胡致远
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摘要：在中国经济发展的过程中，道路和桥梁是一个重要的基础工程，直接关系到社会可持续发展和提高人民生活水平，在实际道路桥梁的建设项目，更常用的材料是混凝土，混凝土施工过程是复杂的，如果没有合理的控制，就会导致工程出现裂缝，给人们的日常出行带来直接的影响。因此，本文主要分析了道路桥梁工程中混凝土裂缝产生的原因，并提出了相应的对策。
关键词：道路桥梁施工；混凝土裂缝；影响因素；处理措施
在道路桥梁工程的施工中，实际施工较为复杂。如果施工质量控制不到位，就会带来严重的安全质量隐患，不利于我国路桥运输业的可持续发展。此外，建设道路桥梁工程的常用材料是混凝土，混凝土材料是相对复杂的，在实际施工将受到外部世界的严重干扰，进而出现的裂缝问题，如果没有有效控制裂缝，不仅会影响整个项目的使用寿命，将对人们的出行带来很大的影响。因此，有必要在此基础上分析裂缝问题产生的原因并采取有效措施加以解决，以保证混凝土整体质量的提高。
1、混凝土裂缝的原因
1.1 温度问题
混凝土实际施工，由于混凝土搅拌会发出一定的热量，如果在实际混凝土浇注时，没有合理的控制内部和外部的温度，外部温度和内部温度无法统一，不可避免地会有热膨胀和冷收缩和其他问题，这个问题将导致混凝土裂缝。此外混凝土浇注，实际的如果你日夜当浇注温度较大，白天温度较高的浇注混凝土，但夜间温度较低，混凝土内部热量和不及时，并能导致混凝土内外温差较大，更容易热胀冷缩，造成内部温度不能及时发出而产生裂缝。因此，在实际施工过程中，应充分重视温度问题，确保混凝土施工温度能够满足工程施工的实际需要，避免裂缝的进一步扩大和对工程整体质量的影响。
1.2 材质
混凝土主要由原材料的混合而制成，原材料包括各种各样的材料，如水泥、沙子和水，如果材料的比例不同，必然会影响混凝土的内部结构，提高整体质量和减少混凝土裂缝的问题，必须引起足够的重视。此外，为了提高混凝土结构的整体强度，需要添加一些外加剂，但如果外加剂的添加不合理，也会影响混凝土的质量。为了提高混凝土的整体质量，应充分重视配合比，保证混凝土材料的质量，从而降低裂缝发生的概率。
1.3 荷载过大导致混凝土开裂
从实践的角度来看，尤其容易在道路桥梁运行过程中，由于超载而造成混凝土开裂。这种裂缝可分为两种类型，即直接应力裂缝和二次应力裂缝。导致裂缝发生的原因主要有以下几个方面：第一，首次裂缝的发生是由于工程设计过程中形成的荷载与预算不符，此时荷载预算不足，导致混凝土出现裂缝。第二，第二种类型的裂纹的形成原因是没有科学合理的预算项目的建设和设计阶段，通常忽略了建筑负荷变化链接由于孔和沟槽等相关因素的影响，导致混凝土裂缝。在路桥工程混凝土施工环节中，应进一步结合混凝土裂缝形式，识别和判断裂缝产生的原因，采取有效措施，有效解决裂缝问题。
1.4 收缩冻胀现象导致混凝土开裂。
混凝土裂缝形成
其中最常见的因素主要是收缩和冻胀，前者出现裂缝，主要是因为大体积混凝土变形可能发生在某种程度上，因为混凝土表面水分蒸发快，混凝土内部水分吸收少，在这种情况下，混凝土表面会发生变形，变形和内部不是同步的，在这种情况下会导致混凝土出现裂缝。另一方面，由冻胀引起的混凝土裂缝主要是由于温度低于零下造成的。在这种情况下，混凝土结冰体积会进一步增大，导致混凝土与混凝土强度发生冲突而产生裂缝。
2、裂缝控制措施
2.1 原材料的质量控制
道路桥梁建设过程中，为了避免混凝土裂缝问题，需要合理选择原材料的质量，必须根据工程实践的需要，同时，严格做好混凝土的混合比例的控制，员工需要测试混凝土原材料，确保原材料的质量可以满足工程建设的需要，同时，通过工程、需要相关人员来提高施工过程的水平和标准分析，准确判断混凝土材料的实际混合比例，满足工程的基础上，理性分析的比率的原材料，确保混凝土材料的准备和施工要求，提高工程施工的质量。具体比例的过程中，添加剂是一种重要的措施来提高原材料的质量，在道路和桥梁工程的建设，建设需要适当增加混凝土的掺合料材料，可以改善整个混凝土结构的强度，以确保混凝土结构的强度和稳定性，可以适当减少进水量，提高混凝土材料本身的绝热性能，通过合理利用减水剂，减少混凝土的用水量，减少混凝土施工中的裂缝。
2.2 做好维修工作
在道路桥梁工程中，工程建设完成后混凝土裂缝问题，所以实际施工完成后，必须准备好维护，通过专业人员对工程建设进行科学分析，提出了合理的维护流程，减少施工过程中裂缝出现的概率。项目建设完成后，员工必须引起足够的重视，维护，同时也需要严格控制施工中混凝土的湿度和温度，温差较大的季节，需要做好保温混凝土，如果温度高，需要冷却，水洒在混凝土；如果温度较低，应使用保温材料覆盖混凝土表面，以确保温度升高。如在道路桥梁工程中出现混凝土裂缝，工作人员需要采取合理的措施，对裂缝进行修补，在采取有效措施的基础上进行加固，相关人员还需要对道路桥梁工程设施进行检测，尤其是排水工程。
2.3 控制混凝土施工温度
在混凝土施工过程中，工程主管需要合理控制温度，首先，项目建设过程中，需要科学选择混凝土施工的时间，这样可以有效地避免在高温或寒冷的天气对于混凝土浇筑，混凝土铸造完成后，如果长时间暴露在阳光下，必须停止进行混凝土浇筑，铸造零件的防晒工作。其次，在路上进行施工建设必须从混凝土搅拌头的阶段，加强维护工作，坚决不能忽视任何细节，需要严格的施工温度检测的同时，可以使用红外温度测量技术，以确保混凝土施工温度满足施工要求，以避免潜在的混凝土施工质量问题，提高混凝土浇筑的质量，为我国道路交通事业的可持续发展奠定了坚实的基础。
3、结束语
总之，混凝土通常用于道路桥梁工程施工，所以我们必须做好在物料管理，制定科学合理的施工方案，改善施工现场的控制，以确保混凝土施工质量满足工程建设的实际需要，然后确保工程建设的质量。
参考文献
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