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摘要：当前我国在开展沥青路面工程施工项目时，需要充分重视摊铺问题以及离析问题。在开展公路工程施工项目时，需要不断规范施工操作流程以及施工标准，全面提升沥青路面施工技术，根据在施工现场的实际情况，制定具有针对性的施工方案，有效的提高整体施工质量。基于此，本文对沥青路面公路工程施工现场的技术管理进行研究，以供参考。
关键词：公路工程；沥青路面；施工现场；技术管理
1、实施公路工程沥青路面施工现场技术管理的必要性
加强道路施工沥青路面施工现场技术管理是必不可少的，是确保沥青路面施工质量的重要措施，会直接影响施工质量。高效的现场技术管理工作可以为沥青路面施工提供科技支持，降低施工安全风险，有效地在不影响质量的情况下进行控制施工，从而使施工顺利进行。并且可以充分利用建设资源，优化资源分配，通过健全的监督体系约束施工人员的行为，动员施工人员的主动权，按照施工标准实施施施工人员，严格遵守相关规定。总之，实施高质量的现场技术管理工作可以延长沥青路面使用时间，确保人们的旅行安全，及时发现施工中的问题，采取目标措施解决，高效修复沥青路面，使其达到最佳状态，确保道路施工的总体质量。
2、沥青路面施工现场常见问题
目前，在沥青公路工程施工中主要存在两个问题，一个是摊铺问题，一个是沥青混凝土离析问题。目前，在沥青路面工程施工进行中进行摊铺工作时，一般采取人工摊铺和小型设备相结合的方法，但是这种方法不能使摊铺工作匀速进行，同时不能保证路面的平整性。另外摊铺工作的均匀程度对混合料的均匀性有重要影响，倘若摊铺工作进行的差强人意，所得到的混合料的质量也是不尽人意。甚至有些施工单位为了给企业创造利润，一味地追赶施工进度而忽视了工程质量。而沥青混凝土离析现象的发生也是我国沥青路面施工现场的技术管理中存在的一大问题，沥青混凝土离析一般分为温度离析和密度离析两类，温度离析主要是由于温度差异造成的，大多发生在有温差的区域，在进行沥青路面的铺设工作时，所使用的混合物温度较高，在搅拌过程中不能保证混合物的均匀性，在铺设过程中就非常容易会出现局部温度离析现象，而发生密度离析的原因主要是在搅拌期间由于机械振动使部分直径较大的颗粒聚集到一处，在搅拌过程中会影响搅拌的均匀性。发生离析现象时对工程的铺设工作会造成一定的影响，由于混合物颗粒分布不均，在进行铺设工作时会降低路面的平整性，从而工程质量不能得到充分的保证。
3、沥青路面公路工程施工现场的技术应用策略
3.1、材料准备
沥青路面的施工开始之前，有关人员必须严格根据工程的材料使用需求，做好材料的准备工作，尤其是要保障材料的质量与供应。沥青路面施工中，混合料中所包含的各种材料较多，有关人员必须结合工程的质量要求，对掺加剂、集料与沥青的质量与用量加以科学控制。在材料的采购过程中，需要充分分析各种材料的性能，并要考虑材料的采购成本，选用性价比较高的材料。在此材料进场之前，有关管理人员要做好材料的质量验收，从源头上杜绝劣质材料的使用。
3.2、拌和及运输
沥青混合料的搅拌与运输过程中，有关人员需要严格遵守相应的施工要求，避免拌和厂与施工现场的交通堵塞问题，尽量在混合料的运输过程中，保持混合料原有的温度，避免温度的急剧下降，降低混合料离析现象发生的概率。在沥青混合料的拌和过程中，主要是要根据相应的配合比要求，对各种原材料的用量加以科学控制。在拌和过程中，要科学控制搅拌的温度与时间，保证搅拌的均匀性与充分性。在沥青混合料的运输过程中，有关人员需采取必要的温度与水分控制措施，避免运输过程中的温度下降与水分流失现象。
3.3、路面碾压
在做好沥青混合物的铺设工作后，就需要对路面进行碾压。
此时就需要选择科学合理的碾压工具。所有的碾压工作环节都需要经过专业人员的审核，只有这样才能环环相扣，从而提高整个工作的质量。在进行碾压工作时，要控制好时间和温度，碾压的次数也要控制在合理的范围之内，从而可以有效地保证公路的施工效果。
3.4、接缝处理
施工时施工接缝采用竖直接缝，在已铺筑沥青混凝土路面上用3m直尺检测接头处的路面平整度，选择平整度较好的路面上确定接缝处，划线用切割机沿断面线进行切割，切割后立马进行清扫和冲洗接头，同时在切割面涂刷乳化沥青，以利于与新铺路面黏结。接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向压实，从已铺路面上跨缝逐渐向新铺面层上碾压，碾压后及时用3m直尺检测平整度是否达到规范要求。
3.5、沥青路面工程施工新技术
加强先进沥青路面施工现场技术的引进力度，管理人员能够进一步掌握工程项目整体施工情况，提升沥青混凝土施工材料的使用率。在该公路工程中，施工管理人员要根据施工现场各项施工材料的使用情况，引用先进的施工设备，从根源上降低沥青等施工材料的损耗率。另外，沥青路面施工管理人员还要引进先进的施工设备，例如，在该公路工程当中，施工管理人员通过引用先进的供料设备，并运用先进的超声波传感器设备对沥青路面施工进行全面监控，一旦发现沥青路面铺筑进度不符合相关规定，施工管理人员能够及时采取相应的解决对策，保证沥青路面施工进度符合有关规定。为了保证沥青路面施工现场技术得到更加高效的应用，工程中的施工管理人员要不断提升自身的风险识别能力，针对沥青路面施工过程中可能出现的问题，制定有效的防范对策，在提升沥青路面施工质量的前提下，有效降低沥青路面施工材料的损耗率。
3.6、做好沥青混凝土路面的设计工作
第一，沥青公路是当今社会中使用最多的公路路面，但是在进行沥青公路的承压计算过程中，没有结合实际情况，对外在危害的考虑因素不够全面，从而导致公路的毁坏进程加快，公路的使用年限也因此降低，各种公路事故也频发发生。因此，相关设计人员一定要综合考虑多种因素，在对沥青公路进行设计时，一定要从实际出发，具体问题具体分析；第二，在进行原材料的选择时，一定要提高相关要求，选择符合标准的混合材料；第三，做好路面结构的设计，延长路面的使用寿命；第四，在进行沥青路面的施工设计时，一定要充分考虑基础。只有基层稳固，才能提高整个沥青公路的质量。相关设计人员一定要充分考虑外在与内在多种因素，在进行基层的混合物原料选择时，可以采用中粒式的沥青混凝土。这种混凝土的选择，不仅可以节约成本，还能够减少各种路面问题的产生。这种基层混凝土是防水的，即使因为天气的原因，路面也可以很好的投入使用。不仅可以过滤雨水，还可以在一定程度上减轻雨天危险事故的发生。除此之外，使用中粒式的沥青混凝土还可以节约资源保护环境。
结束语
总而言之，在公路工程沥青路面的施工过程中，施工现场的技术管理，能够保障路面施工的质量，实现对各个施工细节的管理与控制，使得路面施工能够达到工程的质量标准，避免沥青路面各种质量缺陷的存在。因此，公路工程沥青路面施工中，必须保障施工现场技术管理工作的全面性。
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