公路桥梁工程上部结构施工技术研究

发表时间:2020/10/13   来源:《工程管理前沿》2020年7月第19期   作者:尚振方
[导读] 公路桥梁工程的基坑施工技术,公路桥梁工程的浇筑技术,公路桥梁工程的预应力技术等核心技术,为公路桥梁工程施工技术的应用和发展提出了现实性的建议和思考。
        尚振方
        摘要:文章以公路桥梁工程特点分析入手,在阐述公路桥梁工程的复杂性、功能性和差异性的前提下,提供了公路桥梁工程施工技术的深层次研究,列举了公路桥梁工程的测量技术,公路桥梁工程的基坑施工技术,公路桥梁工程的浇筑技术,公路桥梁工程的预应力技术等核心技术,为公路桥梁工程施工技术的应用和发展提出了现实性的建议和思考。
        关键词:复杂性 功能性 差异性 公路桥梁工程 预应力技术 浇筑技术 测量技术
        引言
        在工程科技和公路建设大发展的的推动作用下,一些新设备、新思想、新材料、新技术进入到公路桥梁工程的实际,新的管理理念、工程建设思想正在逐渐用于桥梁施工中,在这样的大环境下,我国开始加大各地的桥梁工程建设,为了保障桥梁工程的施工质量,施工单位必须充分、合理的使用各种新型力量,制定合理的施工方案,选择合适的施工技术和施工流程,提高桥梁工程的施工质量,加快施工进度,节约施工成本,提高桥梁的整体效益。
        一、公路桥梁工程的主要特点
        (一)公路桥梁工程的复杂性
        公路桥梁工程一般以跨越具体的河流、山系、峡谷作为主要形式,由于实际地质条件的限制公路桥梁工程往往在跨度、形态、功能上具有巨大的差异性,这会影响到公路桥梁工程的设计、施工的实际,造成公路桥梁工程技术运用、实际管理存在强烈的差异性。
        (C)公路桥梁工程的功能性
        公路桥梁工程的主要功能是确保公路网络的连续性、高效性,这是设计公路桥梁工程,建设公路桥梁工程的关键,因此公路桥梁工程实施过程中要将保证功能性作为前提,千方百计确保公路桥梁工程的稳定,想方设法提高公路桥梁工程的功能性。
        (三)公路桥梁工程的差异性
        对于具体的公路桥梁工程存在位置上、设计时限、施工成本、施工技术上的巨大差别,公路桥梁工程的露天作业、高空操作、水中工程都存在很大的差别,一项公路桥梁工程具有自身的特点,不能将其他公路桥梁工程的经验直接照搬到公路桥梁工程实施实际之中,这就构成了公路桥梁工程在实际上的差异性。
        二、公路桥梁工程实施中核心的施工技术
        公路桥梁工程由众多的施工项目组成,各工程项目也蕴含着大量的施工技术,进行公路桥梁工程建设必须将处于核心地位的施工技术加以强化,这样才能有效提升公路桥梁工程的效率和质量,做到对公路桥梁工程成本目标的保障,实现公路桥梁工程全面的任务。
        (一)公路桥梁工程的测量技术
        测量技术的运用在整个公路桥梁工程建设中处于基础和保障的功能和价值,无论是公路桥梁工程实施的初期,还是公路桥梁工程的验收阶段,都涉及测量技术的具体而全面地应用。在公路桥梁工程的起始阶段,测量技术的运用主要在于现场测量、水准点控制、控制点放样等实际工作,这一时期要结合公路桥梁工程的设计图纸进行精确地放样与控制,确保测量精度符合公路桥梁工程的设计需要。在公路桥梁工程实施过程中要将测量控制网建设列为核心内容,不断对控制网和控制点进行规范和精度校验,为公路桥梁工程建设提供基础性的数据和信息。

在公路桥梁工程建设中要确保长度、位置的科学测量与严格控制,必须将公路桥梁工程的设计和实际进行反复校验和连续跟踪,使公路桥梁工程的轴线、标高、宽度、边线符合设计的要求。
        (二)公路桥梁工程的基坑施工技术
        公路桥梁工程- -般需要深度深、体积大的基坑作为质量和功能的前提,由于公路桥梁工程在复杂的天气和多样的山区进行,水系分布复杂、雨季变化多样等问题严重影响了基坑的建设与施工。为了确保公路桥梁工程基坑项目的顺利,应该从施工前的技术运用入手,详细了解公路桥梁工程基坑周边的土壤性质,特别对基坑区域的地下水特点要有完整地认知,进而制定出合理的开挖技术运用方案,是开挖机械、人员做到技术上和工程上的优化,做到对基坑施工的先期保障。基坑开挖要确保技术的连续想和进度的可控性,要把握基坑开挖的动态和特点,严格进行地质、基准点、工程的监测,预防基坑开挖过程中塌方、水淹、水毁等问题的出现。
        (三)公路桥梁工程的浇筑技术
        浇筑项目是公路桥梁工程的核心,浇筑技术是公路桥梁工程的核心技术。因此在浇筑技术实施前要结合公路桥梁工程实际进行技术和工艺的设计,搭建技术和工艺实施的顺序和链条,将浇筑过程进一-步 优化。要对公路桥梁工程的浇筑环节进行精确地控制,要以公路桥梁工程的放样数据作为浇筑基础和參考,预防施工中公路桥梁推移、形变等问题的发生。在浇筑过程中要对配合比、均质性、坍落度、振捣强度等环节加以技术强化,实现混凝土的密实和强度,预防公路桥梁工程产生蜂窝麻面等表面问题,防止公路桥梁工程产生孔洞、脆弱、裂缝等隐患。
        (四)公路桥梁工程的预应力技术
        大型公路桥梁工程、复杂的公路桥梁结构必须以预应力技术的运用作为工程进度、结构强度、桥梁稳定的保障。实施和运用预应力技术过程中要以公路桥梁工程的设计和总体目标作为出发点,选择正确的预应力技术种类,严格按照公路桥梁工程设计的要求进行拉张和方张,降低预应力技术应用过程中对公路桥梁工程的影响,使应力的变化和波动处于公路桥梁工程设计的范围内。当预应力达到设计标准时要立刻进行封锚和灌注,使两个过程连接紧密,抵御应力的影响,稳定公路桥梁工程的结构,提高公路桥梁工程的稳定性、连续性和抗裂性。
        三、结语
        公路桥梁工程是交通体系的节点,也是国家公路网络的关键点,不但对公路系统还是社会经济都有着发展上的支持与推动作用,公路桥梁工程建设中要以施工技术为核心,建立技术实施、技术设计、技术验证的体系,使公路桥梁工程建设与实际施工情况,公路桥梁工程施工与技术运用的深层次整个,确保公路桥梁工程在安全性和效率性的前提下,确保持久、稳定和安全,建设出公路桥梁工程的精品,为交通、经济、发展提供可靠保障。
        参考文献:
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