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摘要：随着社会经济的发展，建筑业正面临着更多的机遇和创新，更多的四新技术将会逐渐运用到施工现场。基于建筑市场需求的装配式施工技术，该技术可以优化建筑整体结构，提高整体安全性，施工稳定性和效率，更有利于提高建筑施工质量。装配式建筑凭借其自身的优势，也迎来了发展和创新的阶段，因此，开展预制装配式建筑施工技术研究具有重要意义。
关键词：装配式；技术；安全；发展
1 装配式建筑发展现状
建筑业在我国经济发展中占有重要地位，是我国经济的支柱产业。今天，推进装配式建筑是建筑业现代化的主要趋势，工厂化住宅施工能有效提高施工质量。更优的是减少传统建筑垃圾的产生，从生产工艺上看，装配式建筑在促进生态环境建设方面具有节能，节水，节材等优点，有利于生态环境建设。住房和城乡建设部于2017年将装配式混凝土结构技术添加到建筑业的10项新技术中，在促进装配式建筑工程中的应用方面发挥了非常重要的作用，并为建筑项目提供了新的动力，促进建筑业生产向工业化方向发展。随着目前人们生活质量的提高，建筑形式由传统的结构形式发展到多样化。装配式建筑属于一种新的建筑形式，它在建筑工程中的应用将越来越广泛。然而，目前对装配式建筑的认识还不够深入，要更好地促进建筑业的发展和进步，就必须研究装配式建筑的施工工艺，提高施工水平，在装配式建筑的发展中积累丰富的经验。
2 施工技术
2.1生产预制
为确保预制构件的质量，生产厂家应具有一定的资质且具有相应生产规模、技术实力和具有可靠质量保证能力，且能提供良好服务，以保证构件的质量稳定、供货及时，满足现场构件吊装的进度要求，确保工程质量。
预制构件混凝土浇筑前，施工人员应对构件模具以及预制构件钢筋严格检查，满足设计和规范要求后才可进行混凝土的浇筑，要有保障混凝土浇筑均匀性的措施。PC构件要有完整的质量检查资料及观感质量验收，对涉及结构安全的材料和构件进行见证取样和样品检测。PC构件混凝土浇筑完成后，作业人员应注重对预制构件的养护作业，从而保证整体工作质量，满足工程要求。
2.2运输与存放
（1）预制构件的装车与卸货
运输车辆可以选用大吨位货车或平板拖车，起重作业必须由明确的指挥人员进行统一指挥。装车时，应在车厢上采取支撑和减震措施，防止构件在运输过程中因振动而损坏。构件运进场地后，应按规定或编号顺序吊放在设定的位置，堆放场地必须坚实，以便防止不均匀沉降和构件变形。堆码构件时要码靠稳妥，垫块摆放位置要上下对齐，受力点要在一条线上。装卸构件时要妥善保护成品，必要时要采取软质吊具。随运构件（节点板、零部件）应设标牌，标明构件的名称、编号。
（2）构件运输
构件运输前，根据运输需要规划合适、平整的路线。在运输前应按清单认真核对构件的编号、规格、数量等参数。运输前要求构件厂按照构件的编号，统一利用黑色签字笔在预制构件侧面及顶面醒目处做标识及吊点。根据构件的类型设置特殊的运输运输车辆，以及需要对部件进行可靠和稳定的措施，并附上更牢固的钢带，以避免在运输过程中损坏部件。运输过程中严禁超速、猛拐和急刹车。
（3）运输的安全管理及成品保护
运输时，根据PC构件规格，重量选择相应的汽车和吊车，大型货车装载物高度不得超过4M，长度和宽度不得超过车身。在运输过程中，应对构件进行保护，最大限度地避免构件在运输过程中的损坏。为了保证行车安全，在运输前应完成安全技术交底。在运输过程中，根据路途远近情况中途应停下来检查构件加固的紧固情况，如发现紧固带松动，应及时处理。
（4）预制构件的存放
仓储场地应平整坚实，并有排水措施，仓储区域实行分区分类管理，应按产品规格型号分类存放，产品标识应清晰完好。垫块的支点位置应合理设置，保证预制构件的存放稳定，支点应与起吊位置相同。预制构件如需多层堆放时，每层构件之间的垫块应上下对齐；预制楼梯、预制梁、叠合板等构件放置平整，堆放层数不得超过规范要求。
2.3构件吊装
在 PC 构件吊装之前，必须根据现场情况和现场设备情况制定专项吊装安全和技术方案。参加起重吊装作业人员均应取得相关部门颁发的特种作业操作证和上岗证。起吊用的吊梁、吊索等工具的强度应使用符合国家标准。所有参与吊装的人员进入现场应正确使用安全防护用品，佩戴安全帽和安全带。吊装施工时，在其安装区域内行走应注意周围环境的安全，相邻洞口及预留洞口应做好防护，并在起吊范围内设置警示线。
预制构件在进行吊装时，首先需要检查预制构件是否存在破损，其次检查吊装所需要的工具，必须严格按照吊装工具的使用方法进行操作，并根据不同的构件选择合适的起吊方法。叠合板吊装前应将支座基础面及楼板底面清理干净，避免点支撑，每块楼板起吊用4个吊点，吊点位置为格构梁上弦与腹筋交接处，距离板端为整个板长的1/4 到 1/5之间。吊装索链采用专用索链和4个闭合钓钩，平均分担受力，多点均衡起吊，单个索链长度为4m。安装叠合板之前要先将叠合板一端伸出的钢筋向下弯90。安装时先将伸出钢筋未向下弯的一端伸入梁内，将板端搁置在梁侧模上，然后将另一端（伸出钢筋向下弯90的一端）的伸出钢筋伸入梁内，将该板端搁置在梁侧模上，再将钢筋调直。板铺设完毕后，板的下边缘不应该出现高低不平的情况，也不应出现空隙，局部无法调整的支座处出现的空隙应做封堵处理；支撑柱可以作适当调整，使板的底面保持平整，无缝隙。
预制构件梁的吊装，要对其两边的支撑架进行检查，并根据起吊的要求，检查支撑点的高度及钢筋所处的位置，检查位置是否符合起吊要求，准确选择起吊点。预制构件墙板吊装时，需要对每一个环节采取保护措施，尤其是要做好面板的保护，避免墙板在吊装过程中出现的损坏情况。
3 结语
装配式建筑是在施工现场采用预制构件进行装配，与传统的建筑形式相比，其工艺简单、施工进度快、不易受到外界环境因素限制。装配式建筑结构更具环保理念，其使用的预制构件都是由工厂统一批量生产，减少了作业现场的噪声和扬尘污染，符合现代绿色建筑的要求。
综上所述，装配式建筑技术的应用将成为未来建筑业发展的重要方向之一，随着标准体系的不断完善，装配式建筑模将逐步形成一套成熟，多样化，规范化，系列化，配套化的装配施工体系，对我国建筑业的全面现代化具有重要意义。
参考文献：
[1]陈文渊，预制装配式建筑施工安全控制要点[J].建筑工程技术与设计.2018
[2]陈 龙，装配式建筑应用研究[J].江西建材.（2018）12-0045-02
[3]钱家豹，基于PC构件的装配式建筑施工技术研究[J].智能施工2018.23.054