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道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用解析孙运部

发表时间：2020/10/13 来源：《基层建设》2020年第19期作者：孙运部

[导读] 摘要：现如今我国是城市化进程快速发展的新时期，我国交通建设工程越来越多，为国家的经济发展提供了基础，随着我国交通建设的发展，大量先进的施工技术不断推广与应用。

        北京城建道桥建设集团有限公司北京 100000
        摘要：现如今我国是城市化进程快速发展的新时期，我国交通建设工程越来越多，为国家的经济发展提供了基础，随着我国交通建设的发展，大量先进的施工技术不断推广与应用。但是，道路桥梁沉降段的路基路面施工质量处理仍是薄弱环节。面对道路桥梁沉降段存在的这一系列问题，需要进行思考，探索解决的办法。因此，本文对道路桥梁沉降段路基路面沉降的主要原因进行了初步的分析和思考，从而针对如何改善这种现象提出了一系列的策略与建议。
        关键词：道路桥梁沉降段；路基路面；施工技术；应用
        引言
        从城市发展的角度来看，道路桥梁沉降段路基路面施工建设是推动我国城市发展进程的重要措施，也是实现现代化施工的重要组成部分。为了迎合城市的发展需求以及人民的生活需求，在道路桥梁工程建设数量激增的同时，一些问题逐渐浮出水面。例如，搭板断裂、跳车问题、沉降问题等都是直接影响道路桥梁工程质量的重要问题。为了保障工程质量，同时也为了车辆和行人的出行安全，这些工程质量问题必须得到解决。道路桥梁沉降段路基路面施工技术是工程质量保障和可持续发展状态的关键。
        1道路桥梁工程沉降路段路基路面施工概述
        道路桥梁出现沉降问题的产生因素有很多，例如，由于道路桥梁所处的地域、施工过程的环境因素、道路投入运行后的超重货车等都会造成道路桥梁的沉降问题发生。如果不及时地对出现的问题进行处理，可能会由于道路桥梁承压过大导致桥梁使用年限减少的情况发生。其中桥梁路基路面发生沉降的现象中，桥头跳车问题是普遍发生的现象，因此，要在桥头搭板上下功夫，路基路面出现沉降的现象时几乎都是桥梁支柱的问题，因为桥梁的桥台与路基的土层部分距离较近，无法完全受力，发挥其应有的承载作用。当桥头跳车问题得不到及时的解决，将会持续的造成对路基压力的不均衡，而在垂直力上因道路桥梁的车辆载荷过大等因素的影响，会对道路桥梁产生两种不同的作用力，一个作用力作用在道路本身，另一个作用力作用在搭板支持路基。每当汽车在搭板上行驶时，搭板所受到的力将会造成路基路面的沉降。
        2道路桥梁工程沉降段路基路面损害问题的主要原因
        2．1路基路面设计不够科学合理
        目前道路桥梁工程沉降段路基路面损害主要的原因在于，路基路面的设计不够合理，在设计当中没有考虑到沉降段的地质特点和沉降段的路基特征，导致了沉降段的路基路面在设计过程当中基础部位较为薄弱。在实施当中引发了路面的损害，对整个路基路面的质量造成了较大的影响。从这一点来看，在道路工程沉降段路基路面损害问题的解决过程当中，应当从设计源头出发，通过了解沉降段的地质特点，优化设计方案，规避路基路面的施工风险。
        2.2路堤出现的变形问题
        对于道路桥梁工程而言，施工单位在开展台背填筑施工的过程中，经常会应用黏性土，然而因为不同道路工程的施工现场并不相同，施工条件也存在差异，这也大幅度提高了台背施工作业的难度。在施工期间，如果施工单位没有对土体进行压实处理，那么土体的含水量便达不到施工的相关标准，而这也会导致路堤变形问题的出现。对于此种道路，施工单位在将其投入到运营之后，它在很大程度上都会受到路堤自重以及车辆荷载的影响，而随着路基密实性的不断增强，久而久之，路基也会出现填土情况。除此之外，对于土体而言，它本身便具备一定的弹塑性，再加上填土也会使其具备较强的柔性，而通过此种方法制作形成的桥台，并不同于采用混凝土制作形成的桥台，在刚度上，黏性土与混凝土便存在着很大的区别，而在车辆荷载的不断作用下，桥台也会出现不同程度的变形问题。
        2.3相关施工操作缺乏规范性
        在道路桥梁施工中，为保证其施工质量，国家一直在对其质量标准与施工规范进行完善，尤其针对路面台背填土等施工环节提出许多要求。但由于道路桥梁施工本身就十分复杂，且施工难度较大，这就导致实际施工中往往会存在各种施工不规范的问题。其中影响沉降段路基路面质量最为突出的就是桥梁路面台背的填土施工与压实施工等。一方面，该施工环节中所使用的施工材料、机械设备的操作以及施工技术的运用等与实际规范要求不符，就有可能为路基路面质量造成影响，带来沉降隐患。另一方面施工人员对相关质量保准和施工规范掌控不到位，也会影响到施工质量。由此可见，其相关施工操作的规范与否是影响沉降问题发生的主要因素之一。
        2.4梁缝与搭板缝隙问题
        在路桥工程的建设中，搭板可以解决部分路桥路面的沉降，然而在当前一些建筑公司搭建搭板和桥梁之间，会出现一些缝隙，产生这种问题更多的是因为技术人员自身的专业水平不足，以及所采购的搭板材料有一定的弹性，会造成搭板的制作受力不均衡，也会造成强调搭板之间存在一定的缝隙。缝隙对于车辆的运行形势都会产生一定的影响，也会形成相应的安全风险，长时间会造成桥梁产生变形。

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        3道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用分析
        3.1对搭板进行设置
        进行桥台建设的时候需要进行搭板，而搭板为了保障质量，需要选择恰当的搭板长度，结合施工现场的具体情况，测量出坡度值，从而确定具体的搭板长度。这样才能够保障后期投入使用的时候，搭板的强度能够承受住车辆碾压，避免桥梁出现沉降的状况。这是一种较为简单的能够增加桥梁强度的方式，但是这种方法并不是能够满足所有桥梁的需求，也不能够完全的解决道路桥梁的沉降问题。并且使用这种方式将桥头沉降问题进行控制，也会存在着各种各样的问题，比如说，某些路段所承受的压力相对于其他路段而言，进行桥头搭板设置，就不能够将存在的桥头跳车问题进行解决。甚至会由于桥台底部不够牢固而使得出现折断，导致路面损坏的现象。所以相关的技术人员应当在施工的时候，根据路面的具体沉降状况，灵活的使用搭板设置。并且在施工过程中，需要将施工的具体状况与施工设计保持一致。在设置桥梁搭板的时候，还需要保障搭板的宽度，是与桥面的宽度统一的。这样就能够有效地避免车辆在行驶的时候出现各种安全问题。
        3.2松软地基处理技术
        在对地基进行松软处理之前，操作人员通常会在建设区域内选择几个具有代表性的地点作为试验区域。根据试验区内获得的参数，详细分析地基的各项情况，并制定相应的处理效果。将此时得到的处理方案与工程策划时期预设的处理方案相对比，并修改参数，用来指导地基建设的施工过程。操作人员需要在试验区内布置观测点，尤其是在地质条件较为复杂、土层条件并不优良的情况下，操作人员必须在区域内埋设足够的观测设备，用以得到全面而客观的数据。松软路堤填筑需按照频次进行观测，操作人员要将观测数据实时记录上传数据库。当路堤填筑高度低于填筑极限高度时，操作人员只需按照常规的填土速率进行施工即可。当路堤填筑高度无限接近于极限填筑高度时，操作人员需要依次降低填土速率。在填筑过程中需实时观测坡脚的水平位移状况和中心地面的沉降状况，当坡角和中心地面的位移与沉降状况趋于稳定状态时，才可继续开展填筑工作。当坡脚的水平位移状况和中心地面的沉降状况并不稳定时，操作人员需要对坡脚和中心地面的运行状况进行分析，并根据观测资料绘制相关的关系曲线，结合实际状况指导下一步的路基填筑施工发展态势。在完成松软地基处理工作后，操作人员需要通过观测综合分析路基的沉降状态，以此来判断是否需要增加加固环节。
        3.3选择正确的道路桥梁路基路面施工材料
        结合道路桥梁沉降段路径路面施工实际，在施工技术应用过程当中，应当按照技术要求合理选择施工材料，既要提高施工材料的整体质量，同时也要保证施工材料的强度和承载力达到要求，解决施工材料不对应的问题。通过对施工材料的优化以及施工材料的分析，使整个道路桥梁的路基路面施工得到有效开展。因此，在施工技术的应用环节，施工材料选择是重要因素，也是决定整个施工是否有效的关键。通过对施工材料的合理选择，规范施工采购流程，使施工材料能够在防水功能、承载力、拉伸强度和弹性等方面都能够符合沉降段的施工需要。
        3.4排水施工技术
        在开展道路桥梁沉降段路基路面施工的过程中，极易受到自然环境的影响，随着降水量的不断增多，对于沉降段的影响也会越来越大。所以当施工单位在降水量较多的地区开展施工作业时，必须要将排水工作做好，通过对沟槽进行挖掘、对排水管进行埋设，不但可以将雨水对填土结构的影响进行大幅度降低，同时还能防止雨水累积进而对工程路面造成不同程度的损坏。此外，施工单位还需将路基加固施工工作做好。在此期间，施工单位可以采用超载预压法进行工作，与此同时，根据施工路段地基的不同，也要对路基材料进行合理选择。以浅土层地基为例，施工单位通过对合适的路基材料进行选择，可以将路堤与桥台面存在的沉降差进行有效降低。如果地基的软土层偏厚，施工单位也可对路堤的高度进行合理调整，以便可以起到加固的作用。除此之外，针对回料填充问题，路基软土会出现不同程度的位移，这也会使桩基应力随之加大，这时施工单位需要对地基进行合理增强，这样路基的稳定性可以得到有效提升，而桥台出现的位移问题也会得到有效避免。
        结语
        综上所述，道路桥梁沉降段的施工技术应用将直接关系到路基路面的质量强度与使用稳定性，避免沉降问题对城市交通运输造成影响。因此，在实际施工中工作人员必须结合沉降段路基路面搭板施工、桥台软基施工、填充物选择、排水施工等进行施工技术要点的严格把控，并做好沉降技术综合管理，如此方能确保沉降技术应用的科学合理性，最终减少道路桥梁建设与适用中沉降问题的发生频率。
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