芦凯
中国电建市政建设集团有限公司 天津 300384
【摘要】：随着中国经济的快速发展，公路行业也发展特别迅速。公路事业发展是我国经济发展的重要前提，因此公路建设在经济发展中起着非常重要作用。石灰土的主要特点有低成本、高强度、致密性和耐水性等，因此被广泛用于公路工程项目的路基建设中。但是，由于其具有一定的特殊性，所以它对施工技术水平和施工流程的顺序规范性具有一定的标准和要求。本文主要综合阐述公路工程项目中石灰土路基施工技术，并全面分析和探究公路项目施工中的一些防治措施，以供参考。
【关键词】：公路工程；石灰土路；路基施工技术；措施
1.引言
在公路项目建设中，路基工程承担了最大的荷载，是公路整体结构中至关重要的部分。此外，路基结构不仅仅要承受道路结构和车辆的负荷，还必须要承受来自地下水和路基表面水分的侵蚀，所以道路施工中路基建设处理不当将直接影响道路的整体稳定性和质量。现阶段，大部分路基工程项目的建设中。都采用石灰土路基施工技术，它可以有效的减少路基结构中的水分含量，进而提高整体路基结构的强度，所以被广泛的应用于当前的公路路基工程项目中去[1]。因此，在实际的公路路基工程中要不断的提高石灰土路基施工技术的同时还需要加强工程施工项目的管理，并及时做好相对应的准备工作从而保障整体的路基工程项目的施工质量。为了能够更好的发挥出石灰石路基施工的优势，我们需要对整个施工技术进行全面的探究和分析。
2公路工程中石灰土路基的施工技术
2.1施工准备
在做好路基工程项目的施工之前的准备工作，是保障公路施工整体质量的重要前提条件[2]。所以要在石灰土施工前做好一系列相关的测量工作，并将每一个控制桩和水准点都标记出来，而且要保障所有的标记点清晰明了这样才能够确保路基施工流程的顺利进行；此外还需要对施工现场的填土质量进行有效的控制，并在施工现场铺设相应的运输通道，以确保道路的平坦性，并为机械设备的移动提供良好的通行保障，在施工现场做好良好的密封和排水工作，以及做好临时排水和永久排水系统的科学机构，以确保现场积聚的水能及时排出，此外，对于路基工程的施工人员、机械设备、建设材料等其他物质的合理分配是保障整个施工流程顺利进行的重要保证。通常，在建造路基之前，必须通过悬线的方法将路基与石灰石土壤进行科学合理的放样，且还需要对放样的标高进行严格的控制，以确保其速度和准度比较的合理。
2.2石灰土拌和技术
石灰土的拌和的质量将对后续道路施工的整体质量具有重要的影响，因此做好石灰土的拌和是路基施工质量控制的关键。在拌和时，应按规定比例标准在取土场进行拌和，以确保石灰和土壤的混合量达到设计的标准。拌和需要按照掺灰比例[3]，首先将石灰撒在土壤上，根据土壤深度科学合理的进行取土，然后向混合物中添加天然石灰。为确保混合效果，应分层进行开挖和除灰。混合料拌时，应尽可能的将一些大石块筛选出来，防止其对机械设备造成一定的损害。此外好需要对混合物进行每12小时一次的均匀搅拌，翻动的次数也不应该超过3次，这样是为了保障整体的石灰土混合均匀，确保混合料的效果良好。混合结束后还需要进行一定时间的焖料，且焖料时间要不低于48小时，并及时的做好路基路面的防水工作，从而保障混合料的质量，以满足路基工程上马施工的施工需要。
2.3石灰土的运输技术
在进行石灰土拌和之后，就可以将其运输到施工的现场，并且可以使用挖掘机和装载车对石灰石土混合物进行装载和运输。
在运输之前，相关部门必须检查运输车辆，以确保其性能符合运输的要求，从而保障混合料可以无障碍地运送到施工现场。在运输过程中，必须严格控制倾倒速率，以确保石灰土的特性不发生根本的变化，且保障路基的层厚度符合要求。当混合料运输到建筑工地时，用自卸卡车卸载时，不仅需要控制沉降土壤的密度，而且还必须控制每层土壤的厚度。
2.4石灰土整平技术
石灰土在进行路基施工之前需要进行两次的拌和，以确保其均匀性不会发生改变，然后再将其应用到公路路基的建造整平施工中去。在石灰土整平中，需要先利用平地机对路基路面进行整体的粗平，从而消除由于混合中所出现的不均匀的凹槽和波纹，从而将路面进行表面的整平工作。之后再用压路机对路面进行二次的碾压，并结合平地机对路基的外侧进行整体的整平工作，从而有效的提高路基的整体压实度和稳定性，最终提高路基路面的平整度。
2.5石灰土的养护技术
在石灰土路基工程项目进行碾压整平工作之后，做好相关的公路养护工作可以有效的确保整体的施工质量，确保公路工程不会出现裂缝等质量问题就需要对路基路面进行及时的晒水工作。一般来说会选择一定的保湿养生法对路基进行一定的养护，或者对路基表面用土工布或者草袋进行石灰土路面进行遮盖，然后定期通过洒水车对公路的路基进行洒水养护工作，确保石灰土的表面维持一定的湿润状态，这样可以有效的防治路基表面出现裂缝。此外，在对路基的石灰土养护时，还需要对交通进行一定的限行，这样可以有效的防治公路的路面被破坏。
3公路工程石灰土路基施工中的防治措施
3.1有效防止石灰土松散、弹簧、拥包、起皮现象出现的措施
当形成石灰土进行凝结时，可能会因为其局部的含水量过高或者过低而出现混合料的粗细颗粒离析现象，甚至表面出现石灰土松散、弹簧、拥包、起皮等现象[4]，为了有效的解决这些路基的病害问题可以采用以下措施:①确保土块粒径不超过15毫米。②为确保物料中的水含量适中，应将混合的物料均匀混合，并将水含量控制在最佳水含量范围内。③对石灰土压实后，必须注意石灰土的水分含量不要太干，并且应将空气湿度调节在适当的范围内。另外，压路机在作业时还需要以一定的速度进行压实，从而确保路基表面的碾压的密实度在合理的范围内。④对石灰石土进行整平工作时，必须结合人工，及时清除大的石块。
3.2预防石灰土开裂、鼓包现象的措施
石灰土成型时，可能会因为石灰土料中的火石灰没有被完全的消解，从而造成石灰土表面出现鼓包的现象，为了有效的杜绝这种现象，最常见的方法就是在进行石灰土的施工的前15-20天时，对生石灰进行消解，从而确保公路施工时的火石灰能够被完全的进行消解。此外，如果没有对路基的石灰土进行一定的保湿工作，就会使路基石灰土在水化反应之后造成水分的严重下降而出现开裂的现象。为了有效的控制好石灰土在出现裂缝的问题，就必须要将石灰土在成型之前控制好其含水量。
4.小结
总而言之，实施石灰土路基的施工技术能够满足当前公路工程项目路基的建设需要，并且在实际的施工中有非常好的效果。对于公路的建设而言，公路路基建设过程非常的重要，其施工的质量直接影响到公路的运行。在公路路基的建设中实施石灰土路基技术可以有效的减少路基中的含水量，从而提高路基路面的整体的稳定性和强度。只有提高有效的提高石灰土路基施工技术才能够不断的提高我国公路建设的整体质量，进而不断的推动我国公路事业的可持续稳定发展。
【参考文献】
[1]张洪波.公路工程中石灰土路基施工技术创新实践[J].黑龙江交通科技,2020,43(7):71-72.
[2]杨婷婷.公路工程中石灰土路基施工技术研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(5):10-11.
[3]李宁.公路工程中石灰土路基施工技术[J].名城绘,2018(6):364-364.
[4]赵青.公路工程中石灰土路基施工技术[J].交通世界,2015(22):70-71.