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摘要：
随着我国城市化进程的发展，在市政供热管道施工建设中，供热管道施工建设过程中，管道施工安装是一项重要工程。随着城市集中供热进一步扩大和普及，市政道路供热管道施工相关问题逐步出现，对广大群众生活构成较大影响，本文将对一些问题解决措施进行阐述。
关键词：市政道路；供热管道；施工技术
前言
在市政道路管道工程施工中可以应用的施工技术较多，比如当前常用的直埋敷设方式，此类敷设方式产生的热损失值较低，管道防水防腐蚀性能较好，能够对施工成本与项目施工投资成本进行控制，还能对施工工期进行有效控制。本文主要对市政道路供热管道施工技术要点进行探析，旨在提升施工质量。
1市政道路供热管道对城市道路的破坏和影响
市政道路供热管道会出现破坏路面，影响交通，由于规划和发展的不同步，再加上环保要求，最近几年，集中供热在北方各地纷纷上马集中供热项目。导致原来规划跟不上环保压力要求，许多供热管线在市政主干道路下敷设，势必要的对马路开肠破肚，造成路面结构整体性破坏；还有管道运行过程中，管道自身的材质老化、运行过程中循环塑性与整体失稳问题，造成管道破坏，需要二次破拆道路。为了尽可能减少破坏，当前一般选择实际施工现状与施工要求匹配选取直埋敷设技术，提升热力管道系统运行稳定性，降低施工资金投入与成本消耗，也能便于后续维护。
2市政道路供热管道原材料质量控制
在市政道路供热管道施工之前，要对施工材料质量进行控制。在施工过程中，要组织技术人员对施工材料进行科学化管理，对材料合理分类掌握材料数量与规格，要对原材料采购环节操作进行控制，结合施工要求进行采购，避免施工材料以次充好，要对材料基本购入渠道进行审查，掌握材料生产商整体生产能力以及材料产质量，经过全面测试之后，确保其符合施工要求再将其投入到施工中。材料采购方确定之后，要建立材料审核与监管部门，对进入施工现场的材料进行质检，确保其质量合格之后才能应用到施工环节中，为后续施工质量的提升奠定基础。
3市政道路供热管道施工技术的具体分析
3.1准备工作
合理设置热力管道与设施之间的距离，设施极易对热力管道造成重压、腐蚀等危害，热力管道也会影响到各种设施的安全，为了最大限度避免两者之间的影响，要按照相关规定标准，合理设计两者间的距离，做好热力管道的敷设。因为在设计阶段对地下设施的准确位置不易掌握，所以在施工期应认真调查地下设施的准确位置，计算直埋热水管道与设施的净距，其净距应符合《城镇供热直埋热水管道技术规程》CJJ/T81-2013表4.1.2的规定；严格控制管道、管件等材料质量，加强采购管理，采购完的施工材料要做好试验检测工作，并做好相应防护处理，满足热力管道施工要求；依据施工实际情况，科学合理地绘制施工图纸，制定明确、具体的施工流程，根据施工内容，针对性地培训施工人员，使施工人员能熟悉施工方案及有关资料。另外，在编制施工方案时，要协调好工期、造价、技术等关系，实现临时设施和永久工程的有效结合；做好设计交底工作，将图纸与施工现场进行仔细比对，存在不相符合、不合理的地方，要及时予以反馈并纠正；做好技术交底，明确市政热力管道施工技术要点、难点、重点，做好协调、沟通工作，更好地开展市政热力管道施工。
3.2施工环节
（1）沟槽开挖。土方开挖和回填应按现行行业标准《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28的相关规定执行。要确保沟槽底部土基的强度和稳定性，在沟槽开挖初期，根据设计深度先采用机械，在离底部30cm时换成人工开挖。合理控制开挖深度，上口宽度及底部宽度要根据开挖坡度和沟槽深度予以确定。沟槽开挖时根据预先确定的焊口位置挖出焊接作业工作坑。同时，所挖出来的土要预留出一部分留作回填所用，其余则运至场外。
（2）连续施工。
挖到设计深度后，即可打腰桩，整平夯实沟底，要严格遵循总工程监理师的许可，按照3︰7的比例制作灰土垫层，在上面铺设砂垫层，必须经过验收合格才可继续施工。在接口工作坑开挖过程中，为方便日后施工，可根据管材长度确定开挖位置，施工人员挖深挖宽30cm，待接口处施工结束后，利用中砂予以回填。
（3）管道下管。管道下管前，需进行目视检测，确认管道是否存在明显质量问题或其他杂物进入沟槽，使用吊车和尼龙吊带将钢管吊运至沟槽内。采用直埋敷设方式，直管段应确保管道轴线位置无误，且管道坡度、间距、附件位置都必须满足设计要求。在管道对口连接前，要找好管口，以确保焊接管道的直顺，降低管道曲折等事故的发生率，焊接就位时的偏差要严格控制在2mm内。
（4）管件安装。根据设计要求检查阀门规格型号及压力，阀门安装过程中要尽量方便、简洁，高度距离地面1m～1.5m，以便于施工操作。另外，垂直度也是一个要关注的重点；如果管道弯曲部件转角超过150°，可选用自然补偿装置，拐弯处尽量不用法兰来连接，最好是焊接。补偿器是在以后的运行过程中较为容易出现故障的地方，所以补偿器的安装质量控制尤为重要。出现热管段弯曲部件补偿能力不足的情况，应设置补偿装置；补偿器较为常用，如方形补偿器、波纹补偿器等，在进行补偿器选择时，要根据所需补偿量来合理选用。补偿器安装前应先检查型号、规格及管道的支座配置必须符合设计要求；安装过程中不允许焊渣飞溅到小组纹管表面和使波纹管受到其它机械损伤，为避免发生故障，要在两侧设置导向支架，且其方向性和补偿器中心线与连接管道的中心线要保持一致；保护层应做在膨胀节外保护套上，不得直接做在波纹管上，不得采用含氯的保温材料；安装完毕后应立即拆除补偿器上用作安装运输保护的辅助定位机构及紧固件。
（5）管道试验。管道试验主要包括密封性和压力。密封性试验可通过灌水浸泡进行，在水中浸泡48h后，预留口、连接处没有渗漏水现象，即表明管道密封性达到要求，如果出现渗漏水现象，应尽快予以处理；在灌水冲水过程中，管道内部水压保持在0.35KPa左右，试验压力至少为0.35KPa，并且不能超过设计工作压力的1.5倍，压力每减小0.02MPa，要补充适量的水，如果漏水量在规定的范围值内，则表明管段强度合格。值得注意的是，如果在试压过程中发现泄露，不得带压处理，并要在缺陷解决后再次开始试验；安装好管道后，要注重内部清洁，用水进行冲洗，将杂质清理掉，冲水的速度要控制在1.0m/s以上，不得中途停顿，直至出水口和入水口水的色度和浊度一致。另外，还要做好管道消毒工作，可使用氯离子浓度为40mg/L的含氯水进行消毒，含氯水灌入管道后关闭阀门，然后浸泡24h。
（6）土方回填。沟槽回填，分层夯实回填土，去除石子、碎砖块等硬物质，一次回填高度要控制在0.1m～0.15m，先用细土或细砂回填至管道两侧进行夯实，然后回填第二层，最终要高出管顶部0.5m；管道试压前，管顶应回填超过0.5m厚的土方，为方便试压观察，管道接头处O.2m内不回填；管道压力试验合格，在大面积回填前，应尽快注水灌满。
3.3冷补偿安装技术与敞沟预热安装技术
在市政供热管道直理敷设中冷补偿安装技术应用较多，此类施工技术工艺需要投入的成本较低。冷补偿安装技术就是对供热管道进行敷设，在覆土操作之前未能提前预设应力，当管道受到热应力之后不能进行有效转换，供热管道便会进行拉伸，主要是受热拉伸。如果温度变化幅度较大，局部应力会扩大。通过冷补偿安装技术对管道进行敷设，能对温度进行控制，但是此类技术仅仅是在固定的温度环境中进行，才能提升热力管道运行稳定性。敞沟预热安装技术首先要对管道进行预热处理，然后再进入到后续施工，预热要保障管道温度值达到技术规范化要求。此类施工方式要对预热温度以及环境温度进行控制，此类方式能够保障资源得到有效控制，成本投入值能够有效降低，在市政管道施工中具有重要意义。
结语
总而言之，当前在市政道路供热管道施工中，管道会受到应力影响，施工质量也会受到不同要素影响。所以当前施工技术人员需要掌握不同的供热管道施工技术，对施工稳定性与施工质量进行控制。结合施工要求合理选取施工材料，对施工材料质量进行控制。做好管道施工测量放线、沟槽开挖、管道防腐以及冷补偿安装技术，规范供热管道施工流程。
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