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摘要：近些年，我国经济迅猛发展，加快了基础设施建设步伐，给人们日常生产生活带来极大的便利，沿海城市在经济建设过程中迎来了新的发展机遇，并且已经成为举世瞩目的焦点，其中港行桥梁工程和水运工程是我国沿海地区发展的重要基础建设，加强了城市与城市之间的关联性，使城市之间的交通网络更加发达，为我国经济发展提供重要支持。基于此，文章主要围绕港行桥梁工程和水运工程施工设计展开讨论，希望为更多业界人士提供有效帮助，促使国民经济稳定发展。
关键词：港航桥梁工程；水运工程；施工设计
引言
城市建设是我国国民经济发展重要支撑，对于沿海城市建设，主要从港行桥梁工程和水运工程角度出发，保证工程建设质量，为沿海城市发展奠定基础。在港行桥梁工程建设过程中，首先做好施工设计，深入分析水运工程整体施工情况，从而提出港行桥梁工程施工的具体施工设计策略，加强基础工程、承台、墩身、桥梁上部结构以及施工方法的设计，进一步提升港行桥梁工程建设质量，同时，要注重水运工程施工设计，从而达到刚行桥梁建设的预期目标，为后期安全可靠使用夯实基础，促使我国城市化进程不断加快，推动国民经济建设水平进一步提升。
1港行桥梁工程施工设计
1.1基础工程设计
对于所有工程项目而言，基础工程是保证工程整体质量的关键，为工程项目顺利进行起到推动作用，在港行桥梁工程设计过程中，需要相关人员重视基础工程设计，从港行桥梁工程的整体角度出发，合理应用施工技术，从根本上保证港行桥梁工程的整体品质。首先，全面勘查施工地质条件、水文环境等，科学分析工程建设的影响因素，做好排水措施，结合工程建设实际情况，运用科学的开挖技术，对桥梁下部分进行开发作业，确保开挖到位；其次，选择适宜方法夯实桩基基础，一般情况下，有沉入桩、灌注桩方式，依据现场施工选择最具优势的施工工艺和方案；其次，采取筑岛的方式对沉井基础进行施工，借助井水福利选择恰当的辅助措施，比如缩减浮力、增压等；最后，根据水位情况制定管柱下沉方案，借助不同的导向装置调节施工工艺，以达到克服阻力、浮力的目的。
1.2承台设计
承台设计与施工是港行桥梁工程的重要环节，要做到因地制宜，不同的施工详细选择差异化的施工方案和技术，并且在开始施工前进行水位浅测，这一环节也要重点考虑水位的影响因素，可采取围堰方式进行开水，主要以钢板为原材料开展承台围堰作业。
1.3墩身设计
墩身设计是桥梁下部结构的基础环节，结合墩身特性、结构差异等选择恰当的设计方法。传统的墩身设计主要以小型墩身为最佳选择，由于墩身体积结构越大，施工难度也会随之增加，对施工工艺要求显著增加，常用的施工方式有爬升式模板、翻板式模板等。
1.2桥梁上部结构设计
进行港行桥梁上部结构设计时，主要有以下方法：一是现场灌注法，主要在施工现场进行悬臂灌注，通过现场浇筑混凝土提升施工效率，从而实现节约施工成本、缩减施工工期；（2）预制安装法，主要是对预制构件进行现场安装。预制梁柱时，要保证施工现场的整洁度，避免对施工质量产生负面影响，常用的架梁方式有：单梁式架桥机架梁、双梁式架桥机架梁，其中龙门吊机的架梁方式比较实用于小型墩身桥梁结构，或者结构简单的桥梁中。采用预制构件安装法可以大大提升港行桥梁工程质量，降低现场施工的危险系数，对实现工程项目综合利益最大化具有积极作用。
1.3港行桥梁工程施工方法的选择
由于不同的沿海城市特点完全不同，在港行桥梁建设过程中，要充分考虑地域特点，选择合理的施工方法，明确施工规模和施工方案，进而保证桥梁设计可以满足工程建设的实际需求。
在此基础上，依据施工要求、市场政策合理控制施工周期，同时要充分考虑周边环境的影响，确保施工方案的可行性和合理性。由此得知，实际使用过程中容易受到不同因素的影响，涉及的方面非常多，要从长远角度出发，选择优质施工方案和方法，确保达到港行桥梁工程的预期目标。
2水运工程施工设计
2.1水运工程施工设计的主要内容
水运工程施工过程中涵盖方面较多，比如经济熊阿姨、项目投资、施工条件和方案以及自然社会条件等，实际设计过程中要进行全面勘查和考察，避免施工中途出现不可控因素，影响工程整体质量。为了保证船舶停靠作业的安全性和可靠性，选择施工方案时，要考虑外部环境因素的局限性，比如工程项目的强制性约束，体现为工程项目的后期使用价值、规范条款等；非强制性约束，体现为工程建设的自身条件、包括结构形式、地理位置、平面布局等。通过合理的水运设计要求，将设计图纸、文字要求等转换为实际的使用需求，并且完美的呈现在水运工程设计中，保障工程方案合计的实施性和价值性。
2.2水运工程施工设计质量的提升方法
水运施工设计是保证整体工程质量的根本，实际施工过程中容易受到外在因素的影响，为了提升施工设计质量，可以从以下方面入手：（1）做好施工技术交底，水运工程较为复杂，施工工序繁琐、设计范围广，因此，做好技术交底有助于保证工程建设质量。一般情况下，需要项目经理以及相关技术人员全部到位，从不同层面出发，提升水运工程设计方案的合理性，有针对性的明确施工技术，以提升工程质量。值得注意的是，开展施工技术交底前，进行全面的施工监测，确保工程质量后进行技术交底，保证交底工作的更加精准。通常依据交底内容制定系统的交底方案，并且制定紧急状况处理措施，为安全管理工作提供保障，另外，亚欧地施工材料、设备等因素进行全面分析，做好各方面质量监管，确保施工顺利进行。完成技术交底后，向相关部门汇报详细信息，以便于尽快完成相关技术检查和施工计划审核工作，保证施工进度，避免出现施工拖延；（2）灵活运用科学手段，随着我国科技技术不断取得新突破，水运工程设计中，运用科学技术手段非常必要，以提升水运工程的技术含量，借鉴前沿的管理理念和模式，促使水运工程建设朝向现代化、科技化发展，某种意义上，有助于提升我国水运事业的整体水平。
2.3及时克服施工难点
水运施工过程中，防渗漏施工是重点也是难点问题，需要相关人员预先做好防范措施，改进和优化施工工艺，避免类似情况产生，以提升水运工程的整体品质。这便需要设计人员和技术人员具备较强的综合能力，提前预判施工过程可能出现的问题，及时采取正确的解决对策，确保施工技术得到充分发挥，克服施工难点，确保水运工程施工有序进行。
3结束语
综上所述，随着沿海城市不断发展和进步，港行桥梁工程和水运工程规模和数量日益增长，需要相关技术人员具备较强的理论知识和实践经验，结合工程建设实际情况，制定科学合理的工程设计方案，在此基础上，明确施工技术等，确保工程建设顺利进行，保证工程建设整体品质的前提下，减少不必要的施工资金投入，缩短施工周期，从而实现工程项目利益最大化，为沿海城市发展夯实基础。
参考文献
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