林婕
（湛江市市政建设工程总公司，广东湛江，524002）
摘要：随着城市化的进展，路桥的建设逐渐增多，为提升整体的建筑效果，需要工作人员把控具体的施工建设细节，调控施工建设流程。工作人员会采用大体积混凝土开展路桥建设，但是因为此类混凝土自身的体积较大，以至于在后期的施工过程中，经常会因为温度的差距，促使后期路桥上方会出现大量的裂缝。基于此，以下对市政路桥工程大体积混凝土施工技术管理进行了探讨，以供参考。
关键词：市政路桥工程；大体积混凝土；施工技术；管理分析
引言
大体积混凝土是一种大型的混凝土结构体，最大的特点是耗费混凝土量多、整体结构厚实、容易受温度影响产生变形，整体工程是条件非常复杂、对施工具要求较高、受到环境影响的因素较多等。公路路桥工程涉及大体积混凝土施工多应用于路桥承台、悬索桥錨碇等大尺寸结构施工中，不仅要满足设计强度等级，还要满足结构使用年限耐久性要求，因此大体积混凝土施工质量控制，尤其大体积混凝土因温度应力引起的有害裂缝控制，成了大体积混凝土施工质量控制的关键。
1大体积混凝土的定义
混凝土是用水泥作胶凝材料，砂、石作集料与水（含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的混合物。大体积混凝土则是指超过一般工程施工中应用到的混凝土体积，我国针对大体积混凝土的定义是在混凝土结构中，混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土。随着我国当前社会科学技术的不断发展，路桥工程施工技术也在不断发展和进步，目前在路桥工程施工中对大体积混凝土的施工质量要求越来越高，需要十分重视对混凝土施工技术的有效应用。在大体积混凝土的施工过程中，对施工环境和结构等都提出更高的要求，如水泥水化热释放比较集中，混凝土内部的温度过高，外部的温度较低，很容易形成内外温差过大，造成混凝土温度裂缝的产生，也就会严重影响混凝土的施工质量。
2大体积混凝土结构裂缝的产生原因
2.1水泥水化热的影响
混凝土在浇筑完成后，水泥与水发生反应，产生大量热量，这在大体积混凝土结构上表现尤为明显，内部与表层同时产生热量，然而散热条件却大不相同，混凝土表层热量能够及时散发，但由于混凝土导热性不强，导致内部温度急剧升高，使得大体积混凝土整体从内到外形成温度梯度，产生温度应力。混凝土在早期强度不高，同时混凝土本身抗拉强度很弱，据试验结果表明，混凝土的抗拉强度只有抗压强度的十分之一，综合以上原因，在混凝土内外温度差产生的应力大于本身抗拉强度极限值时就会产生裂缝。
2.2混凝土材料和成分的影响
在路桥的建设过程中，经常会使用大体积混凝土技术施工，但是此类技术因此自身的施工流程繁多，以至于现场的施工工作人员应当加强对细节的把控，强化对内部成分的控制。在施工前期，只有把握好路桥建设所需求的比例，才能保障实际的建设质量，并在后期减少大量裂缝的出现。大体积混凝土与传统的混凝土进行对比，采用此类材料开展建设，能够提升整体的建设质量，更能将其优势充分的发挥出来。但是一旦在施工的现场管理过程中，有关工作人员没有按照前期的施工比例处理混凝土，就会促使其性能受到损失，严重影响后期的建设质量。例如，如果在混凝土搅拌过程中，含有的水泥碱较少，就会导致其内部的成分失调，以至于混凝土的表面会存在大量的色差，促使后期的使用会出现安全隐患。
2.3混凝土的收缩
混凝土养生期间，内部的游离水离子不断蒸发，使得结构内部出现无数细小孔隙，在外界约束和荷载的作用下，体积会逐渐减小，同时刚浇筑完成的混凝土由于水化热反应，整体温度上升，处于膨胀状态，在养生期间热量逐渐散失导致温度下降而体积慢慢减小，这就是混凝土收缩的原因。倘若养生措施不合理，混凝土的收缩就会加剧，裂缝也就随之产生。
3市政路桥工程大体积混凝土施工技术管理分析
3.1合理制定和优化施工技术实操方案
施工技术实操方案合理与否，将直接影响着大体积砼施工技术操作质量及效率，影响着市政路桥项目工程整体的施工建设质量。基于施工技术实操方案的重要性，就需要相关的施工单位能够提高对施工技术实操方案的重视程度，进行施工技术实操方案的合理制定及优化。在开展市政路桥项目大体积砼施工前期，应用予依据市政路桥项目大体积砼工程建设项目的实际要求及各项标准，再结合对大体积砼施工环境及各方面因素的考虑分析，进行大体积砼施工技术实操方案的合理制定，并依据施工具体的变化情况对施工方案予以实时的优化与整改，提高施工技术实操方案的科学性及合理性，保证市政路桥项目大体积砼施工技术实操效果及质量。
3.2混凝土结构防裂措施
首先应该严格控制混凝土材料的入模温度，根据施工工艺来设置冷却管，以保证温度在合理的范围内。浇筑阶段，要立即向管内注入冷却水，然后进行内部循环以保证其可以将混凝土温度下降到合理的范围内。其次，模板拆除施工之后，要立即在表面覆盖一层塑料薄膜等材料进行必要的防护，同时应该进行洒水保湿处理，保证表面的湿度在合理的范围内，确保整个的混凝土养护阶段表面都处于湿润的条件下，不会存在干燥度过高而引发的裂缝问题。模板拆除后，禁止立即使用冷水进行表面的喷洒，否则将会导致温度下降过快而出现裂缝的病害问题。
3.3重视沟通协作
大体积砼施工技术操作管理期间，应当尤为注重多方的沟通协作，打通人脉关系，与市政路桥项目中的各方都必须建立起畅通的沟通交流及协作关系，以实现将市政路桥项目工程当中大体积砼施工技术操作管理网格化发展，保证市政路桥项目工程当中大体积砼施工技术操作管理的全覆盖性。在深入落实技术管理工作过程中，工程施工建设项目方务必与工程设计方、工程监理方之间打通沟通交流的屏障，构建良好的协作关系，以实现多方协作模式下市政路桥项目工程当中大体积砼施工技术操作管理，保证技术管理最终的实施效果。
3.4改善约束条件
(1)根据工程的实际情况分析，选择合适的水灰比技术参数，尽量的减小混凝土的使用量，以保证材料性能合格;(2)为了能够使得混凝土结构具备较强的抗裂性能，可以在合理的范围内添加必要的防裂剂以保证其满足工程的要求;(3)防裂剂的加入比例要严格的控制，按照设计标准来进行，如果加入量过大，则会导致混凝土无法凝固，还需要拆除重建，造成巨大的经济损失。
结束语
从总体上来说，现阶段市政路桥项目工程随着城市规划的建设发展得以逐渐增多，对各项技术操作方面的要求也略显提升。大体积砼施工技术，是市政路桥项目工程施工建设期间所需应用的关键技术，为能够有效发挥大体积砼施工技术优势，加强技术实操管理较为重要，需要施工单位能够妥善落实好施工技术实操方案、材料管理、沟通协作、施工技术操作细节管理、施工技术操作期间的安全监管、注重技术文件的处理、加强对施工技术员的系统化培训教育等各项管理措施。
参考文献
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