小径”的感觉，利用树木对遮光度进一步提升，夏季驾驶的时候能够提高安全保障。城市风景园林设计的街道形式思考，还可以尝试在街道附近的墙体建设方面增加壁画的功能，壁画能够让风景园林的生命力进一步的增强，对于街道的亮色增加取得不错的效果。步行街在城市风景园林设计当中是不可或缺的组成部分，现阶段非常讲究全民健身，所以在内部的步行街设计上需增加路程和方向的规划，便于居民在跑步、走步方面拥有较多的指引，实现人文建设的有效改良。
（二）精心实施绿化设计
随着城市风景园林设计的体系不断健全，绿化设计逐步成为了大家重点关心的对象。绿化设计的过程中一定要掌握好绿化的面积、绿化的植被类型、绿化的效果。一般而言在绿化的面积上并不是越大越好，而是要结合城市风景园林设计的面积保持一定的比例，有些区域保持分散、有些区域采用集中设计，这样才能在绿化的过程中形成错落有致的效果。绿化设计的植被类型一定要通过易成活的植被来完成，现如今的很多城市在生态破坏、自然破坏上不断的增加，易成活的绿化植被应用能够促使城市风景园林设计的内涵进一步的丰富。在城市街道的绿化过程中，还应当注重于行道树之选择，切实改变当前行道树的树种过于单一，地被的色块太过重复等现象。要采取同一道路的行道树配置方式相对较为统一的形式，选取数种行道树来作为基调类树种以保障城市的道路绿化能够展现出和谐一致之风貌，而在中、下层则应当尽可能地做到丰富多彩。
（三）大力培养设计人才
城市风景园林设计已经得到了社会各界的关注，为了在长期工作的开展上取得更好的成绩，必须在人才的培养力度上进一步的提升，结合城市风景园林设计的诉求在团队建设上投入更多的努力。城市风景园林设计的所有员工都要在设计的思路上、设计的理念上保持清晰，遵从设计的特点和国家的规范要求，在园林的实际功能上进一步的增加。城市风景园林设计的人才培养需要加强社会招聘、企业培养、校园培养等多种途径的应用，设计人才对于风景园林的发展具有较大的作用，所以在设计团队的壮大过程中一定要不断的注入新的力量，促使城市风景园林设计的团队年轻化。
总结
我国处于一个快速发展的阶段，城市风景园林设计是可持续发展的重要组成部分，对于城市的经营和创新具有较大的影响。为此，城市风景园林设计的内容必须不断的调整，既要在设计的可行性方面不断优化，又要在设计的综合内涵上进一步的增加。城市风景园林设计的措施与方法需结合城市规划来创新，在设计的内涵上不断的丰富，如果存在创新设计同样要开展科学的检验，在施工现场有效的考察，这样才能对城市风景园林设计的综合效用更好的巩固。
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