龚春秀
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摘要：当前，国民经济的飞速发展，使得我国市政基础建设项目也进入到了崭新的发展阶段。所以，为了保证市政公用工程质量能够得到综合提升，工程使用寿命可以进一步延长，强化对施工技术关注非常有必要。在市政公用配套工程建设中，人工挖孔桩施工成本低、环境污染小，得到了极大的发展和广泛的应用。实际工程中，根据工程建设要求及人工挖孔桩的施工状况，加强其质量控制要点分析，可使相应的控制工作开展更具针对性，高效地完成人工挖孔桩的施工作业，满足其科学应用要求。
关键词：市政公用工程；桩基础；人工挖孔桩；施工工艺
引言
在市政公用工程建设中，由于工程较为复杂并且涵盖的内容相对较多。所以，在施工阶段，难免会存在诸多的问题，为施工工作的顺利进行造成了很大影响。因此，为了可以进一步提升市政公用工程施工水平以及效率，确保工程建设的安全性以及可靠性，那么在施工阶段，一定要强化对施工技术管理工作的重视，加大监管力度，严格把控好每一个施工环节，切实实现动态化管理，以便施工管理效果能够得到保障。
1人工挖孔桩概述
人工挖孔桩指的就是通过人工操作挖掘成孔并浇筑混凝土成桩的过程。借助人工的方法可以固定连接好承台，并有效地保证桩受力的平稳和平衡，进一步地为建筑物的稳固打好基础。这种打孔成桩的方式有以下几个特点：
（1）承载力强，能够为工程基础结构稳定性的提高提供专业保障，可满足后续施工计划高效实施要求；
（2）在人工挖孔桩的支持下，可使地基性能更加可靠，优化其应用中的抗震性能，在提升建筑潜在应用价值、增强其应用安全性等方面发挥着重要的作用；
（3）人工挖孔桩形成过程中不会产生噪声，节能环保效果显著，直径较大，可为工程施工作业的高效开展创造有利的条件。
2市政公用配套工程施工管理特点分析
2.1多变性
在市政公用工程施工过程中，其往往会涵盖高空作业的立交桥以及地下作业的地铁建设等工程。同时，还会穿越山体的隧道等大规模工程。所以，整体的工程环境具有较强的困难性以及复杂性，对于施工现场管理的要求也相对较高。
2.2施工环境恶劣
通常，在市政公用工程建设阶段，基本都是露天进行，天气以及温度变化无法控制，所以其对工程的整体影响也相对较大。同时，市政工程大多会在市中心的人口较为密集的地方开展工作，因而其本身存在的安全性也相对较高。
3市政公用配套工程中人工挖孔桩施工技术
3.1确定桩的位置和高程
在场地三通一平的基础上，根据施工图，确定桩位置轴和高程参考点的控制网格。确定桩位置的中心，根据设计图确定孔的位置，检查无误后，铺设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土保护层加固，为试验桩位置检查做准备。确定桩的位置线后，必须对其进行重新检查，并应在进行预检查程序之后进行开挖。
3.2开挖土方
锁口处土方开挖采用以机械开挖为主，辅以人工清理的方式进行开挖。锁口高出地坪50cm，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在锁口上。
3.3绑扎钢筋
为了防止桩孔壁倒塌，确保施工安全，应在孔眼处设置钢筋混凝土护壁。锁口护壁钢筋在纵向钢筋中应采用φ12@250,环向钢筋设置五排，钢筋型号为HPB400φ12；钢筋在现场内加工并在孔内绑扎,并留出足够的连接长度，以方便下一段钢筋搭接。
3.4支护壁模板
拆上节护壁模板、支下节护壁模板，以便重复使用。将模板用卡具、扣件连接固定，也可以在模板的上下两端设置由槽钢或角钢制成的内钢环作为内支撑，以防止内模板因张力引起的变形。没有水平支撑，易于操作。模板必须满足强度，刚度和稳定性要求。
3.5浇筑锁口混凝土
每个部分挖完后应立即浇筑桩孔护壁混凝土。人工浇筑，人工夯实，确保孔壁的稳定性。
3.6检查桩位(中心)轴线及标高
桩孔各段护壁完成后，有必要在护壁的顶部标记桩的四个边角和高程测量结果，然后将吊线放到井底，然后用钢尺检查孔壁的垂直平整度和四个边角的位置。修整后，井的深度必须以基准点为依据，并且一一进行引测，确保桩孔的轴位置、高程和截面尺寸符合设计要求。
3.7竖立运输架
锁口成孔以后，将垂直运输支架设置在桩孔的顶部。在锁口四角处预埋钢筋，用于固定垂直运输架的支撑腿，支撑腿焊接到预埋钢筋上，并加设电缆风绳以确保垂直运输架的稳定性。在挖孔桩施工过程中，应定期检查和维修，以确保竖向运输架的牢固性和安全性。
3.8安装设备
将卷扬机的滑轮组和钢丝绳安装在垂直运输机架上，然后将卷扬机安装在适当的位置。
安装吊桶，照明设备，活动盖，水泵，通风机等。
在安装滑轮组和吊桶时，注意使吊桶与桩孔的中心位置重合，挖土时可直接将其用作桩心的中心线和护壁支模的中心线。
吊桶钢筋焊接牢固，并采用钢筋两侧上下插销，吊桶可采用旧油桶制作，壁厚不小于3mm，中间架设环形钢筋加固。井底照明必须使用低压电源（36Ⅴ、100W），使用有防水功能的带罩灯泡，并距离孔底2m。
挖深超过10m后，应使用鼓风机将空气连续供应到孔中，并且风管口应距孔底部约2m。必要时输送氧气以防止有毒气体。在操作过程中，上下人员应轮换作业，并应密切注意桩孔下人员的情况，有效防止安全事故的发生。
当地下水量不大时，边挖边用吊桶将泥水运出。当地下水渗流较大时，吊桶不能满足排水要求，先在桩孔的底部挖出集水坑，用高压水泵下沉入抽水，同时边排水边挖土，水泵的规格根据抽水量确定。要日夜三班抽水，以保持水位稳定。地下水位较高时，开挖前应采取统一降水措施。
水平移动安全盖板应安装在桩孔口处，当有人在桩孔内挖土时，应盖好安全盖板，以防止碎石掉落撞伤人。无关人员不得靠近桩孔。吊运土时，再打开安全盖。
3.9开挖第二节桩孔
从第二节起，应使用起重设备运输土。桩孔内人员应佩戴安全帽，地面人员应系好安全带。当吊桶从孔口上方离开1.5m时，推动可移动的安全盖以覆盖孔口，出渣时孔内施工人员站于盖板下，以防止土块、石头和其他杂物掉入孔中伤人。将吊桶卸载到推车中后，再打开活动盖并放下吊桶装土。孔内设置安全爬梯，安全爬梯采用绳梯或者钢筋梯，吊桶不得作为安全爬梯使用。将桩孔挖到指定深度后，应使用支撑杆检查桩孔的直径和井壁的平整度，上下要垂直平滑，修整孔壁。
3.10拆除第一节模板，并支第二节护壁模板（放置附加钢筋）
护壁模板拆上节支下节依次周转使用。在模板的顶部，应留出一个100mm高的混凝土浇筑孔，并应夯实和压实接口处。当强度达到2.5MPa时，应拆除模板，拆模时间通常为24小时，拆除模板后，用混凝土或砖砌堵塞浇口，并用水泥砂浆抹平。浇筑第二节护壁混凝土，通过串筒输送混凝土，人工浇筑，振动压实。通过实验室确定混凝土中添加早强剂，进而来加速混凝土的硬化。
3.11检查桩位中心轴线及标高
根据桩孔的定位线，逐段进行校准。逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土并检查土质情况，桩的底部应支撑在设计规定的持力层上。
3.12检查及验收
成孔后，必须全面测量桩的直径、扩头尺寸、孔底的高度、桩位置的中线、井壁垂直度和虚土厚度，全面记录施工记录，并办理隐蔽工程的验收程序。
桩孔开挖达到设计底标高后，应请监理和设计单位的地质专业工程师现场核查确认能否开展下步放笼和浇筑混凝土施工。
4结束语
近年来，市政公用配套工程中，人工挖孔桩技术之所以能受到广泛的青睐，是因为它具有低成本、易操作、够稳固的技术优势。对于人工挖孔桩技术可能会出现的问题，应进行改进和提高，寻找到问题的最优解决方案，以确保效益的最大化。
参考文献
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