王江涛
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摘要：随着国家的发展越来越好，路桥工程也在蓬勃发展。同时，路桥工程的病害问题也不容小觑，如地面不平引起的沉降、混凝土锈蚀引起的裂缝等，也不容忽视。深入分析路桥病害的具体原因，根据具体情况制定相应的先进施工技术，保证施工质量。
关键词：市政道路桥梁工程；问题；防治
引言
道路桥梁项目施工效果不仅关系着桥梁的使用年限，也关系着市民出行的安全，故而优化市政道路桥梁建设质量具有很大的现实意义。道路桥梁有技术含量高、工期漫长以及规模庞大等特征，要求相关人员立足于工程实践不断完善施工管理方法与方案，为项目顺利推进奠定重要基础。
1市政道路桥梁工程概述
市政工程即市政基础设施建设工程。市政基础设施建设工程的直接负责人是政府而不是相关施工企业，其主要受益人则是广大民众，路桥工程是我国市政基础设施建设工程的重要组成部分，就属性来说，市政路桥工程属于土木工程，具有促进交通运输业不断发展的作用。大多数路桥工程都是市政工程的重要组成部分，为广大民众的出行提供了非常便利的条件。实际上，路桥工程的建设离不开市政府的参与，因此在工程质量的要求上也与一般的路桥工程施工有所不同，这就需要相关企业在施工管理方面多花费些心力，为提高市政道路桥梁工程施工质量奠定坚实的根基。
2道路桥梁工程中常见的病害分析
2.1功能性的病害分析
所谓的功能性病害，主要指的是会影响道路桥梁使用功能的病害，如道路桥梁局部的破损；当道路桥梁路面在外力作用下，或车辆超载现象严重时，都会导致其出现坑洼，影响到过往车辆及行人的使用；同时，道路桥梁周边出现裂缝及缺损都属于功能性病害。（1）桥面铺装层的裂缝。桥面铺装层受到温度、气候及其他外界环境因素的影响，会产生裂缝，当前我国道路桥梁铺装层主要采用的是半刚性结构，这种结构下，铺装层强度相对较高，且具有很强的密实度，但其承重面对温度的变化相对较为敏感，在我国北方地区温差相对较大，极容易产生裂缝。此外，车辆行驶中如果出现超载或急刹车，长期作用下，会对道路桥梁面产生很大的磨损，最终形成车辙或裂缝。（2）承载梁局部损坏。主要是梁端头的伸缩产生的变形，这是道路桥梁承载梁损坏的重要形式，也是常见的病害，在出现损坏后，很难得到修复，并且会带来巨大的病害结果。（3）道路桥梁剥蚀的问题。道路桥梁出现剥蚀主要是人为因素和外部因素作用的结果，因道路桥梁所处的环境不同，在暴风雨、风雪环境下道路桥梁的损坏程度与其他环境下的道路桥梁相比更严重。在日常使用中，如果出现维护工作不合格问题，也会导致道路病害的出现。剥蚀现象会影响到道路桥梁的美观性，同时会影响其使用寿命。（4）混凝土碳化和钢筋锈蚀问题。在二氧化碳作用下，暴露在外面的钢筋会产生氧化反应，导致钢筋出现锈蚀的问题，同时，二氧化碳作用下混凝土会出现碳化反应，影响到道路桥梁的稳定性和安全性。
2.2结构性病害问题。
结构性病害主要是道路桥梁工程结构受到损害，常见的有坍塌、断裂及变形等问题。车辆的不断增多，给交通流量带来很大的压力，严重的会带来地基不均匀沉降的问题，威胁到桥梁的使用质量，同时裂缝的出现会加剧桥面坍塌，带来结构性病害，还有一些因日常检修及维护工作不到位带来的问题，影响到道路桥梁质量，也会影响到人们的出行安全。
3市政道路桥梁工程施工中各项问题的防治策略
3.1裂缝处理
在开展桥梁施工工作的过程中，裂缝这一问题直接影响桥梁施工的质量，且会对桥梁结构的稳定性产生不利影响，所以在开展实际操作的过程中，施工人员应该对裂缝出现的原因及特点进行及时的分析，并以其特性为基础，处理措施，以降低裂缝出现的概率。在开展施工的过程当中，环境温度如果不合适将导致混凝土出现不均匀膨胀的情况，也就会导致裂缝发生，所以有必要对环境温度的变化情况进行关注，在适宜的环境温度条件下开展施工工作。施工中，有必要强化针对混凝土的振捣力度，以降低气泡和气孔出现的概率，从而减少裂缝出现，并提高道路桥梁的施工质量。为了对混凝土裂缝进行避免，还可以对另一种措施进行应用，就是在桥梁结构中对伸缩缝进行设置，从而对桥梁自身的压力以及外部压力进行有效缓冲。开展混凝土浇筑工作的过程中，施工人员应及时开展相应的振捣工作，以避免其中出现气孔气泡等情况，也就能够保障混凝土均匀地凝结，从而有效避免混凝土裂缝的出现。因为混凝土自身存在一定的泌水性能，所以对其进行应用，必须进行二次抹压处理，以尽可能降低混凝土出现裂缝的可能。
3.2钢筋锈蚀处理技术的应用
钢筋是市政道路桥梁工程承重系统不可或缺的组成部分，而钢筋出现锈蚀现象的主要原因就是混凝土无法有效发挥出自身的积极作用。一旦钢筋失去混凝土这层保护膜，那么钢筋就会直接暴露在空气中，这直接加快了钢筋的腐蚀速度，不利于提高钢筋结构的强度和韧性。所以，在解决钢筋的侵蚀问题时，相关工作人员必须要将精力和时间放在混凝土质量的把控上面，以此为混凝土积极作用的发挥提供助力。通常情况下，相关工作人员可以着力于混凝土厚度的增加，以此使混凝土发挥出积极作用，为避免钢筋的断裂提供助力。在混凝土的施工前期，为了提高混凝土的使用效果，相关工作人员就必须要通过各种策略和有效途径致力于混凝土密度的增大，例如：施工人员可以致力于混凝土材料和矿渣、煤灰粉等材料的有效结合，以此为混凝土防渗能力的提升提供支持。
3.3路基及沟槽回填土的下沉的处理措施
在对回填土进行应用的过程中，需要强化对其密实度的检测工作与控制工作，于施工之前对施工要求、相关技术、机械设备操作等各方面进行充分了解，以保障回填土的铺设厚度能够与相关标准相符合。同时对分层碾压的方式进行充分利用，以促使碾压机能够对回填土进行充分碾压；且有必要对回填土进行筛选，除去坚硬不易粉碎的物体，对大块状的土块进行切碎，直至完成碾压工作，再对密实度进行再一次的实验检测，直至检查结果与施工要求相符，才能够结束回填工作。
3.4提升施工人员专业素质
根据实际情况来看，市政道路桥梁建设施工现场的工作人员，普遍存在专业素质相对较低的情况，所以需要相关管理人员强化对于施工人员的专业培养，以促使其专业素养能够得到增强，帮助他们提高责任意识，施工人员的分工以及职责。建议道路桥梁管理人员定期组织施工人员参与专业知识培训，掌握相关专业知识，帮助他们提升专业素养，帮助他们能够在施工过程中逐渐严格规范自身行为，从而使道路桥梁建设施工的质量得到有效保障。
结语
市政道路桥梁工程建设的过程相对较为复杂，时常会遇到钢筋腐蚀、混凝土裂缝以及施工材料不合格等情况，需要施工人员根据实际情况采取切实可行的解决措施，以促使桥梁工程的施工质量得到显著提升，进而缓解我国交通运输压力。
参考文献
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