天津津质工程技术咨询有限公司 天津 300222
摘要：中国幅员辽阔，不同地区的地质条件有很大差异。因此，在道路建设过程中，要充分考虑各地区的地质条件，确保路桥工程建成后的安全使用，确保人们日常出行的安全。同时，在市政公路建设过程中，人们也十分关注工程质量，在当前环境下，市政公路建设的发展对工程质量提出了更高的要求，因此在市政道路软土地基处理过程中，应加强对加固技术的重视。
关键词：软基加固技术；市政公路施工；应用；
导言
通过在城市土木工程道路施工过程中加强对软土地基的作用机理的分析，可以基于工程设计有效地提高软土地基的性能指标。在软土地基处理过程中，为了更好地保护工程施工的作用，可以将桩基处理与防护设备结合起来，正确处理软土地基，增强对工程基础施工质量的控制。主要分析软土地基加固过程中的注意和应用策略。
1软土地基工程的特点
软土地基含水量高，可压缩性强，承载力相对较弱，其中大部分为饱和粘土。软土地层广泛分布于中国的内陆和沿海地区。由于在此过程中软土和淤泥之间的相似性，软土通常被称为黏土。由于以上原因，如果在地方政府的道路建设中有必要对软土层进行处理，为了更合理地确保地方政府的道路工程的施工质量，则软土层的地质条件应合理。您需要执行分析，然后选择一个目标。
2施工工艺
2.1 清理与掘挖
（1）首先对原路面基层混凝土进行开挖，然后清除软土或淤泥，并将底部整平压实。如果软土底部起伏较大，可设置台阶或缓坡。软土地基的开挖宽度应大于或等于路堤宽度和边坡宽度，宽度应大于或等于基础边缘角的50cm。路基开挖后，应立即用压路机碾压。碾压后，应检测压实度。路基合格后，应立即换填。减少基坑的暴露时间〔1〕。（2）当基底位于有一定坡度的山谷中时，施工前应将水排干。软土清除后，应做反坡台阶。使用压路机碾压时，平台等于或大于压路机宽度。人工或小型机械夯实时，平台≥2m，更换前应先夯实基层。（3）地基基础处于低洼地、池塘等平坦区域，施工前应采取围堰泵送方式保护措施，确保软土和淤泥的去除，无水填筑地基。在回填或注水中不允许有软土混在一起造成弹簧或地基缺陷。（4）在软土开挖后，测量基坑开挖的横截面，测量频率为20m的横截面。（5）软土地基开挖后，进行地基承载力试验，频率约为20m。
2.2真空预压法
在软土地基的真空预压过程中，真空预压系统主要由真空系统和排水系统组成。上下膜之间的压力差应保持在80至95 kPa，设计真空应保持在75至80 kPa。通过真空预压法处理软土地基时，必须在底座表面上铺上厚厚的沙垫，并使用沙井，沙袋和塑料排水管作为垂直排水体。在施工过程中，应在防腐蚀措施的顶部放置防渗透膜，并在防渗透土壤中埋入周围的防渗透膜。借助于嵌入砂垫中的管道，可以将薄膜下面的砂垫中的空气抽出，从而产生相对负压。
2.3复合地基法
在市政道路软土地基处理中，施工人员可以采用复合地基的方法。在原有路基的基础上加桩，使路基土的荷载由桩分担。在施工过程中，置换面积应保持在原有路基面积的3%～25%，同时结合实际施工情况分析地基的施工土质，根据实际情况进行特殊处理，例如：可以合理更换公路软土地基软土层，可以选择碎石桩进行置换，使置换面积增加到40%。
2.4 土木合成材料质量控制法
为了处理市政道路上的软土地基，建筑工人可以使用土工复合材料质量方法进行建筑。土工复合材料在软土地基中的强化应用可以有效提高地基的锚固性能。在实际施工中，由于高速公路软土地基的特殊性，民用复合材料的应用质量很高。根据有关规定，施工人员必须结合实际地质情况，对所用的土建复合材料进行分析和确定。在道路上进行软土地基的处理和施工之前，施工人员必须分析地质调查报告和施工现场的地质情况，发布地质报告，并根据内容选择合适的材料。
选定的土木工程复合材料在进入现场之前要进行采样，并报告给质量检查部门进行质量检查，以确保材料的质量。制造商还需要提供相关的产品质量证书，以确保材料完全符合施工要求，并有效地确保高速公路软土地基处理的施工质量。
3软基处理施工技术在市政公路施工中的应用
3.1 预应力管桩施工技术
在市政公路施工过程中，预应力管桩是一种先进的施工技术。预应力管桩的施工主要是通过锤击或静压将桩送至地基承载层的地基处理方法。它具有单桩承载力高、施工速度快、单桩任意长度的优点。而且，桩身为工厂化生产，质量易于控制，运输及吊装重量轻，无需投入大量费用，处理效果显著。通常，在处理地基的软位置时，技术人员需要根据地基的软度合理选择加固位置，并采用打桩法将预制件设置在合理的位置〔2〕。此外，在预应力管桩施工过程中，技术人员还应明确软基加固的范围。为提高市政公路工程施工的整体质量，技术人员应根据需要实施管桩施工方法，引入更多管桩类型，并根据实际情况合理选择管桩的类型和数量。
3.2固化剂处理工艺
如果市政道路工程的软土地基含有大量的有机物，应采用固化剂处理技术。将可提高吸水能力的无机材料添加到石灰水泥中，形成固化剂材料，并将固化剂应用于软基处理。通过固化剂处理技术，可以有效地促进软土地基中土壤的发展，使其向土壤颗粒沙化方向发展，形成针状矿物，起到了有效的加固作用，有效地降低了土壤中的含水量，提高了土壤的强度。在养护剂处理技术的应用中，施工人员可以在现场使用有机细粒土，不断加强地基强度。
3.3振冲技术
振冲技术的应用也能有效提高软土地基的承载力。碎石桩通过振冲碎石作用，将砾石加到软土地基上，起到加固作用。施工人员需要在液压力的帮助下打孔，在机械的帮助下钻孔，然后将砂砾填入地基，然后进行振动压实处理。加强振冲技术在市政道路软土地基处理中的应用，可以有效地改善地基的排水效果，充分发挥竖向排水井的作用。加强振冲技术的应用，可以有效地提高公路地基的抗震能力，特别适用于地震灾区公路的改建。
3.4 深层搅拌桩技术
深层搅拌桩技术中使用的固结剂主要是水泥，深层搅拌机用于软土地基的深层搅拌，有效提高了水的稳定性和基础的完整性，增强了基础的强度。有效提高。在软土地基施工期间，施工人员可以根据上层建筑的要求形成各种加筋土。常见的泥土形状是墙壁和柱子。在天然基础的情况下，加筋土和加筋土的结合可以形成复合地基，可以承受超载并有效地提高基础的稳定性。另外，深层搅拌桩技术还具有操作简便，施工效率高，施工成本低的优点。
3.5交换过程
替代技术是一种特殊的技术，用于处理中国地方政府道路上的软土地基。主要目的是从软土的基础上除去软粘土，然后用坚硬的石头回填以确保基础的致密性和强度。在施工过程中，施工人员必须首先清除软土地上的软土，然后使用排水方法处理适合于应力和淤泥基础的回填基础。
结论
换句话说，通过加强软土地基处理技术在城市道路建设中的应用，不仅可以有效地提高道路建设质量，而且可以有效地确保道路上人员的安全并改善中国道路的运营。因此，建筑工程师需要加强对软土地基处理技术的研究和应用。
参考文献：
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