张星宇 朱净净
河南工建工程设计有限公司 467000
摘要：为了促进施工工作的顺利开展，要对造成道路桥梁沉降的原因以及道桥过渡段常见的质量问题进行分析，在此基础上，对道路桥梁沉降段施工方法要有所了解，在施工设计方面，要具有科学性，在道路桥梁沉降段路基路面的施工技术方面要将技术应用到位，合理地加强施工控制，并最终提高道路桥梁的整体质量。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面施工
如果在道路桥梁工程中出现了任何的问题，而没有进行有效的处理，就很容易导致质量事故问题的出现。而其中最为常见的问题就是沉降现象，这就需要施工单位能够采取有针对性的施工技术，有效的对路基路面的沉积问题进行处理，才可以使道路桥梁的寿命有效延长，更好的保证行车安全。
一、道路桥梁沉降段施工的重要性
在道路桥梁建设过程中，各个施工方都应该结合施工场地的实际情况开展设计工作、施工工作。尤其是道路桥梁沉降段路基路面的施工，如果设计本身就缺乏合理性，那么后续的施工工作即使完成了，也无法保证道路桥梁整体的质量，为道路桥梁埋下各种各样的安全隐患，而且一旦出现不均匀沉降，就会对人民的生命财产安全带来极大的威胁。
二、道路桥梁出现沉降段路基路面问题的主要原因
（1）引道地基处理不当。在对引道地基进行施工时，如果出现处理不当的问题，就会造成桥头跳车的问题发生，将会极大的影响行车安全，大幅提升安全事故的发生概率。因此，引道地基的施工将会直接影响到工程质量，而造成引道地基出现问题最主要云因就是在设计阶段没有开展有针对性的设计，导致在具体的施工过程中，地质钻孔数量过少，深度也不符合要求，无法准确的定位软土层，造成引道地基处理不当的问题发生。
（2）沉降段结构设计不合理。在道路桥梁沉降段路基路面施工的过程中，通常施工单位都是使用增加钢筋法、钢筋混凝土搭板法以及粗粒料填筑法等方法进行施工，虽然这些方法可以提升路基的韧度和强度，然而这些方法不能够有效的处理车辆跳车的问题，极大的影响工程的整体质量。之所以会如此主要是因为在设计过程中，没有全面的考虑施工现场的实际情况，造成这些技术手段不能够有效的解决沉降问题。
（3）桥头背路堤压实度与设计不符。道路桥梁工程通常都要通过台背采纳填土技术对桥头背路堤进行处理，但是这种施工技术的难度比较大，只有一些拥有比较熟练技术水平的技术人员才能够有效的开展施工，从而保证工程质量。但是，在台背施工过程中，技术人员无法有效的控制每一个环节，这就造成有部分施工环节没有根据设计方案进行施工，导致该部分在完成施工后，很短的时间就会出现差异沉降的问题，极大的影响道路桥梁工程的使用寿命。
三、施工技术分析
1搭板施工
针对沉降段施工建设并未形成规范化的搭板设计标准，施工人员借助自身实际经验采取规划设计。实际施工阶段，需对桥台沉降量以及行车要求以及桥头路堤等各项内容作出综合性全面分析考虑，确保规划设计的科学合理。对锚栓以及拉杆进行水平位置的加固处理，针对后期施工阶段制作的选取，需位于底层进行铺垫处理。重视对此位置进行有效控制，搭板邻近区域需选取橡胶材料，并对距离记性准确控制，以确保施工的稳定性与安全性。施工人员还可借助土木格栅技术的合理应用，对路基位移以及土层移动方向做出高效控制，从而有效提升路基的安全稳定性，减小路基沉降。
2桥台软基施工
对桥台软基施工技术一般采用水泥喷桩地基法较为适宜。水泥喷桩符合基地可以有效提升软土层地基的稳定性与结构性，此方法施工周期相对较短，不会对施工周期造成影响。但此方法的成本较高。因此，桥台路基施工方案需按照施工具体情况，防止软土路基出现不均匀沉降现象，特别是针对桥台位置采取长时间的集中预压，以有效提升地理的稳定性、牢固性以及承载能力，防止沉降问题的产生概率。
3沉降段结构设计
沉降段机构设计应保证满足设计的标注条件，确保沉降段路基路面施工能够顺利开展。对工程数据做出充分仔细的分析考虑，确保规划设计的科学合理。
路基施工阶段采用土格栅技术，有效增强道路桥梁的整体稳定性，保障施工质量与安全性，对沉降进行有效控制，参考施工的具体标准条件，确保结构设计的科学合理。
4科学选取路堤填料
对路堤填料进行选取过程中，施工人员需对施工区域土壤做出仔细检测，对数据做出严格充分的分析，以选取填充性能优越的材料对路堤做出填充处理。一般情况，填充性能优越的路堤材料主要为含水量低且渗透性能强的材料，如沙石类材料。切勿选取含水量较高的各类材料，对路堤做出填充层护理。施工阶段填充操作十分关键。填充一般应用到厚度足够的软土地基施工，良好的填充施工能够确保路基路面的整体稳定性，防止差生沉降问题，提高使用寿命。此外，需重视填充阶段软土出现的变化对基桩承载力差生的影响。若承受重力明显超过实际承载力，将会使路基机构产生水平位移，耐久性能明显降低。鉴于此，施工阶段需做好填充工作，确保桩基具备良好的承载力，增强施工质量。
5填筑后台施工
道路桥梁沉降类型主要分为瞬时、固结与次固结沉降，固结与次固结沉降成为引起跳车问题出现的关键因素。在对后台采取填筑处理阶段，需选取压缩性能高的填充材料，若填充材料能够被有效压实，可以有效避免地基出现沉降问题，还能够降低荷载积累导致的形变问题。后台填筑材料需具备良好的透水性能，且材料刚度应符合路基与桥台材料刚度的区间之内。
6沉降段施工组织
桥台施工结束时，应及时对开展路堤施工，并确保路堤碾压阶段压实方法与压实强度同桥台保持相同，确保路堤和桥台连接位置的充分碾压与填筑充实施工保持同步。
7排水施工
施工阶段需关注施工区域降雨量，重视降雨量相对较大区域防水问题。设计足够的排水设施，包括排水管以及沟槽等，有效避免雨水形成累积，对填土结构造成影响，减小路基坍塌的产生与沥青路面受损的问题。除此之外，施工阶段参考当地区域地下水位，合理的设计路基的高度，从而避免雨水的严重影响。
8地基灰土回填方案
大型的运输交通工具在经过道路桥梁时，道路桥梁的地基相应地也承受了更大的压力，在这种巨大压力的作用下，地基就有可能会发生变形。为了提高沉降段路基的抗压性，选择灰土回填地基就可以在桥梁受到巨大压力的情况下缓解地基所承受的压力。灰土的强度和抗水性都非常的好，利用灰土回填地基，通过灰土逐渐硬化，可以提高土壤颗粒间的附着强度，从而使得回填土之间更加密实，可以帮助路基缓解反复碾压的压力，避免路基在重压下变形。
9砂砾回填法
砂砾回填法与灰土回填法有着类似的效果。砂砾回填法也可以提高路基的承载力，增加地基的强度。在对砂砾颗粒大小和用量进行选择时，需要结合不同的工程项目来区别对待。比如，对于一些大工程而言，可能需要更多的砂石，采用填筑的形式，并且在引道下面增加碎石等骨料，以此来提高路基的承载力，保证路基的施工质量。
10桥头搭板法
路桥的施工质量越高，桥头发生跳车的现象就越少，因此，桥头是否跳车成为了衡量路桥施工质量的重要指标。桥头搭板法是将搭板放置在填土和桥台之间，以此来增加增强地基的抗压能力。由于搭板在沉降段路基路面上不间断的转动，进而缓解了路基路面的不平整，可以对过往的车辆起到缓冲作用，进而保证过往车辆的行车安全。
结束语
施工单位在开展道路桥梁沉降路段路基路面施工时，需要先对该路段的详细情况有着充足的了解，并根据了解的情况，采取有针对性的施工技术进行处理，才可以更好的保证工程质量。需要注意的是，在施工的过程中，还要保证路面整体结构的完整性，避免对路面完整性造成破坏，这样就能够有效的提升施工质量。
参考文献：
[1]陈元聪。探究道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用[J].低碳世界，2017（18）：223-224.
[2]陈道祥。试论道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探究[J].中国高新区，2017（20）：168.