浙江龙晟建设有限公司
摘要：道路桥梁工程的复杂性，经常会产生一些质量通病。因其覆盖面广、隐蔽性强、出现频率高，因此对工程质量危害较大。对道路正常使用、道路寿命周期、企业及社会形象造成深远影响，出现的返工维护直接与经济挂钩，形成资源的浪费。同时，质量通病不仅影响到道路交通的正常运行，而且也是产生事故的直接原因。所以，对道路桥梁工程质量通病进行探讨和分析，并采取有效的防治措施，具有十分重要的现实意义。
关键词：道路桥梁；病害；处理措施
1市政道路桥梁的施工特征
1.1施工量较大
市政道路桥梁的建设一般集中在较为繁华的区域,以便于提升城市的交通水平,提高人们出行的便利性。所以在道路桥梁施工中,需要详细的勘察和了解周边环境,然后制定合理的施工方案,规划具体的施工流程。另外,在市政道路桥梁施工中涉及的影响因素较多,所以需要考虑的内容也相对较多,增加了施工人员的工作量。
1.2施工速度快
由于市政道路桥梁工程的特殊性,为了不影响城市居民的正常生活和工作,国家对其施工时间有着明确要求。这就需要企业采用较为先进的施工技术,在保证施工质量的基础上,加快施工速度,减少工程对人们的干扰。
1.3施工难度大
市政道路桥梁工程作业的开展势必会对周边交通环境带来严重影响,这在无形中增大了工程建设的难度。同时，由于地下工程涉及的管道线路较多,如果一味的追求工期而忽略了施工质量,不仅会影响工程建设质量,也对地下管道线路造成了破坏。为了保证工程建设质量,工作人员需要对施工技术、施工方案等进行合理规划,确保工程建设与实际要求相符。
2市政道路桥梁施工质量通病
2.1沥青路面早期破损
道路工程质量问题发生频率最大的莫过于沥青路面早期破损。顾名思义，沥青路面早期破损是指路面在竣工后通车不久或一、两年内出现多处或大面积裂缝、破损现象。此现象多由于沥青材料的质量、水溶比例、温度不恰当，或者由于路面压实度不达标，最终导致路面承载能力下降，形成裂缝、塌陷等破损，进而而形成的。
2.2钢筋锈蚀问题
在市政道路桥梁施工过程中钢筋表面出现锈蚀，是桥梁施工过程中最常见的一个通病，尤其在桥梁施工过程中，由于其结构长期暴露在外受到风吹日晒及雨雪的侵蚀，很容易导致桥梁结构钢筋出现锈蚀状况。钢筋锈蚀的情况还是一个比较严重的问题，主要是因为桥梁建设施工单位不能较好的进行钢筋抗氧化处理，使得钢筋的使用情况远远达不到预期的要求。造成钢筋锈蚀的因素很多，主要包括原材料的因素、施工过程中的因素及环境因素等，要想有效延长道路桥梁工程的使用寿命，相关部门及人员对于道路桥梁施工钢筋锈蚀的通病现象应该提高重视度，采取相应的预防及防护措施，及时发现并控制，以降低钢筋的锈蚀速度。
2.3裂缝问题
在我国的道路桥梁建设中，主要使用混凝土和钢筋作为基本结构，混凝土在长期使用之后会出现干缩裂缝，裂缝的产生会使其结构产生改变，会使得其原本的承受能力降低。分析裂缝出现的原因，发现在最开始道路桥梁的设计、施工和使用的过程中，原本所设计的承载量与现如今快速发展的道路交通不相符、所选用的混凝土的材料与原本的设计不相符、还有对超载车辆的检查管理中有疏漏，这些原因都会导致桥梁在使用一段时间后出现裂缝。
3市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
3.1控制好环境中的不利因素
在市政道路桥梁施工过程中环境因素会对工程质量产生一定影响，所以在施工过程中应该加强对施工环境的控制，充分利用施工过程中有利的环境，排除不利因素。同时按照市政道路桥梁工程规模较大、施工难度大、复杂度高等实际施工特性，对施工过程中可能出现的问题采取有效的预防措施，制定出能够控制影响施工质量不良因素的有效方案，使施工环境得到不断改善，有效解决施工过程中产生的质量问题，进而确保道路桥梁施工质量的提高。
3.2桥梁铺装沥青混凝土初期损害的预防措施
（1）在进行混凝土铺装之前，一般选用专门的工具如铁刷等对桥面上的污垢、杂质、油污等进行彻底的清理，同时在桥面上的横坡、路面尖锐的地方进行专业的打磨，水泥混凝土的桥面在打理平整度的同时还要有一定的粗糙程度，并进行局部的修理；（2）在混凝土的材料以及在碾压时的温度和器械的选用时，加以特别的关注，努力提高整个桥梁桥面的压实厚度；（3）在钢筋混凝土的配比上面，进行严格的把控，把防水层做到最佳的标准，严格的对钢筋混凝土坍塌的部位进行控制，桥梁的厚度一般在15cm～20cm，同时保证钢筋混凝土应有的强度。
3.3钢筋腐蚀的应对
由于钢筋表面一旦和潮湿的空气接触，就会极易产生生锈腐蚀的情况，对此最简单有效的方式，就是于钢筋表面涂一层防护剂，这样可以起到隔绝外部影响因素的作用。但要提起重视的是，一定要在安装完成之后才可以进行涂层工作，否则就会导致防护层在运输、存储、安放期间受其它因素的影响而被破坏，这样就会影响后期的防腐效果。此外，还有一种常用电化学方法，通过将电子转移实现钢筋的有效防腐，但是这会在施工期间消耗一些电能，增加工程成本。如果所运到场内的钢筋已有腐蚀的迹象，就需及时采取补救、修护措施，例如可以用砂纸对锈蚀的痕迹进行打磨处理，或是增加钢筋的数量来保障桥梁的安全性和稳定性。
3.4桥体裂缝的治理
在市政道路桥梁施工过程中，针对施工质量问题一定要倡导预防为主的理念。尤其是桥梁裂缝问题的产生，如果桥梁工程完工后其表面结构出现开裂现象，即使对其结构进行了加固和处理，仍无法将其恢复至原有的结构形态。所以，在桥梁施工过程中就应加强裂缝问题的预防及处理工作，通过有效控制混凝土温度，合理选取水泥原材料，降低水化速率及水化热，将桥梁裂缝问题降低到最小化。同时，混凝土模板的拆除工作需要在混凝土内外温度相差不大的情况下进行拆除，以防温差过大产生热胀冷缩现象，导致混凝土表面出现裂缝问题。对于混凝土高频振捣过程中出现振捣不均、漏振的问题，需要施工人员加强混凝土的振捣，提高混凝土的密实度，能有效增强混凝土的预应力，通过精准计算混凝土构件中预应力数值，提高整个桥梁工程结构的稳定性及质量的保证。
3.5反复验收市政道路桥梁
在市政道路桥梁工程施工完成后需要进行施工质量验收，这也是整个工程质量控制当中比较重要的工作环节。在验收环节当中重点核实工程施工的材料选择，施工重点环节的质量控制，各个施工环节的用料配比等，以此来判断整个市政道路桥梁工程是否满足工程施工质量需求。针对验收不合格的施工环节，须及时通知到施工单位来进行返工和整改，充分注重各个环节的施工质量。在验收工作中还需对市政道路桥梁工程进行反复检测，防止出现质量问题。施工评测小组需要周期性来进行施工现场的参观和指导，及时地发现施工当中存在的不良质量问题，对施工过程当中产生的不良问题需要及时的进行纠正，防止市政道路工程施工中产生严重的质量缺陷问题。
4结束语
综上所述，道路桥梁的安全对于人们的出行和运输产业的安全具有重要的意义，桥梁病害问题要及早预防。选择技术手段时，要参考实际情况，对于桥梁的状况进行整体性的分析，灵活处理。当发生问题时及时采取科学有效的措施进行处理，从而保证公路工程的施工质量，全面提高桥梁的安全性能。
参考文献
[1]剖析道路桥梁施工质量通病的预防及解决策略[J].谢长盛,颜灵胜.黑龙江交通科技.2019(09)
[2]市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].李刚.居业.2020 (04)