内蒙古自治区特种设备检验院 呼和浩特 010000
摘要：现阶段随着电梯普及度的不断提高，人们对电梯的乘坐要求也不仅局限于乘梯安全、运行速度等基本性能上，而是会更多关注电梯的整体乘坐舒适度，尤其是针对一些高档商场、办公楼和住宅楼，一部性能较好且装饰符合该楼宇性质的电梯不仅可以在很大程度上提升电梯的乘坐舒适性，更是对其所在建筑的档次也有着至关重要的影响。因此，在如今电梯行业竞争日趋激烈的情况下，如何将乘坐电梯变为一种享受、提高电梯的乘坐舒适度已经成为各大电梯厂家竞争的焦点。
关键词：影响电梯舒适度；因素分析；对策探讨
引言
舒适度是电梯质量评价的重要指标之一，同时也在一定程度上影响着电梯的安全性。近些年来，随着城市高层建筑工程数量的增加，电梯的需求持续增加。在电梯施工中，舒适度是很容易被忽略的一个方面，而且很多施工单位为了获得更多的经济效益，在这方面的投入也相对不足，导致电梯的舒适度往往达不到人们的要求。
1影响电梯舒适度的因素分析
1.1电梯的装潢
视觉层面是电梯给乘客的第一视觉感受，由此可见，电梯的布局和所应用的颜色，对乘客的感受会产生直接影响。在上个世纪时，因为电梯装潢比较简易，随着时代的发展，人们开始越来越关注电梯的装潢问题，并开始考虑人性化这个因素。地板布设及轿厢板设计，已将传统的不锈钢板冲破，融入金属及大理石等材料，并且，通过电脑可以做出很多花纹样式，最终参考相应的应用要求，将合适的电梯制作出来。以宾馆内的电梯为例，主要利用不同颜色和不同材质的材料进行组合设计，此外，将多样性的造型在电梯内部设置出来，进而将不同的内部空间展现出来，使人萌生舒适和欢快感。
1.2电梯噪声
电梯噪声的产生一般是由设计、安装缺陷和使用过程中的不当行为，而产生的中低频振动，并通过固体介质传递到乘客耳中的声音。从电梯产生噪声的声源不同可以分为机房、轿厢和井道三处噪声源，其中机房中最易产生噪声的部件则是曳引机，由于机架固定件的安装不到位、减震装置的老化及旋转部件与曳引钢丝绳的摩擦等因素，都会造成电梯在运行时产生刺耳噪声；而轿厢内的风扇、空调等附属设备，开关门运行时导轨出现卡阻、刮擦现象也都是产生轿厢噪声的源头。国标中关于乘客电梯在运行时，轿厢内及开关门过程中和机房的噪声都有着严格的限值标准；电梯在井道内运行时，门刀与门球的刮擦、导靴与导轨之间的摩擦，以及针对高速电梯，电梯在封闭井道内高速运行时与空气摩擦时所产生的噪声。由于乘客所在轿厢为一个相对较小且封闭的空间，因此即便是微小的运行噪声也会给乘客带来很大的不适感甚至是恐惧感，进而严重降低乘客的乘梯舒适感。
1.3人机交互
人机交互具体是指在乘客处于轿厢、电梯设备运行的过程中，乘客与轿厢发生接触的位置，将会使个体产生不一样的感觉。众所周知，电梯在运行过程中，启动与停放环节耗时短暂，运作速度也是极快的，在上述环节中，乘客的心理状态也会快速产生变化。电梯在向高层运行的过程中，乘客就会身处在超重的状态中。故此，不管是电梯处于升、降哪一种状态，均会使个体产生重压感和下沉感。但是，电梯设备在减缩或加速的环节中，乘客就会有一定上浮感，导致乘客在乘梯过程中安全感受到威胁，这也是电梯安全事故诱发的原因之一。
2影响电梯舒适度因素的解决对策
2.1科学的选择曳引机
通常电梯的速率出现变化时，就会切换和影响到电梯的运行状态，在切换的状态下，就会有振动问题出现在电梯中，进而影响到电梯的舒适度。当电梯的曲线进行减速或者加速运动时，通常会出现明显失重或者超重情况，所以，电梯生产厂家有明确规定电梯曳引机的应用问题与类型，并且，定期检查戳连接轴的磨损情况。
此外，曳引机的涡轮杆也是影响电梯舒适度的一个重要因素。所以，相关工作人员也需要密切关注涡轮杆的安装精度。
2.2选购性能优良的钢丝绳与减振器
很多电梯厂家在电梯设备生产过程中没有对减振器选购环节上给予一定的重视，而减振器在提升电梯舒适度方面体现出巨大的优越性。如今的减振器大体上包括以下三种类型：一是安置在曳引机底端的减振垫。其质量与电梯整体减振效果相关联，并且在某种意义上决定着电梯的舒适程度；二是安置在轿厢底端部位的减振器。其质量与电梯运转安稳性相关联，一般情况下弹性系数与硬度均处于较高层次上的减振器在减振方面会发挥显著的作用，而高频率振动会使乘客有麻痹感形成，并产生噪声效应；三是安置于轿厢上端的钢丝绳减振器。现以高层电梯为实例进行分析，基于其钢丝绳较长且松紧程度不均衡这一实况，加大了其运转进程中钢丝绳摆动问题出现的概率，此时轿厢振动现象衍生出来。为了使上述问题得到有效的处理，可以采用将钢丝绳减振器稳固安置在钢丝绳底端的方式，从而使钢丝绳产生的振动波被有效的吸收，达到减振的目的。
2.3合理选用驱动电机
驱动电机的性能直接影响着电梯启动和制动环节的舒适度，因此在保障电梯曳引机性能和质量的同时，还应对驱动电机进行合理的选择，使其具备良好的性能。在电梯运行中，常常会遇到电机启动转矩过大的问题，对此应该基于舒适度的要求做出适当的调整。但是由于电梯设备使用说明书存在缺陷，以至于许多用户通过变频器对电机进行调控，以期通过大幅度启动转矩提升电梯舒适度，却难以取得理想效果。对此，在进行电梯设备制造时，应尽可能的保障电梯驱动力的质量，深度解析和检验驱动的规定和相关运行参数。在驱动机装备运行的过程中，相关单位应该阻止人员对其进行性能检测，及时发现并解决磨损等质量问题，一方面提升电梯舒适度，另一方面降低安全风险。
2.4电梯的运行速度管控
电梯设备在开启、暂停等环节中，使乘客有超重、失重以及垂直振动等感受，在管控效果欠佳的情况下，将会使电梯舒适度受到干扰。GB/T10058-2009《电梯技术条件》对乘客电梯的加速度做出如下规定：起动加速度和制动减速度最大值都应≤1.5m/s²。在额定速度(v)是1.0m/s²的情况下，参照GB/T24474-2009测量，A95加、减速度应≥0.50m/s²；在额定速度是2.0m/s²＜v≤6.0m/s²的情况下，A95加、减速度应≥0.70m/s²。提升加减速过程中舒适感，需要采用整改电梯的运行速度曲线去处理，可以采用如下几种办法：①选用最适用的电力拖动系统。事实上，每类电力拖动系统均有优势与弊端，故此，电梯使用企业可以依照电梯的现实参数与使用场所去对电力拖动系统的类型去选择；②选用高质量的变频器，例如具备自主学习功能、存在零速150%以上转矩输出、具备超强的过载运行能力的变频器；③选用管控方法、调整参数，例如闭环管控过程中的PID参数的整改；④选用最佳管控的时机与程序；⑤结合现状决定是否配以启动补偿等装备。
结语
在高层建筑设备中，电梯已经成为一种重要的运输设施，在运送货物和乘客时发挥了重要作用。但是电梯系统中出现事故的情况也是屡见不鲜。在有效保证电梯运行安全方面，提升电梯运行的舒适度是摆在我们面前的一项工作。通过上文分析得知，通过预置能够有效的调整电梯运行舒适度，这就需要从电梯的安装、应用、保养和维护角度入手来保证电梯运行的舒适度。如果有些行为严重的威胁到了电梯的运行质量，例如恶意扒门、电梯中跳跃打闹、撞击扇门等，都要及时制止。只有人人参与监督和管理，才可以保证电梯系统安全、平稳的运行。
参考文献
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