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水运工程项目监理安全管理工作难点及解决措施

发表时间：2020/10/13 来源：《基层建设》2020年第19期作者：袁春

[导读] 摘要：近年来，我国的水运工程建设有了很大进展，其监理工作也越来越受到重视。

        湖南省三湘交通建设监理有限公司湖南省长沙市 411000
        摘要：近年来，我国的水运工程建设有了很大进展，其监理工作也越来越受到重视。文章以湖南省湘江河某在建船闸为例浅要分析了水运工程项目的工作现状以及事故发生的主要原因，以期为提高水运工程的安全管理做参考。
        关键词：水运工程;安全管理;问题分析;解决策略
        引言
        水运工程施工中，监理作业的实施贯穿了整个工程周期，对于工程的施工成本控制、施工进度控制以及工程施工安全管理的控制均发挥重要作用。因此，开展优质的监理工作，对于提升施工质量，以及最大限度地发挥工程的实际应用效果，都有着重要的意义。
        1施工阶段的水运工程监理的重要性
        （1）（1）对工程本身的重要性。在施工阶段重视水运工程的监理，有利于提高水运工程这一部分的工作效率以及工程质量，进而对整个工程的实施以及质量控制产生积极影响，部分发展推动整体的进步，规范工程也应从规范每一个阶段开始做起。（2）对建设企业的重要性在施工阶段的水运工程加强监理力度，有利于提高工程的质量，加快其进度，不仅可以从经济上使施工企业获得巨大的效益，还可以使企业在业界和消费者心中赢得良好的口碑，有利于施工企业打造一个值得信赖的品牌，无形中增加了企业的品牌效益。（3）对国家社会的重要性。截至2017年，我国水运货物的中转量达到了7404.78亿吨公里，全国水运货物周转量达到97454.97亿吨公里。而就水运工程的旅客转运作用来看，其在2017年旅客转运量达到了5.58亿人公里，全国水运旅客中转量为77.89亿人公里。从上述数据中我们可以看出水运工程对于国家发展有着重要作用。如今经济发展迅速，各类工程建设周期短，建设效率高，这就不可避免地出现了降底工程质量、安全要求，埋下了质量安全隐患，这些问题工程无论对于国家和社会来说都是其恶劣的事故发生的根源存在。在施工阶段的水运工程中，加强监理有利于把好质量关，为国家和社会承担一部分的责任，也是国家提出交通强国，建品质工程决策，同时也是下定决心整治豆腐渣工程，重视质量的体现。
        2目前水运工程建设工程存在的问题
        2.1监理制度问题
        水运工程在施工发展中其施工周期较长，施工程序较多，因此，从各类工序监理的实施细节方面分析监理制度本身存在的问题，对于水运工程的监理质量也有较大的影响。主要表现为：水运工程监理单位对工程监理中的相关制度设计内容缺失或不尽完善，如：监理制度设计中缺失基础物料以及工艺技术的评估监管，造成施工质量不合格，以及施工安全事故的现象。在水运工程的施工监理中，监理制度问题呈现为长期性以及持续性的特点，对工程的施工进度控制以及监理效果的合理发挥均造成了极大的影响。
        2.2施工阶段的水运工程监理人员相关素质欠缺
        2018年下半年，质监机构对全国水运工程共检测数据247955个，其中合格235629个，合格率达到了95.03%，而不合格水运工程施工数量达到了12326个。通过对这些不合格水运工程施工问题的探究，质检机构得出监理人员素质低下所造成的水运质量问题占到了34.6%.究其原因主要是监理工作存在的时间较长，但施工阶段水运工程监理工作存在时间较短，分阶段对工程进行监理，要求从业人员专业素质更强，工作任务更加的细致繁琐，对于刚刚从事水运工程的监理人员来说，其工作的转变是一个挑战，大多数的水运工程监理人员缺乏相关的专业素质。

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        2.3技术手段相对落后，不足以支撑日益繁忙的监理工作
        近年来经济发展迅速，工程量也在不断增加，监理工作也正在朝着细致化、专业化、大数据化的方向发展，传统的监理手段相对落后，不足以支撑起日益繁忙的监理工作，应该将科学技术加以运用革新相对落后的技术手段，促进施工阶段的水运工程监理工作迈上一个新的台阶。
        3施工过程中监理的安全管理工作
        3.1完善水运工程监理制度
        完善水运工程监理制度对于水运工程的监理质量提升意义重大。监理单位应从前期准备、前期介入方面开展工作，基于施工区域的基础勘察数据、工程设计内容、人员组成现状、施工工艺技术、施工机械设备以及施工环境现状和既有建筑环境现状，进行监理制度的设计和完善。以此确保相关监理工作的有效开展，进而避免因监理制度不完善而造成监理的失效现象。
        3.2提高水运工程监理人员职业素养，朝专业化迈进
        针对施工阶段水运工程监理人员相关素质相对欠缺的问题，应提高水运工程监理人员的职业素养，使其朝着专业化的方向迈进。水运工程监理工作具有专业性、实践性、应用性很强的特点，监理效果的优劣，在一定程度上取决于监理人员的水平、能力以及素质的高低。因此，一方面要求监理人员具有较高的学历和扎实的专业技术理论知识，同时还要了解和掌握相关的政策法规、计算机应用和组织管理等方面的知识，成为工程建设的复合型人才，再才能胜任和提高监理工作水平。另一方面，监理人员的政治思想素质。职业道德素质及身体素质等也决定着监理工作的质量。例如，在水运工程监理人员内部就可以采取以老带新、以优带差的方法，将当前企业内部的监理工作人员按其职业素养给予相应的评级，评分低的工作人员与评分高的工作人员结对子，帮助其进步学习。新入职的工作人员同老职员一同工作，学习企业工作经验与相关技术，学习可预见性和洞察性的能力，提高自身的专业性与职业素养。通过这种以老带新，以优带差的方法，从提高施工阶段水运工程监理工作从事人员的职业水平入手，提高整个行业的专业水平，进而促进水运工程监理工作的进步。
        3.3将监理当作高端技术进行服务
        各行各业的竞争均离不开人才，监理企业与企业的核心竞争力均不例外，人作为行为主体，推动监理业向国际化的方向发展，并注重培养大量素质较高的监理人才。因此，我们势必要引入并参考其他国家先进的经验，进而让我国监理人员的职业水平满足国家的发展标准，保证和境外同行业实现对等认证标准，让我国的监理团队和国外同行业站在平等交流的平台中。我们需要利用各种各样的方式提升监理人员的素质，首先，让监理单位安排骨干到国内外优秀的企业参与培训并学习，才能获取进入国际市场的合适证书，进而有效掌握国际法规、规范及国际工程项目的实际运作形势。其次，监理企业安排单位骨干去往国外开展交流考察，更好地掌控国外相关咨询服务形式和政府的相应干预模式，有效学习国外先进的管理经验，有效探究我国水运工程监理的模式、步骤、手段，创建和国际咨询公司进行日常沟通与商务谈判渠道。再次，稳定监理机构队伍，企业单位加强新进人员引进和人才储备建设，让监理机构不再为找人难，而委曲留用，应调动新进人员的积极性，给其一个好的进身空间，让新进员工主动学习、早日取的执业证书，积极探索新的管理方法，改进管理程序，研究新的施工工艺工法及新工艺工法的安全控制措施，以提升工程建设质量、安全、进度，从而也提高企业的服务品质和执行力。最后，建议我国站到教育层面上为我国高等学校监理国际工程咨询专业，进而为国际竞争需求提供素质较高的监理人才。
        结语
        总而言之，这些解决方案都是在为从源头提高水运工程监理的效率而努力，促使施工阶段的水运工程监理朝着现代化、专业化、科技化发展，使其紧跟时代潮流。其中质量的把关在工程监理中最为重要，相关部门及有关工作人员应大力把好质量关，并协调好与投资、进度的关系，促进整个水运工程行业的发展。
        参考文献
        [1]李先先．水运工程施工阶段监理与质量控制分析[J]．四川建材，2017，43（04）：240-242．
        [2]严国全，陈宏伟．层次分析法在水运工程施工监理风险分析评估中的研究应用[J]．技术与市场，2017，24（12）：230-232，235．